位置
鄭州捷運小喬站位於鄭州市二七區龍湖鎮泰山路與鴻鵠路交叉口東側。
臨近車站
2號線南延線14座車站為：
十八里河：位於十八里河鎮劉東村，繞城高速公路以北約800m處。為地下一層雙島式同站台換乘車站。前期將會以側式站台展示給乘客。
沙窩李：龍湖鎮107國道與祥雲路交叉口南側。高架越行站台。
後胡：龍湖鎮老107國道與雙湖大道交叉口北側。高架側式站台。
小喬：龍湖鎮泰山路與鴻鵠路交叉口東側。高架側式站台。
華南城西：龍湖鎮鄭新公路與華南城大道交叉口東側。高架側式站台。
華南城：孟莊鎮華南城大道與規劃107輔道交叉口西側。高架側式站台。
華南城東：沿華南城大道路中東西向布置。高架側式站台。
孟莊：孟莊鎮孟祥路與新老107連線線交叉口東北角的規劃綠地中。高架越行站台。
港區北：港區鄭港三路和四港聯動大道交叉口東側。地下二層島式站台。
康平湖：鄭港三街和鄭港三路交叉口。地下二層島式站台。
蘭河公園：鄭港四路和鄭港四街交叉口。地下二層島式站台。
恩平湖：港區鄭港四街和鄭港六路交叉口南側。地下二層島式站台。
綜保區：富士康東西廠區之間，沿鄭港四街南北向。地下二層島式站台。
新鄭機場：鄭機城際線北側，機場二期綜合換乘大廳(GTC)下方。地下二層島式站台。
事發原因
鄭州捷運小喬站2016年11月30日，一則名叫《小喬站確定甩站了，傷心欲絕》的帖子在龍湖鎮流傳開來，帖中援引捷運公司發給新鄭市人民政府的函：“位於新鄭市龍湖鎮小喬站（原鴻鵠路站）北側的老劉家超市至今未拆除，致使北側出入口於開通運營之日前無法完成建設，導致該車站無法通過消防專項驗收及運營條件驗收，線路開通後該車站將採取直接過站甩站運營的方式通過該段，待拆遷解決出入口建設完成後再按照程式將該車站投入使用。”
老劉這棟小樓共600多平方米，一平米500多塊，拆了之後補償30多萬，跟14年前買房時候差不了多少。但現在的30萬跟14年前的30萬又有天壤之別。並且，附近村子不僅有拆遷補償，還分安置房，拆遷後還發過渡費。原本是個簡單的事，但城郊鐵路涉及數萬人出行，就成了另一回事。老劉一生積蓄都在這棟三層小樓，想要拆遷補償，又想要安置房。可鎮政府說，只給補償不給安置房。來來回回，拉鋸三四年，矛盾爆發了。
背景信息
鄭州城郊鐵路一期工程北起南四環站，南至新鄭機場站，與鄭州捷運2號線相連，主體在地上，採用高架形式。
社會評論
老劉對老劉超市有合法產權，有占有、使用、收益和處分的權利，是否接受征遷，全看老劉點不點頭，這沒有錯。老劉要考慮到社會公共利益，鎮政府也要考慮到實際情況，雙方可以找一個評估機構，對房屋實際價值進行評估，給一個公允的價值。鎮政府作為拆遷主體，不應迴避矛盾，應當積極推動問題的解決 。
