附加阻力

曲線附加阻力

曲線附加阻力 (additional resistance for cure)是指列車在曲線上運行比在直線上運行時額外增加的阻力。

井壁附加阻力

實際油、氣井工作壓差(△p)與同產量理想完善井工作壓差(△P')之差,稱為井壁附加阻力 表示為：△Pe=△p'-△p。是實際井因不完善性在井壁處產生的附...

進氣道附加阻力

隧道空氣附加阻力

隧道空氣附加阻力是指列車進入隧道時所附加的空氣阻力。由於列車進入隧道，使空氣流動的截面積減小，因而空氣的流速提高，以及列車頭部的空氣被壓縮和尾部的空氣被...

阻力

妨礙物體運動的作用力，稱“阻力”。在一段平直的鐵路上行駛的火車，受到機車的牽引力，同時受到空氣和鐵軌對它的阻力。牽引力和阻力的方向相反，牽引力使火車速度...

列車阻力

列車阻力是指列車在運行中，受摩擦、衝擊、振動以及線路的平面和斷面等外界條件的影響所產生的與列車運行方向相反的作用力。列車阻力按產生的原因，分為基本阻力、...

基本阻力

基本阻力是指列車在空曠地段沿平直軌道運行時所遇到的阻力。基本阻力有軸頸與軸承間的摩擦阻力、車輪與鋼軌的滾動摩擦阻力、車輪在鋼軌上的滑動摩擦阻力、軌道不平...

河流阻力

河流阻力，即河槽阻滯水流運動的力 。

零升阻力

空氣動力沿氣流方向的分力阻礙飛機在空氣中前進的力稱為阻力，機翼的阻力包括壓差阻力、摩擦阻力和誘導阻力。零升阻力是除誘導阻力之外的所有阻力總和。零升阻力系...

誘導阻力

機翼上除了產生摩擦阻力和壓差阻力以外，由於升力的產生，還要產生一種附加的阻力。這種由於產生升力而誘導出來的附加阻力稱為誘導阻力。可以說，誘導阻力是為產生...