產品特點
遙感雲車是集無人機遙感影像獲取、應急遙感影像快速處理、視屏採集、數據遠程傳輸、移動會商和應急保障為一體的空-地(低空-地面)聯合監測、指揮車輛。此技術集成了多種感測技術手段,能夠向各級指揮部門提供實時、準確的現場實況,為領導正確決策和指揮一線工作提供直觀、可靠的一手資料,從而提高快速反應、統一指揮、協同作戰能力。體現出“技術先進、靈活機動、快速高效、信息全面、科學指揮”的特點。
產品介紹
遙感雲車內視圖
遙感雲車剖析圖
無人機遙感設備(可現場替換)
尼康D800數位相機及鏡頭
多光譜CCD相機
碘化銀人工降雨
紅外攝像儀
高光譜相機
大氣採樣儀
衛星通訊系統
衛星通訊網系統設備,實現衛星通信體制(FDMA/SCPC)下的2~4Mbps雙向業務通信和網管信息傳輸;車載站配置的衛星功放具備同時發射兩個以上(業務和網管)載波的能力。具有與通信車相同通信體制的通信設備,保證互聯互通。通過衛星地面站,車載數據終端可接入環保信息專網和網際網路,能進行各類信息的查詢、檔案傳送和數據交換。
衛星通訊系統
空調系統
FKDD-35軍用空調設備具有製冷、制熱、除濕、通風、保壓、濾塵等功能,可在惡劣氣候條件下正常工作。
信息遠程傳輸系統
主要包括,GPRS網路,無線wifi區域網路網路環境,單兵圖傳系統以及GPS導航定位系統。
車載移動升降照明及攝影設備
設備可用於夜間應急照明和車前的視頻監測,系統與車內無線通信系統和控制系統相連,能夠做到影像實時監控,數據實時傳輸。
倒伏天線
無人機地面控制站信號接收與傳送天線,主要與車內無人機控制站相連線,用於控制操控無人機和監測無人機影像數據實時傳輸。
控制台及機櫃
信息處理控制系統由音頻處理子系統、視頻處理子系統和視頻會議子系統組成。該系統提供了車內(外)信息的傳送、記錄、切換、召開視頻會議等功能,接入車內的各種信號源能夠靈活切換、顯示。
控制台
列印設備
採用水平式一次成像新技術,將四個獨立硒鼓設計排列在固定位置,可一次性將碳粉直接轉印到紙張上,使成像過程定位更加準確、穩定,極大提高列印的精度,精確還原電腦螢幕上每一點的顏色。
地面監測系統
地面控制系統軟體在無人機飛行前進行任務航路規劃,在無人機飛行過程中顯示飛行區域的電子地圖、航跡、飛行參數、飛機的姿態航向參數。飛行中所有飛行參數和導航數據可實時下傳並記錄。操作者可通過航跡規劃和路徑調整進行各 種任務的控制執行。地面控制系統的人機界面讓操作者可方便地修改航點、航向,並監視飛行狀態。
地面控制站
視頻實時傳輸顯示
視頻會商系統
包括液晶顯示設備、信息通訊設備、會商平台。即通過衛星信道與地面站指揮中心實現一路單向或雙向的圖像傳輸、信息交換,並可通過地面光纜接入市局視頻會議系統,具有顯示無人機實時影像、輸出視頻和輸入視頻、車頂監控視頻等功能。為多方、遠程會商及快速決策支持提供信息支撐。
其中,會商平台可實現以下功能:會商小組創建管理、實時共享地理空間信息、實時發布共享用戶的圖層操作結果,共享用戶游標位置信息,實時發布共享用戶上傳的圖片。
供電系統
整車系統具有市電、UPS、發電機三種供電方式,發電機與市電供電可自動切換。供電設備具有市電優先、不 間斷供電的特點,在電源切換時不會造成信息和數據丟失,並且還具有一定的對外供電能力。在外界無交流供電時, 可使用取力發電機供電,取力發電機輸出電壓為交流220V/50Hz,發電機性能滿足系統需求。系統各電子設備能集 中控制供電和斷電,節省了系統準備時間,完善了系統供電管理。
三、 行業套用
無人機航測
無人機航測是傳統航空攝影測量手段的有力補充,具有機動靈活、高效快速、精細準確、作業成本低、適用範圍廣、生產周期短等特點,一般套用於小區域和飛行困難地區高解析度影像的快速獲取。
環境事故監測
土石流、潰壩等事故監測
l獲取飛行區域高解析度數據
l獲取地面驗證數據
l獲取數據處理與信息提取結果
飲用水源地環境監測
l獲取飛行區域底圖
l獲取飛行區域高分數據
l獲取地面驗證數據
l獲取數據處理與信息提取結果
大氣環境監測
將大氣採樣儀安裝到無人機上,到達採樣任務區域,採樣儀測定該區域的相關數據來研究大氣中氣態物質含量、固態物質含量等,對於空氣及環境中有害氣體的監測起到了很好的作用。主要套用於環保部門。
大氣質量檢測
l污染氣體
l大氣霧霾PM2.5無人機監測套用示範研究
水環境監測
近海藻類監測
l獲取解析度影像數據、近紅外和高清視頻數據
l數據處理與信息提取
l分析藻類面積擴散及擴散趨勢
l利用溫度計、手持GPS、氣象站等儀器設備開展地面驗證實驗。
無人機探測
紅外攝像儀可記錄物體對紅外線的輻射、反射、散射等信息,通過分析,揭示出物體的熱紅外特徵及其變化。遙感雲車與紅外攝像儀配合使用可套用於夜間應急監測、電力應急搶修、基於溫度信息的電力巡線等。
無人機巡檢
遙感雲車套用於電力巡線、地形勘察、遙感航測、情報採集、中繼通訊平台等人力無法完成或危險係數相對較高的工作場合。如電力架線:無人直升機可實現自主遙控定點懸停及軟體定點懸停,在電力行業可用於電力架線。