人物簡介
鄔平波，男，1968年8月出生，浙江奉化人，博士，西南交通大學牽引動力國家重點實驗室研究員，博士生導師。2006年獲批四川省第六批學術帶頭人後備人選，2007年獲批《教育部新世紀優秀人才支持計畫》。
科研方向
主要從事機車車輛系統動力學及強度研究、軌道交通車輛
鄔平波科研經歷
目前主要從事機車車輛系統動力學及強度研究、軌道交通車輛研發的相關工作。2007年主持《教育部新世紀優秀人才支持計畫》項目。主持省青年科技基金、自然基金、鐵道部、教育部項目8項，參與863、973項目多項，是國家自然科學創新群體成員和教育部創新團隊成員。
所獲獎勵
“鐵道機車車輛走行部理論研究與套用”國家科技進步二等獎（2006年），
“有限數據下疲勞可靠性設計分析方法與試驗研究”四川省科技進步二等獎項（2003年）。
“鐵道機車車輛動力學研究套用體系”四川省科技進步一等獎項（2005年），
“疲勞斷裂可靠性理論研究及在典型結構中的套用”四川省科技進步一等獎項（2009年）。
2006年獲批四川省第六批學術帶頭人後備人選。
發表論文
WU Pingbo,ZENG Jing.Dynamic Simulation of High Speed Railway Passenger car Based on Flexible Carbody. 8TH International Conference on Production Engineering, Design and Control,2004:23-29.
WU Pingbo, YU Ming, Liang Hongqin.Research on Fatigue Reliability of Freight Car Axle Based on Random Loads.2004 International Symposium on safety Science and Technical, 2004:944-949.
鄔平波，薛世海，楊晨輝. 基於彈性車體模型的高速客車動態回響. 交通運輸工程學報, 2005年第5卷第2期:5-8.
WU Pingbo, ZENG Jing, YANG Changgang, TANG Zhao，Research on the Vehicle System Dynamics Based on Fuzzy Multiple Attribute Decision–Making System，InternationalSymposium on Speed-up and Service Technology 2006 (STECH’06):.57-60
WU Pingbo, WAN Jianbin, ZHANG Weihua, An Effect of Wheel Flat Impact on Fatigue of Freight Car Axle，The 20 International Symposium IAVSD，USA，2007：201-203
Pingbo Wu, Ren Luo, Yan Hu and Jing Zeng. Dynamic Performance of Subway Vehicle with Linear Induction Motor, InternationalSymposium on Speed-up and Service Technology 2006 (STECH’09).JAPAN
WU Pingbo，ZENG Jing，DAI Huanyun，LUO Reng, Research on the Dynamics Theory and Constant Gap Control of Linear Motor Driven Metro System ,IAVSD2009.
提速貨車轉K2轉向架側架疲勞壽命預測，鄔平波，溫松濤，王建斌，蘭清群，中國鐵道科學，2009年第30 卷第1 期：91-95
Pingbo WU, Ren LUO, Yan HU and Jing ZENG，Dynamic Performance of Subway Vehicle with Linear Induction Motor System，Journal of Mechanical Systems for Transportation and Logistics，Vol. 3, No. 1, 2010
