金沙江大橋[宜賓金沙江公鐵兩用特大橋]

宜賓金沙江公、鐵兩用大橋，起於四川省宜賓市翠屏區西郊高橋村李子林組，止於金江村大石盤組，大橋全長1874.90米。

宜賓金沙江公路鐵路兩用大橋，是成都至貴陽鐵路樂山至貴陽段的重點控制性工程。大橋全長1874.90米，主跨336米，是目前世界最大跨度鋼箱拱橋。該橋橋墩平均高約80米，按鐵路4線、公路雙向6車道建設，在國際上首次採用鐵路橋面在上、公路橋面在下的橋樑建造型式，公路橋面距離鐵路橋面高差達32米，屬世界第一。

該橋於2013年12月開工建設，2017年6月28日，大橋主拱順利合龍，標誌著世界第一條山區高速鐵路——成貴鐵路的建設取得階段性進展。