![鐵道游擊隊[抗日戰爭時期著名抗日武裝力量]](/img/2/3f4/nBnauM3XzgDN5MjN3YjM5EDN0UTMyITNykTO0EDMwAjMwUzL2IzL4EzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmL0E2LvoDc0RHa.jpg "鐵道游擊隊[抗日戰爭時期著名抗日武裝力量]")
發展
山東省嶧縣（今嶧城區）是中國東部地區最重要的能源重鎮之一。抗戰全面爆發前，這裡擁有全國最大的華資煤礦——中興公司。1938年5月，日軍占領後，在此駐紮了一個團的兵力，開始對這裡進行瘋狂掠奪。
當時，蘇魯人民抗日義勇總隊轉移到了抱犢崮山區之後，由於情報比較閉塞，經常和敵人遭遇，使部隊遭受了不小的損失。為了及時掌握敵人出動的情況，總隊選派兩個排長洪振海和王志勝建立了抗日情報站。
1939年11月，洪振海召集6名鐵桿弟兄，在嶧縣情報站的基礎上秘密成立了一支隊伍。
次年2月，蘇魯支隊正式將鐵道隊納歸直屬，同時任命洪振海為鐵道隊隊長，王志勝為副隊長，並抽調三營副教導員杜季偉任政委。
鐵道游擊隊紀念碑此時的鐵道隊，隊員已發展到20多人，他們大都是失業工人和無業游民，在他們身上，既有比較勇敢的一面，又有組織紀律性差的一面。在日軍重兵把守的嶧縣，鐵道隊散漫的狀態令杜季偉格外擔心，他下決心整頓好這支隊伍。經過整訓，隊員們的軍政素質有了根本轉變。鐵道隊開始向臨城方向轉移，公開打出“八路軍魯南 鐵道隊”的旗號。
使命完成
抗戰勝利後，1945年12月，鐵道大隊奉命到滕縣（今滕州市）接受整編。整編後除留兩個連隊歸魯南鐵路工委領導外，其餘100餘人編入魯南軍區特務團。大隊長劉金山調任魯南鐵路局副局長，副大隊長王志勝調任魯南鐵路局辦公室主任。至此，魯南鐵道大隊完成了它光輝的歷史使命，番號撤銷。
著名戰例
飛車奪藥
魯南軍區主力由於長期作戰，藥品匱乏。魯南軍區司令員張光中、政委王麓水命令鐵道大隊務必想法搞到藥品。10月的一天，臨城車站的內線宋邦珍搞到了一個重要情報：有一列裝載藥品的貨車將由青島開到臨城，然後向南行駛。鐵道大隊立即行動，做好了奪藥品的準備。當晚10時，列車從臨城站開出，游擊隊員飛身上車，找到裝載藥品的車箱，列車行駛到沙溝與塘湖站之間，戰士們迅速將藥品掀下，由埋伏的隊員運走。鐵道大隊把這些藥品及時運到魯南軍區。
巧截布車
為了解決魯南軍部隊冬季穿衣問題，11月初，鐵道大隊與運河支隊、滕沛大隊、微湖大隊、邊聯支隊聯合行動，在塘湖站附近成功截獲日軍布車。共截獲棉布1200匹，軍裝500餘套，皮箱200隻，緞子被100餘床，呢子、毛毯各一宗，顯微鏡4架，電爐2個，發動沿湖十幾個村莊的數百名民眾幫助搬運。游擊隊將這些物資藏於湖中，後來魯南軍區派騎兵連運往抱犢崮山內的曹流井村軍區被服廠，解決了軍區武裝越冬缺少棉衣的困境。
擒賊擒王
鐵道隊剷除日軍特別偵諜隊頭目高崗
洪振海按上級命令率領鐵道隊迅速展開行動：5月，再次襲擊日軍“正泰國際洋行”，擊斃日軍諜報隊員13名；6月，襲擊日軍押款列車，繳獲法幣8萬餘元；8月，破壞津浦鐵路韓莊段，致使日本運兵軍列脫軌；9月，拆除嶧縣至臨城鐵軌1．5公里，砍斷電線桿百餘根，使日軍的通訊和交通同時癱瘓。
