隔膜分類
根據不同的物理、化學特性，鋰離子電池隔膜材料可以分為：織造膜，非織造膜（無紡布），微孔膜，複合膜，隔膜紙，碾壓膜等幾類。聚烯烴材料具有優異的力學性能、化學穩定性和相對廉價的特點，因此聚乙烯，聚丙烯等聚烯烴微孔膜在鋰離子電池研究開發初期便被用作鋰離子電池隔膜。時至今日，商品化的鋰離子電池隔膜仍然是聚烯烴微孔膜。如今，固體和凝膠電解質開始被用作一個特殊的組件，同時發揮電解液和電池隔膜的作用，是一項新興的技術手段。需求概況
隨著新能源汽車的逐漸推廣，未來對動力鋰電池材料的需求將得到引。鋰電池由正負電極、電解質及聚合物隔離膜組成，隔膜系鋰電材料中技術壁壘最高的一種高附加值材料，毛利率通常達到70%以上，占了鋰電池成本的20-30%。按照計算，一輛汽車就可以用到一千到兩千平方米的隔膜。供應概況
國際市場供應
攜帶型電動工具、行動電話、筆記本電腦、攝錄機等可充電鋰離子電池、小型動力工具電池等主要使用聚烯烴隔膜，技術及市場都已經十分成熟。如今全球近95%隔膜主要由旭化成(Asahi Kasei Chemicals)、東燃化學(Tonen)及美國Celgard三家公司生產。其中，旭化成5成以上的隔膜主要供應給Sanyo；而Celgard則是MBI和比亞迪的主要供應商；由於擁有Sony、SDI、LGC等客戶，東燃化學成為全球此類隔膜的第三大供應商。國內市場供應
由於我國在鋰離子電池隔膜的研究與開發方面起步較晚，國內能生產隔膜的企業屈指可數，其中僅有星源科技、金輝高科、新鄉格瑞恩、桂林新時代等幾家技術相對成熟，並形成初步產業化。縱觀國內的鋰離子電池隔膜市場，雖然如今依然是國外品牌一統天下，但是隔膜的國產化已經呈現出喜人的局面。如今國內3種類型的聚烯烴隔膜均已經實現了市場化，並且產能在逐步擴大，產品的質量也在不斷提升。如今國產隔膜在低、中端市場已經大部分替代了進口產品，少量產品已經進入高端市場，市場價格隨著國產隔膜的問世已經有所降低，由2003年的15～20元/m2降低到如今的8～15元/m2。
