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鄭焦城際鐵路
鄭焦城際鐵路,即鄭州至焦作的城際鐵路,為河南省第二條城際鐵路,是2010年河南省政府和鐵道部的合作項目,全長77公里,設計時速250公里/小時,其中雲台...
路線規劃 設定站點 速度 票價 線路展望 -
鄭焦鐵路
鄭焦鐵路按雙線客運專線建設,預計投資97.6億元,按照省部級合作協定,河南省政府和鐵道部各出資50%,河南省投資部分省政府出資30%,地市出資70%。投...
路線規劃 設定站點 建設背景 建設意義 工程進展 -
鄭州大都市區城際鐵路
鄭州大都市區是中原城市群的核心區域,鄭州大都市區將以鄭州為中心,推動與開封、新鄉、焦作、許昌四市深度融合,進一步深化與洛陽、平頂山、漯河、濟源等城市聯動...
總體規劃 線路建設 線路規劃 建設要求 建設意義 -
太焦客運專線
太焦客運專線(太焦城際鐵路)是山西和河南兩省規劃的“十二五”重大交通基礎設施項目,鄭州至太原鐵路(鄭太高鐵)重要組成部分。該項目原計畫按客運專線建設,後...
概況 建設背景 項目進展 線路走向 可研批覆 -
河南省人民政府關於加快推進鐵路建設的意見
按照全省鐵路建設規劃目標,繼續深化部省戰略合作,加大投資力度,最佳化建設環境,全面加快鐵路建設。 (四)加快幹線鐵路建設和改造,增強鐵路通道運輸能力。 (...
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新月鐵路
新月鐵路(新鄉——博愛縣月山站)位於河南省西北部,起自新鄉站,東連京廣線和新菏線,向西經新鄉西、獲嘉、修武、焦作,至博愛縣境內的月山車站,最後與太焦線、...
簡介 歷史 新建複線 提前通車 影響 -
中原城市群
大都市區為核心,京廣鐵路和隴海鐵路為主軸,鄭濟鐵路、鄭合鐵路、鄭渝鐵路、鄭...,中國的政治中心逐步移出中原地區。民國時期,隨著京廣鐵路、隴海鐵路等鐵路...中國鐵路心臟的鄭州逐步發展成為中原地區的交通樞紐中心和繁華的商業大都會...
歷史沿革 區域概述 戰略定位 區域範圍 城市層次 -
焦作站
、便捷、舒適的出行服務。焦作站是連線鄭焦、太焦城際鐵路的關鍵節點,是中原地區...2018年6月,焦作站站台規模8台11線。 途經焦作站的線路有焦柳鐵路、新月鐵路、鄭焦鐵路。 運營情況自助購票截至2018年6月,焦作站北站房...
歷史沿革 建築規模 站台線路 運營情況 交通換乘 -
太原至南寧高速鐵路
。鄭焦城際鐵路鄭焦城際鐵路, 自鄭州樞紐南陽寨站引出,在鄭州東南接...。雲台山支線在修武西站向北跨大沙河及新月鐵路,在新鄉市輝縣張屯煤礦東端折向西,西北跨南水北調工程後至雲台山景區,鄭焦線全長77.785km,其中...
可研路線方案 晉桂高鐵建設意義 各路段 新聞連結