長安大學電控學院

長安大學電控學院

長安大學電子與控制工程學院的發展歷史可以追溯到原西安公路學院1978年設立的交通自動控制本科專業。該專業自設立後先後更名為交通信號與控制、自動控制、自動化。在此基礎上學校於1985年3月設立交通自動控制系,1992年計算機及套用專業併入後更名為交通信息與控制工程系,2000年成立信息工程學院,2007年專業學科重組後成立電子與控制工程學院,至今已有30多年的辦學歷史。目前學院涵蓋交通運輸工程、控制科學與工程、電氣工程、電子科學與技術等4個一級學科,形成了學士、碩士、博士完整的培養體系,具有交通控制與管理、工業自動化、汽車電子技術、建築電氣與智慧型化等專業特色。

簡介

學院下設交通信息與控制工程系,自動化系、軌道交通及其自動化系、電氣工程系、電子科學與技術系、電工與電子技術基礎教學部、卓越工程師教育培養計畫自動化試點專業教研室等7個教學系(部)。設有交通信息與控制工程,交通系統工程、隧道機電系統、軌道交通控制、智慧型測控與電氣傳動、智慧型建築、建築設備控制工程系統、微納電子研究所等8個研究所和長安華馳交通工程研究開發中心。

設有控制工程、電氣工程、電子科學與技術、學生智慧型汽車創新等4個實驗室和電工電子實驗教學中心,其中電工電子實驗教學中心2005年被評為陝西省高校實驗教學示範中心;另設有與霍尼韋爾(Honeywell)、立維騰(LEVITON)等多家國內外企業共建的智慧型建築實驗室、與英特爾(Intel)共建的長安大學-英特爾多核技術實驗室、與飛思卡爾(Freescale)共建的嵌入式系統實驗室。

發展歷史

學院現設自動化、自動化(交通信息與控制)、自動化(軌道交通)、自動化(卓越工程師)、電氣工程及其自動化、電子科學與技術和建築設施智慧型技術等7個本科專業及專業方向,其中自動化專業2006年被評為陝西省名牌專業、2010年入選國家級“第一類特色專業建設點”和“卓越工程師教育培養計畫”試點專業、2012年被教育部列為綜合改革試點專業,電氣工程及其自動化專業2008年被評為陝西省級特色專業建設點,2009年“自動化類專業人才培養模式創新實驗區”被立項為陝西省級人才培養模式創新實驗區,2011年獲準與中交第一公路勘察設計研究院有限公司合建“自動化”專業國家工程實踐教育中心;有交通信息工程及控制、智慧型交通與信息系統工程(自設)、控制理論與控制工程、檢測技術與自動化裝置、系統工程、模式識別與智慧型系統、導航制導與控制等7個學科碩士授權點;有交通信息工程及控制、智慧型交通與信息系統工程(自設)2個學科博士授權點;有交通運輸工程(交通信息工程及控制、智慧型交通與信息系統工程方向)、控制工程、建築與土木工程(建築電氣與智慧型化方向)等3個領域工程碩士專業學位授予權;有交通信息工程及控制學科高校教師在職攻讀碩士學位授予權;設有交通運輸工程博士後科研流動站。

交通信息工程及控制是我校交通運輸工程一級學科博士學位授權點所屬二級學科之一,是國家重點學科、國家“211工程”重點建設學科和“985工程”優勢學科創新平台建設學科,在“九五”、“十五”和“211工程”三期建設期間,先後投入學科建設和實驗室建設費1500 余萬元,建設了“高速公路機電系統研究開發平台”、“高速公路隧道測控與仿真系統研究開發平台”、“車輛定位與跟蹤監控系統研究開發平台”、“交通系統仿真研究開發平台”、“智慧型測控系統研究開發平台”、“路網交通模型與智慧型控制仿真平台”、“交通數據採集及無線數據傳輸系統平台”、“智慧型汽車創新實驗平台”、“微納電子器件及套用研發平台”等,“十二五”期間還將加大重點學科建設投入力度,使學院的教學科研條件再上一個新台階。

