概念詳解
指在通過船模試驗結果所確定的“光滑”實船的阻力上所必須添加的修正量,從而使之與由實船試航或實際使用結果中所確定的實船性能相一致。該項修正量的大小取決於外插模型結果到“光滑”實船時所選用的方法、實船長度和型式,新漆過的船舶的基本船殼粗糙度、污底、實船測量時的天氣情況及組成模型和實船推進係數的各因數之尺度效應。
符號:
量綱:
相關概念
船模總阻力
船模實驗拖索上所測的的阻力,符號:,量綱:。
實船總阻力
由船模總阻力經過分析換算而得的實船的總阻力或指實船拖曳試驗時,拖索上測得的阻力,符號:,量綱:。
阻力換算修正係數
以阻力換算修正值對動壓力與濕面積乘積的比值,表示阻力換算修正值特徵的一個無量綱係數。
式中為阻力換算修正值,S為濕面積,V為船速,為水的質量密度。