平台簡介
道易行電商平台定位於向各合作夥伴提供平台軟體構架、網際網路流量導入、專業職能支撐、聯盟自組織管理、生態圈整合等價值,將各本地化道易行,匯集成而成“大道易行”。
平台包括線下門店的平板綜合套用、線上web商城網頁、電動車車聯網app、電動車質保系統,配合二維碼、簡訊平台、400電話等技術手段,為消費者打造完美的網際網路購物體驗,幫助車行經銷商匯聚網路客源,採用平台化運作模式,提升系統效率。
發展歷程
2014年9月,道易行千人招商會山西晉城開啟,創下了電動車行業多項紀錄!
此次招商會,國內電動車網路商城領導者—道易行邀請山西省內1100多人,省外相關嘉賓近200人齊聚山西晉城共同見證了,網際網路改造傳統產業的力量,也標誌著道易行電動車網路商城正式開啟中國電動車行業網際網路元年。
2014年11月,道易行與山西潞安集團達成戰略合作,共同打造道易行北方產業基地 。同時正式啟動山西、雲南、河南、江蘇、北京、內蒙等市場。
2015年2月,道易行無錫產業基地成立及億元現金採購之雷霆計畫 實施。
2015年3月,道易行亮相天津展,傾覆傳統,再次作為展會亮點 。
平台模式
O2P商業模式的核心是OnlinetoPartner,即採用網際網路思維,圍繞渠道平台化轉型機會,構建廠家、經銷商、零售商鋪、物流機構、金融機構等共同參與的本地化生態圈,幫助傳統產業向網際網路轉型,提升系統效率,創造消費者完美購物體驗。
O2P商業模式是針對移動網際網路商業浪潮背景下,瞄準傳統渠道將向“電商平台+客戶體驗店+社區門店+物流配送”轉型機會而推出的新型網際網路商業模式。該輪變革的主要體現在為:
(1)渠道商/連鎖經營從經銷與批發向本地化平台經營轉型;
(2)專賣店向體驗店轉型,社區門店變商城,社區終端為王;
(3)廠家向C2B個性化單品規模化生產轉型,向網際網路平台要渠道。
O2P模式的商業模式包括三個P:即Platform(平台)、Place(渠道/本地化)和People(消費者)三個方面。
O2Platform(平台)
平台化運營,提升系統效率
Platform是平台,包括網際網路軟體平台、平台生態圈、平台運營機制等,具體上是利用網際網路技術,將道易行平台內的各參與者形成網際網路化的組織,形成模式的系統效率,提升競爭力。
O2Place(渠道/本地化)
渠道社區化,門店變商場
Place是渠道/本地化。近年來隨著門店租金和人力成本地持續飆升,去中心化和門店社區化已經是大勢所趨,通過OnlinetoPlace的技術手段,幫助渠道合作商的零售終端下沉,快速實現城市社區和鄉鎮網點地全覆蓋。通過將門店變成網路商城的展示端,可以在門店中實現多品牌全系列化產品經營。
O2People(消費者)
打造消費者完美購物體驗
People是消費者。為消費者線上上提供最具性價比的商品,線上下進行聯網化與標準化的服務,為消費者打造完美的購物體驗。
平台優勢
消費者
通過網際網路的平台化運作,大幅壓縮了渠道與門店利潤,最大程度讓利消費者;
海量車型展示與配置對比,專業的服務導購,讓消費者變成購車專家;
利用渠道全網點的布局優勢,貼進服務,每網點可以形成聯保格局,充分讓消費者出行無憂;
結合簡訊及全國統一400電話等技術手段,統一門店服務標準化,提升消費者滿意度;
通過平板與手機二維碼功能,建立產品可追蹤體系,為後期的產品保修建立相應的檔案,並實現客戶推薦體系的套用。
門店
降低庫存,小店變超市,滿足全商圈的需求;
全城統一定價,價格透明,消除城鄉信息差異;
多店聯動,統一售後服務,提升競爭力。
渠道
形成“客戶體驗中心”+“社區門店”+“服務網點”+“電商平台”面向未來的渠道布局,提升系統效率;
快速拓展網點,形成多贏格局,實現聯網化運作,形成平台競爭力;
整合各方面資源,轉變盈利模式,電動車主業不盈利,從合作方系統要利潤。
平台前景
就電動車市場來說,O2P作為O2O的本地化升級模式,避免了O2O模式存在著許多弊端,解決了消費者售後安保問題及渠道商深層級拓展問題,所構建的企業生態圈更有利於企業長期的生存發展。 成為傳統企業電商化發展的必要途徑。
O2P模式,建立本土化商圈,線上、線下一旦連線,必會成為移動網際網路創業者和老牌網際網路公司的爆發力量。