電子與控制工程學院現有在編教職工114人,其中專任教師85人、實驗人員18人。專任教師中有教授11人,副教授30人,博導和碩導19人。具有博士,碩士學位的教師有81人。另外還聘請校級兼職教授6人、院級兼職教授26人,還有2位教師分別被授予全國交通系統優秀教師和優秀教育工作者榮譽稱號;另有5位教師被評為長安大學教學名師和師德標兵。在校本科生1600餘人、碩士生220餘人、博士生24人;在冊工程碩士和高校教師在職攻讀碩士學位研究生120餘人。歷屆的研究生及本科畢業生中,絕大多數已成為交通工程自動控制和建築電氣與智慧型化等領域的骨幹力量,湧現出了張學鋒、王永安、李明華、周學農、姬為宇等眾多傑出校友。我院 2001 年全國大學生電子設計競賽國家二等獎獲得者江楓同學,被評為全國三好學生。近年來,在學科競賽中,獲得全國大學生“飛思卡爾”杯智慧型汽車競賽全國一等獎2項、二等獎4項;全國大學生電子設計競賽國家二等獎2項。在2011中國機器人大賽暨RoboCup公開賽上,榮獲“機器人武術擂台賽無差別組”全國一等獎和“輕量級車型機器人旅遊”全國三等獎。在第三屆“亞龍杯”全國大學生智慧型建築工程實踐技能競賽中獲得總決賽一等獎。

近年來,學院承擔了多項國家自然科學基金、陝西省自然科學基金、交通運輸部重大科技專項等國家、省部級縱向科研項目和其他橫向科研項目,主要有:“考慮物理排隊條件下多車型動態交通分配問題研究”、“聲表面波式小波神經網路處理器陣列的研究”、“基於先驗知識的分散式恆虛警率檢測算法研究”、“公路基礎設施既有信息接入與交通運行狀態影響評估技術”、“基於動態稱重的不停車收費系統關鍵技術研究”、“高速公路交通流建模、仿真和控制策略的研究”、“陝西省智慧型運輸系統發展戰略研究”、“高速公路長大隧道交通控制與誘導仿真系統研究”、“高速公路交通事件檢測及事故預警系統研究”、“ 高速公路遠程視頻監控方案設計”、“西漢高速公路隧道群交通控制應急預案”、“ 高速公路機電設施維護管理及技術研究”、“高速公路聯網收費多路徑拆分數學模型研究”、“高速公路視頻H.264軟解兼容性技術要求及測試平台研究”、“WSN的捷運站火災圖像感知技術”、“公路隧道交通工程設計規範”、“GPS技術在汽車導航系統中的套用研究”、“《西安市交通信息化‘十五’發展規劃及遠景目標》編制”、“《西安市交通管理規劃》編制”、“徐州市公路主樞紐信息服務中心信息系統設計”、“多功能多變換器電源系統綜合分析理論與實現技術”、“非線性系統多模型切換自適應控制與性能分析”、“青島-銀川國道主幹線汾陽-離石段高速公路隧道附屬工程設計研究”、“機動車安全性能檢測線”、“發動機自動化試驗台”、“築機傳動試驗台”、 “彈藥充填計算機控制系統”、“無人機地面檢測系統研製”等,年均科研經費千餘萬元,並獲得陝西省高等教育教學成果獎一等獎1項和二等獎7項、解放軍總裝備部軍隊科技進步獎二等獎1項、陝西省科學技術獎三等獎2項以及其他教學、科研成果獎勵20餘項。

學院全體師生正以只爭朝夕的精神,抓住機遇,迎接挑戰,不斷深化教育教學改革,切實提高人才培養質量,努力開創學院教學、科研、管理工作的新局面,為把我院建成特色鮮明的高水平學院而努力奮鬥。

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