建設歷程
2019年3月29日，鄭州捷運8號線一期批覆建設，一期工程自銀屏路站至綠博園站，線路長43.3公里，設車站23座，投資271.93億元，項目建設工期為5年。
路網規劃
鄭州捷運規劃圖2016年3月8日，鄭州市城鄉規劃局公示了《鄭州市城市軌道交通線網規劃修編2015—2050方案》。規劃顯示，到2050年，鄭州市將有軌道交通線路21條，包括中心城區8條（1號線-8號線）、外圍組團5條（9號線-13號線）、市域快線8條（14號線-21號線），總里程達945.2公里，車站503座。
路線介紹
鄭州捷運線路圖鄭州捷運8號線起始於西部新城滎陽組團的索華路站，終點至東部新城中牟組團的中牟北站，主線全長為72.95km，設站33座，定位為市域快線三角骨幹網路的橫向線路，功能定位為鄭州中心城加密線。
鄭州捷運8號線一期起於繞城高速公路東側的崔寨站，主要沿科學大道、瑞達路、甜園街、東風路、中興路、商都路、商鼎路、鄭汴物流快速通道、青年路敷設，終點位於東部新城的中牟組團。8號線一期線路長59.7km，其中高架線及過渡段長9.55km（起於綠博園至徐莊站區間，止於終點），設站29座，其中高架站3座。
本期新建一段兩場，分別為繞城高速東側選址的梧桐街停車場，在京港澳高速東側選址的圃田車輛基地，在中牟省道223西側設中牟北停車場；設主變電站4座，其中科學大道主變電站由先期1號線二期建設，新建東風路主變電站、綠博大道主變電站、徐莊變電站。
