瀘州市長江六橋(鄰玉)及連線線工程起於城南組團現狀機場路,起點與機場路相交形成全互通立交,後沿城南組團規劃路網外側前進依次跨越S308省道、瀘州藍田機場、濱江南路、長江後在江陽區福利山處上岸,向北延伸經江北立交、店子坡立交,終點至設計已完成的馬屋基立交,路線全長約7.512千米,包含跨越長江特大橋一座,全互通立交兩座、部分互通立交一座、簡易互通立交1座。
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瀘州長江五橋
瀘州長江五橋起點位於城西丹霞路與學院中路交叉口,與龍透關大橋工程順接,雙向六車道,為城市主幹路,含跨長江特大橋1座,立交3座,遠期預留軌道交通。
大橋簡介 瀘州過江通道 -
長江二橋[瀘州長江二橋]
瀘州長江二橋,位於江陽區茜草街道和龍馬潭區羅漢街道,起於瀘州國窖大橋東橋頭茜草互通立交,經茜草半島後跨越長江,過進港路後,與空港大道相交形成全互通立交,...
簡介 進展 -
瀘州公交線路
瀘州公交是指服務於瀘州市主城區(江陽區、龍馬潭區、納溪區)的城市道路公共運輸運輸系統。截止2018年2月,瀘州公交共有營運車輛1182台,運行線路134條。
路線介紹 -
瀘州長江大橋
“青山隱隱水迢迢,秋盡瀘陽草未凋,兩江飛虹花月夜,玉人橋上吹笙簫。”瀘州因水而生,因水而榮,也因“橋”而發展。2012年,瀘州已建成完工長江大橋四座,正...
建設歷程 橋樑建築 重要意義 服役使命 -
“十二五”期長江黃金水道建設總體推進方案
為加快“十二五”期長江黃金水道建設,進一步發揮長江水運的優勢和潛力,更好地帶動流域經濟發展,2011年6月12日,交通運輸部、上海市人民政府等10個部門...
基本信息 長江黃金水道建設總體推進方案 一、指導思想 二、推進原則 三、發展目標 -
長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃(2014—2020年)
長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃(2014—2020年),是為統籌長江經濟帶交通基礎設施建設,加強各種運輸方式有機銜接,完善綜合交通運輸體系,編制的長江經...
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瀘州軌道交通
瀘州軌道交通(Luzhou Rail Transit)是服務於四川省瀘州市的軌道交通系統,其第一條線路——瀘州軌道交通1號線預計於2023年建成運營。 ...
歷史沿革 建設規劃 價值意義 -
瀘州橋樑
瀘州橋樑指的是四川省瀘州市行政區域以內建成、在建或者規劃的跨江橋樑。 瀘州河流資源豐富,橋樑數目眾多。僅長江、沱江兩江上的橋樑就已達14座。
建成橋樑 在建橋樑 近期擬建 建設規劃 -
瀘州機場
瀘州機場為四川第三大航空港,可起降波音737型客機,已開通瀘州至北京、上海、廣州、深圳、廈門、杭州、長沙、南寧、西安、昆明、貴陽等地航班。瀘州藍田機場飛...
地理位置 歷史沿革 項目進程 硬體設施 政府批覆