鐵道隊的一系列行動，引起了日軍的高度警覺。日軍在嶧縣和臨城緊急組建鐵甲列車大隊和鐵道警備大隊。日軍還專門從濟南調來特高課長高崗，在臨城組建第五特別偵諜隊。
面對日軍的步步緊逼，隊長洪振海想到了一句古話：擒賊先擒王。一天夜晚，鐵道隊分成四個小組，化裝成日軍士兵和搬運工分別潛入臨城車站。10點鐘，擔負攻擊任務的第一組隊員劉金山等人就摸到了高崗的門前。劉金山第一槍打死了高崗的衛兵，高崗正在那裡趴著寫字，聽到槍響一抬頭，劉金山第二槍就打過去了，正好打在他腦袋上。
高崗之死，起到了敲山震虎的作用，也使他苦心經營的諜報網路從此分崩瓦解。
秘密通道
建立新四軍與延安的秘密通道，劉少奇等平安穿越封鎖線
鐵道隊戰鬥勝利後的情景皖南事變後，新四軍軍部遷移到了江蘇鹽城一帶。由於通訊不便，急需開闢一條通往延安的秘密通道。經過再三考察，最終確定了一條從鹽城北上、經山東南部西去延安的秘密路線。這其中，最為關鍵的就是要穿越臨城附近的津浦鐵路。這段的護送任務，落在了鐵道隊的肩上。
1942年夏天，正在待命的鐵道隊忽然接到魯南軍區的通知，要他們護送一個工作隊通過津浦鐵路，同時軍區還專門囑咐：工作隊中有一位代號為“0號”的首長，務必要保障他的絕對安全。
0號首長平安到達115師教四旅所在地後，拍來了電報，最後落款是“劉少奇”。大家才知道原來是如此重要的0號首長！
自護送劉少奇過路後，鐵道隊又相繼成功地護送了陳毅、肖華、羅榮桓等黨政幹部穿越津浦鐵路。從1942年到1944年，鐵道隊先後護送幹部近千名往返延安，從未出現一次差錯，受到了魯南軍區的通令嘉獎。
劉金山兩次護送陳毅
抗戰後期，在山東微山湖一帶出現了一股截列車、打洋行、毀橋樑，令日偽聞風喪膽的特殊抗日武裝——鐵道游擊隊，其時他們既與日偽展開了殊死搏鬥，又成功地護送過劉少奇、陳毅、羅榮桓、肖華、葉飛等多位領導幹部順利通過敵占區。鐵道隊大隊長劉金山更是身經百戰，頻繁地活躍在魯南一帶。他爬火車、炸鐵路，無所不能；除漢奸、送幹部，英勇機智。他還兩次率領鐵道隊成功地護送陳毅過境 。
抗日受降
乘勇追窮寇，智逼頑敵就範，23歲的鐵道隊政委成為1000多日軍的受降官
1945年8月15日，日本宣布無條件投降。在南京，駐華日軍總司令岡村寧次遞交了投降書。
與此同時，八路軍總司令朱德下令敦促華北、華東日軍立即放下武器，向所在地的抗日武裝投降。然而，經過幾次談判，駐紮在臨城一帶的日軍卻始終拒絕向鐵道隊繳械。而日軍惟一能夠選擇突圍的路線就是乘火車沿津浦鐵路南下到徐州。當殘留日軍乘坐的鐵甲列車趁著夜色悄悄開出臨城車站，行駛到臨城南邊的沙溝附近時，發現前面的鐵路已經被破壞，當他們又試圖退回臨城時，鐵道隊事先埋下的炸藥拉響了，日軍的退路也被切斷。日軍在孤立無援、忍飢挨餓了3天之後，再也堅持不下去，只能選擇向鐵道隊投降。
1945年10月，嶧縣和臨城的1000多日軍攜帶8挺重機槍、130多挺輕機槍和兩門山炮等輕重武器，向鐵道隊投降。而出面代表鐵道隊接受臨城日軍司令官投降的，是剛剛繼任政委、年僅23歲的鄭惕。
歷史功績
1945年10月，在嶧縣和臨城的1000多日軍向一支不足百人的抗日游擊武裝投降。這是有史以來軍事受降中十分罕見的一幕。
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