概述
陝西理工學院機械工程學院由原機電工程系、儀器科學與技術系和基礎課一部的製圖教研室於2006年合併組建而成。其前身機械系成立於1978年。學院現設有工程圖學、工程力學、機械設計、機械設計製造及其自動化、工業設計、測控技術與儀器、能源與動力工程等7個教研室及機電研究所、圖書資料室和實驗中心。學院依託“數控加工技術”陝西省重點實驗室，實驗室面積7200多平方米，大型儀器設備40餘台套，800元以上教學科研儀器設備總值978.12萬元。經過長期努力建設，學院實驗中心於2007年7月被評為“省級實驗教學示範中心”。學院現開辦有“機械設計製造及其自動化”、“工業設計”、“測控技術與儀器”、“熱能與動力工程（汽車工程）”4個本科專業和“機械製造與自動化”、“汽車檢測與維修技術”、“檢測技術及套用”3個高職專業。其中，“機械設計製造及其自動化”專業為陝西省名牌專業，“機械設計製造及其自動化專業教學團隊”2007年被評為省級優秀教學團隊。“測控技術與儀器”為校級名牌專業。學院擁有“機械設計及理論”陝西省重點學科，“機械電子工程”、“精密儀器與機械”2個校級重點學科，其中“機械設計及理論”學科2006年成為學校首批碩士學位授予點。現有教職工89人，其中教授、副教授、高級實驗師等高級技術職稱25人，講師等中級技術職稱41人，碩士研究生導師6人。為社會培養了本、專科（高職）畢業生26屆、6000多名畢業生。目前在校學生2460人。
機械工程學院師資力量雄厚，作風嚴謹，教學、科研成績突出，多次受到教育部專家、省上領導和有關部門的肯定和好評。多年來，學院以提高教學質量為目標，狠抓學科專業建設、師資隊伍建設，以創建名牌專業、精品課程、優秀課程、重點課程為突破口，不斷完善各項規章制度，使教學、科研和管理等工作規範化、制度化、科學化，形成了良好的工作作風和優良傳統。已建成省級精品課程2門，校級精品課程1門、校級優秀課程3門、校級重點課程6門。先後有30餘人次受到省部級及以上表彰，2人享受國務院有特殊貢獻的專家津貼。近三年來，有3位教師獲得校級教學名師稱號，6位教師獲校級“十佳教學能手”稱號。學院連續多年被評為陝西省教育系統創佳評差最佳單位，2004年被評為陝西高校思想政治教育工作先進集體。
近年來，機械工程學院完成並通過省部級技術鑑定的科研成果10餘項，制定國家標準1部，獲國家專利13項，科研成果30餘項。發表論文500餘篇，多篇被SCI、EI等收錄，出版專著3部，編寫教材30餘部，其中4部教材被列入國家“十一五”規劃教材。
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下屬機構
工程圖學教研室
工程圖學教研室現有教師8人，其中副教授2人，講師5人，助教1人。35歲以下青年教師5人，1人已人獲得碩士研究生學位，4人即將獲得碩士研究生學位。目前，本教研室已形成了一支師德好，學術水平高,教學經驗豐富，結構合理的師資隊伍。
工程圖學教研室目前承擔全院機械類、近機類及非機類本科、高職10多個專業，50多個班級的“機械製圖”、“現代工程圖學”及“工程製圖”課程的理論教學和實踐教學任務。在學校、學院黨政的領導下，經過幾年建設，“工程製圖”課程2005年被評為學校精品課程。
在圓滿完成教學任務的同時，積極進行教學研究，推動教學改革。近三年內,我教研室在各級刊物上發表教改、教研論文27篇；承擔學校科研項目7項，其中“工程製圖電子備課系統的開發”、“提高學生讀圖能力的研究”、“《工程製圖》網路課件的開發”、“《工程製圖》教材”四項科研項目均獲得陝西理工學院教學成果二等獎。
在師資隊伍建設過程中，特別注重對青年教師的培養，對新引進的青年教師，全面實行導師制,指定老教師進行傳幫帶,並制定科學合理的培養計畫。在老教師指導下，青年教師的業務水平和教學水平都得到了很大提高，他們不僅勝任了課程的主講工作，而且在學校舉辦的教師講課大賽中有三人獲獎。
在教材建設方面，通過教研室全體教師的共同努力，2002年7月，由我教研室陳杰峰副教授擔任主編，主編教材3部（非機類《工程製圖》、《工程製圖》習題集和《機械製圖》習題集），分別由重慶大學出版社和中國建材出版社出版，並且和自己編制的CAI教學課件配套使用，教學效果良好。
學科建設
“機械設計及理論”省級重點學科
一、學科概況
“機械設計及理論”學科是1992年批准的陝西省重點學科，原名“機械學”，1999年通過重新評審並更名。本學科現有教授、副教授16人，具有碩士、博士學位的研究生10人。本學科經過10餘年的建設和發展,已經形成了相對穩定的研究方向，取得了一批重要的科研成果。出版《漸開線行星齒輪傳動》、《尺寸鏈計算》學術專著2部；擔任主編、副主編或參編出版教材20部；在《機械工程學報》、《機械設計》等重要刊物上發表了200餘篇具有較高學術水平的論文。2006年獲碩士學位授予點。
二、主要研究方向
“新型機械傳動設計與研究”方向：主要從事新型傳動副和新型傳動機械的設計與研究,包括各種新型減速器、聯軸器、離合器、變速器等傳動部件的工作理論、設計和套用開發。主要成果有“少齒數漸開線圓柱齒輪減速器”、“連桿凸輪減速器”、“機械傳動產品性能試驗台”等。少齒數齒輪突破了傳統理論對漸開線齒輪齒數的限制，使齒輪的齒數減少到1～2個齒，少齒數齒輪減速器增大了單級傳動比，大大減小了結構尺寸，少齒數漸開線圓柱齒輪減速器已形成機械工業部標準。連桿凸輪減速器打破了幾百年來傳統的齒輪減速方法，創新了一種連桿凸輪減速機構，實現了大傳動比、重載荷的減速傳動，該項目獲陝西高校科學技術二等獎。
“機械裝備和儀器的設計與控制”研究方向：主要研究機械裝備與儀器的設計理論和控制方法，並針對生產實際及社會需要設計先進的機械裝備和儀器。主要成果有“氣壓磨粉機系列研製”、“智慧型鑽頭刃磨機”、“振動鑽床研製”和 “混凝土噴射機密封襯盤的國產化研製”等，先後通過省級技術鑑定，達到國際先進水平或國內領先水平。
本學科目前承擔“新型抽油泵的研製”、“少齒數齒輪傳動的設計與試驗研究”等10餘項校級及以上科研項目。
