城市
門司
原為一漁村,1888年後為築豐煤田輸出港而興起。1899年設市。1963年同八幡、小倉、戶畑、若松4市合併成北九州市。以海底隧道和海上大橋與本州下關市相通。曾為第四大貿易港(次於神戶、橫濱、大阪),現地位已下降。工業以食品、印刷為主。
日本北九州市的一個區。在九州東北端,臨關門海峽。人口13.7萬(1985)。面積70.5平方公里。
門司
原為一漁村,1888年後為築豐煤田輸出港而興起。1899年設市。1963年同八幡、小倉、戶畑、若松4市合併成北九州市。以海底隧道和海上大橋與本州下關市相通。曾為第四大貿易港(次於神戶、橫濱、大阪),現地位已下降。工業以食品、印刷為主。
門司氏,起源於日本歷史時期,門司氏的家族關係十分複雜,其後裔後來出仕大內、毛利氏。
名稱 簡介門司區是北九州市的7個行政區之一。1963年04月01日北九州市成為政令指定都市,同時將合併前門司市的範圍設定為門司區。
歷史 交通 觀光資源 教育閤門司負責掌管皇帝朝會、宴享時贊相禮儀。
官名介紹 官職演變1891年4月1日 1942年4月1日 1942年7月1日
簡介 歷史門司邦彥(門司 《地球防衛少年》人物之一 通稱:モジ。
航路上一般設定中央浮,附近危險物、沉船較多,港口和應急錨地距離航路很近,加上進出關門海峽以及日本內海的小船航行較為隨意野蠻,這些都給船舶航行安全帶來較大...
門司港口概況 門司港附近海區特點司門郎中在唐代掌管門關出入之籍及違禁沒收與無主之物。
名詞解釋 具體作用宋代人,據《畫史會要》、《圖繪寶鑑》記載,以墨戲名。
簡介