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福建鐵路
1949年以前，除了曇花一現的漳廈鐵路 ，整個福建在鐵路交通上一片空白。1957年建成通車的鷹廈鐵路及隨後的外福鐵路結束了福建不通鐵路的歷史，但崎嶇的地...
曇花一現 既有鐵路 高速鐵路 在建鐵路 規劃鐵路 -
浦梅鐵路
浦梅鐵路是海峽西岸經濟區鐵路網規劃項目之一，是連線贛龍鐵路、昌福鐵路、合福鐵路的重要幹線，完善海西鐵路網的重要項目。建設浦建龍鐵路，將加強長三角和珠三角...
村莊介紹 線路走向 項目前期 項目進展 項目建設 -
梅坎鐵路
梅坎鐵路，西起廣東省梅州市，東至福建省永定縣坎市鎮。梅坎鐵路全長147.78公里，於1998年4月8日開工，2000年07月01日竣工通車，是由鐵道部、...
簡介 修建 驗收 設計方案 維護 -
興泉鐵路
興泉鐵路 是由江西省興國縣至福建省泉州市的國家一級鐵路。由京九鐵路興國站引出，經江西省贛州市興國、於都、寧都、石城,福建省三明市寧化、清流、明溪、三元區...
簡介 歷史衍變 項目進展 -
詔安閩粵邊界開發區
詔安閩粵邊界開發區，閩粵邊界貿易加工，是經福建省人民政府批准土地成片開發經營的重點投資區，規劃面積165公頃。
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浦建龍梅鐵路
浦建龍梅鐵路是海峽西岸經濟區鐵路網規劃項目之一，是連線贛龍鐵路、昌福鐵路鐵路的重要幹線，完善海西鐵路網的重要項目。建設浦建龍鐵路，將加強長三角和珠三角的...
基本信息 線路走向 項目進展 今年開工 -
贛閩粵原中央蘇區振興發展規劃
贛閩粵原中央蘇區振興發展規劃，是為貫徹落實《國務院關於支持贛南等原中央蘇區振興發展的若干意見》（國發〔2012〕21號，以下簡稱《意見》）精神，進一步細...
發展基礎 總體要求 空間布局 現代產業體系 基礎設施建設 -
龍廈鐵路
龍廈快速鐵路：自龍巖市（贛龍鐵路龍巖站）至廈門市，經和溪、馬坑、南靖、草坂至漳州，途經閩南金三角，利用廈深鐵路引入廈門市。 龍廈鐵路由鐵道部與福建省共同...
路線經過 技術標準 工程領域 沿途車站 鐵路關係 -
中華民國鐵路史資料(1921-1949)
《中華民國鐵路史資料(1921-1949)》是2002年出版的圖書，作者是宓汝成。
基本信息 目錄信息 -
國務院關於贛閩粵原中央蘇區振興發展規劃的批覆
原中央蘇區地跨贛閩粵，是土地革命戰爭時期中國共產黨創建的最大最重要的革命根據地，是人民共和國的搖籃和蘇區精神的主要發源地，為中國革命作出了重大貢獻和巨大...
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