銅陵港務有限責任公司

銅陵港地理位置優越，區位優勢明顯，處在上海——武漢、九江——南京、合肥——黃山以及安徽長江五港的中心點。 沿江高速、合銅黃高速、銅宣杭高速、寧銅鐵路、銅九鐵路和已經在建的寧宜城鐵、京福高鐵交匯於港區及腹地邊際，水陸交通四通八達，是皖中南物流集散中心和長江幹線重要港口企業。 公司現有15座碼頭、17個泊位，分布於大通、橫港、興隆、銅陵縣城關四大港區，港區岸線29.1公里，其中對外開放碼頭四座，辟有日本、朝鮮、韓國、中國香港、東南亞以及歐美等國家和地區的直達或中轉航線，常年可通航和靠泊萬噸級海輪。

基本信息

• 中文名稱：銅陵港務有限責任公司

銅陵港務有限責任公司地處長江中下游南岸、八百里皖江中部，素有皖中南以及中國古銅都對外開放橋頭堡之稱。這裡陸域平坦，岸線順直，航道寬闊，水深流緩，河床穩定，是交通部《長江幹線航道發展規劃》確立的萬噸級海輪進江終點港。銅陵港地理位置優越，區位優勢明顯，處在上海——武漢、九江——南京、合肥——黃山以及安徽長江五港的中心點。沿江高速、合銅黃高速、銅宣杭高速、寧銅鐵路、銅九鐵路和已經在建的寧宜城鐵、京福高鐵交匯於港區及腹地邊際，水陸交通四通八達，是皖中南物流集散中心和長江幹線重要港口企業。1993年，銅陵港經國務院批准成為對外籍輪開放的國家一類口岸，海關、邊防、商檢等查驗機構相繼成立；1997年，正式開通國際貨櫃內支線航班；2009年，交通運輸部確立銅陵港為海峽兩岸三通直航港口。公司現有15座碼頭、17個泊位，分布於大通、橫港、興隆、銅陵縣城關四大港區，港區岸線29.1公里，其中對外開放碼頭四座，辟有日本、朝鮮、韓國、中國香港、東南亞以及歐美等國家和地區的直達或中轉航線，常年可通航和靠泊萬噸級海輪。主要從事國際、國內貨櫃和件雜散貨的裝卸、倉儲、中轉以及理貨、船舶代理、水陸運輸、旅遊服務等物流服務等業務，是一個多功能、綜合性、現代化的公共服務性國有港口物流企業。