2014年12月27日上午，連線高坪和嘉陵城區的都京港嘉陵江大橋正式開工建設。建成後，從高坪城區至嘉陵城區的往返車輛不經順慶，可直接通達，將極大促進高坪、嘉陵兩區經濟社會發展。都京港嘉陵江大橋將是南充城區跨嘉陵江的第七座大橋，主孔跨徑220米，為七座橋樑之最。
都京港嘉陵江大橋起點位於嘉陵區文峰大道翠湖西側，與惠民路平交，終點接已建成的高坪區江東大道，按照BT融資模式建設，工程總投資10.96億元，其中建安總投資約5.25億元。都京港嘉陵江大橋採用矮塔斜拉橋方案，墩塔梁固結體系，路線全長3.40公里（左線長3.394KM）、雙向六車道、路幅寬度30米。整個工程將新建互通式立交2座（文峰互通、朱鳳互通）；特大橋1座，橋長1018米，主橋為220米，矮塔斜拉橋，是目前南充境內跨度最大的橋；大中橋1座，長246米，總長1264米；互通主線橋樑2座（大中橋），總長1319.5米；匝道橋樑6座，總長802米；隧道1座（朱鳳寺隧道），總長307米。都京港嘉陵江大橋計畫於2018年10月全面建成通車。
與南充城區眾多橋樑相比較，都京港嘉陵江大橋具有4大亮點：除了主孔跨徑之最外，還有橋樑總里程最長，總投資最大，橋型結構最新穎。該橋建成前，下中壩嘉陵江大橋的長度、主孔跨徑（160米）在主城區已建成橋樑中均排第一。
