阿里翁3D列印賽車

阿里翁3D列印賽車

阿里翁3D列印賽車,是比利時的16名工程師利用3D印表機製造的一輛全尺寸賽,名為“阿里翁”,也是3D列印技術的又一成果

簡介

阿里翁 阿里翁

阿里翁3D列印賽車,是比利時的16名工程師利用3D印表機製造的一輛全尺寸賽,名為“阿里翁”,時速從零提升至60英里(約合每小時96公里)只需要4秒鐘,最高時速可達到141公里。

名稱由來

製造阿里翁3D列印賽車16名工程師來自比利時的魯汶工程聯合大學,他們用了3周時間設計和列印“阿里翁”。

“阿里翁”這個名字來源於希臘神話中的神馬。他們使用的3D印表機由比利時的3D列印公司Materialise製造,名為“猛獁”,能夠列印尺寸達到210×68×80厘米的零部件。3D列印技術與列印類似,逐層添加納米塑膠層,形成固態三維物體。

設計

製造“阿里翁”過程中,魯汶工程聯合大學的工程師將設計圖輸入“猛獁”,而後坐下來看著一個完整的車身出現在自己面前。Materialise的工程師在幫助設計車身時借鑑了參與其他項目過程中獲得的經驗,包括集成扣鉤和連線點,減少將車身接合在一起的難度。

“阿里翁”的內部結構包含在設計圖中,整個列印過程非常複雜。列印結束後,工程師為“阿里翁”安裝了車輪和發動機。

“阿里翁”的左右兩側均採用複雜的冷卻通道設計,可形成氣旋效應,從而確保空氣中的水分和灰塵進入發動機組件之前被清除,左側的冷卻器和擴散器後面裝有一個噴嘴,形成完美的空氣流動,穿過冷卻器,讓冷卻實現最佳化。

冷卻器的後面還裝有風扇,以便在低速和靜止時確保氣流通暢。“阿里翁”右側的冷卻通道能夠形成龍捲風效應,清除空氣中的水分和塵土,而後進入發動機艙,一旦添加發動機,這個3D汽車將隨時準備啟動。

技術特點

魯汶工程聯合大學的工程師用實踐證明,不僅可以藉助3D印表機列印整個車身,同時也能集成一些獨特的性能。他們的生態友好型賽車採用了一系列先進技術,其中包括電動驅動機構和生物合成材料。他們的實踐證明Materialise的3D印表機可以列印複雜的大尺寸物體。

列印過程

在整列印過程中,可以看到依據設計圖紙列印形成的汽車內部結構,列印完汽車的外殼結構後,剩下的僅是車輪和發動機來啟動行駛,汽車的兩側按照設計均列印出複雜的冷卻通道,在汽車左側可列印一個噴嘴位於散熱片和擴散器之後,通過形成理想的氣流穿過散熱片可實現最佳化冷卻。一個風扇也安裝在散熱片之後,目的是在汽車靜止停泊時實現低速空氣流通。

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