項目介紹
金永高速公路項目被省交通廳、金昌市委、市政府列為重點建設項目之一，也是省委省政府列為重點督辦項目之一。省交通廳和金昌市政府於2008年9月3日簽定聯建協定，明確了聯建目標，聯建雙方責任，建設項目等級、工期和質量標準。省交通廳、市政府於2008年10月20日在金昌市新材料工業園區舉行了開工奠基儀式。省公路局於2008年12月31日組建了金永高速建設項目辦，正式進入現場開始征地拆遷、駐地建設，規章制度制訂，人員培訓等前期工作，拉開了金永高速建設的序幕。
技術標準
本項目施工圖設計按照雙向四車道高速公路標準建設，設計速度80km/h，路基寬度24.5m。其中K0+000～K5+670段採用一級公路標準建設，路基寬度24.5m。路面採用12cm厚瀝青混凝土，其中上面層為5cm厚中粒式密級配改性瀝青混凝土（AC-20），下面層為7cm厚粗粒式密級配改性瀝青混凝土（AC-25）;基層；水泥穩定砂礫厚32cm，底基層：水泥穩定砂礫厚18cm。
路線起訖點、中間控制點及工程概況
1、路線起訖點、中間控制點及全長
本項目路線起點位於
金昌市新材料工業園區東環路端點，與已建城市道路（東環路、
福州路）連線，而後路線沿
金川河西岸布設，在K1+010跨金川河、K2+861.15跨金川公司礦渣廠專用鐵路後沿金川河東岸戈壁灘布線，在K5+267.316與金東公路平交後經
寧遠堡橋頭，在K10+630.26與擬建金阿鐵路交叉（主線下穿金阿鐵路寧遠堡特大橋），經龍景村、馬家山灣進入山嶺區，在K17+020跨永昌電廠粉煤灰輸送專用管道。路線在K20+000齣山嶺區後沿山前戈壁灘布線，在K22+057.382
河西堡鎮
寺門村東側設定河西堡立交與河青公路和河西堡鎮已建城市道路（建河路）銜接，在K22+811跨河青公路後沿大沙溝東岸由北向南布線，經杏樹莊在K26+592.75跨蘭新鐵路，沿泉腦沙溝、黃家泉東側戈壁灘布線，經下四壩、劉新莊，在
永昌縣
東寨鎮
下三壩村（K40+500）設永昌樞紐立交跨國道312線至本項目終點，與連霍國道主幹線古永高速公路連線。路線全長42.139600Km（含永昌立交蘭州方向匝道長1.63896Km）。
主要控制點：金昌市東環路、寧遠堡、
河西堡、黃家泉、下四壩、古永高速。
2、沿線主要城鎮、河流、公路及鐵路概況
本項目所經主要城鎮為：金昌市區、
寧遠堡鎮、河西堡鎮。主要河流為金川河。
主要公路有連霍國道主幹線古永高速公路、G312線及S212線等國省道，X183（金東公路）、X185（河青公路）、X338、Y291等縣鄉公路，以及金昌市新華大道、東環路、福州路等城市道路。
主要鐵路有蘭新鐵路、金川公司專用鐵路、金阿鐵路（擬建）。
3、工程規模：本項目主要工程量見下表
| 序號 | 項目名稱 | 單位 | 施工圖設計 | 備註 |
| 1 | 路線長度 | 公里 | 42.140 | 含永昌立交蘭州方向匝道長1.64km |
| 2 | 占地 | 畝 | 3052.33 | 永久占地 |
| 3 | 拆遷 | m | 16282 | |
| 4 | 路基土石方 | 1000m3 | 5064.212 | 計價方 |
| 5 | 路面 | 1000m2 | 839.858 | 不計立交 |
| 6 | 路基防護及排水 | 1000m3 | 116.566 | 不含立交 |
| 7 | 大橋 | m/座 | 457.8/3 | |
| 8 | 中橋 | m/座 | 254.34/5 | |
| 9 | 小橋 | m/座 | 84.62/4 | |
| 10 | 通道 | 道 | 54 | |
| 11 | 涵洞 | 道 | 84 | |
| 12 | 分離式立交 | m/座 | 643.03/5 | |
| 13 | 互通式立交 | 處 | 2 | |
| 14 | 收費站 | 處 | 2 | 含一處主線收費站 |
建成通車
2010年11月10日，甘肅省金永高速公路（金昌至永昌高速公路）通車儀式在金昌舉行。 長期以來，金昌市境內雖有連霍國家高速和蘭新鐵路呈東西向橫穿市域，但主要工業區金昌市區和
河西堡鎮均偏離國家高速公路路線，制約了當地
經濟的快速發展。金永高速公路建成後，將使金昌市區—河西堡鎮—連霍國家高速連為一體，從根本上解決金昌市區對外交通運輸不暢的局面。而金永高速的建成通車將為鎳都金昌的可持續發展，帶動河西區域經濟的發展，貫徹實施省委、省政府工業強省戰略提供有力的交通運輸保障。
據悉，
金昌至永昌高速公路是我省首條省地聯建的地方高速公路，也是金昌市連線連霍高速公路和對外交流的主要通道。公路起點位於金昌市東環路，經
寧遠堡、河西堡鎮、
東寨鎮，跨國道312線後與連霍國道主幹線古浪至永昌高速公路相接，其中主線長37.7公里，另有起點與金昌至永昌高速公路起點相接，跨金川公司專用鐵路，經金川河，接金昌市新材料工業園區東環路的連線線5.24公里。路線全長42.94公里。全線採用全封閉、全立交、雙向四車道高速公路標準建設，設計行車時速為每小時80公里，路基寬度24.5米，項目總投資13.25億元。
