通途火車站

通選站是設在長(春)白(城)鐵路線中間的四等火車站。 地處長(春)白(城)鐵路線158公里797.6米處。 於1974年本地開採石油，貨物運輸量增大，該車站擴建更名。

通途火車站位於毛都站鎮駐地毛都站屯東側。通選站是設在長(春)白(城)鐵路線中間的四等火車站。占地面積306平方米。地處長(春)白(城)鐵路線158公里797.6米處。有職工24人。主要接發前郭站、新廟站兩個方向的客貨列車14對。本站承擔辦理客貨運量為8萬人次，年貨運量106萬噸，年收入為1,081.9萬元。站內有5條股道(正線1條，專用線1條，列發線2條，貨運線1條)。有道叉7組，完全是自動信號控制。
於1934年4月本線鐵路開始施工，1935年(偽康德2年)11月1日，本線鐵路竣工通車，同年設站，由於站址在木頭西北屯(蒙語正音為毛都西伯)附近，故命名為木頭乘降所，後建成車站，改稱為木頭站。於1946年當時因解放戰爭需要，鐵路線拆除，1947年修復前郭至白城段，本站開始通車營業。於1974年本地開採石油，貨物運輸量增大，該車站擴建更名。當時縣委決定採用毛主席詩詞中“天塹變通途”一句的“通途”二字，更名為通途站。原隸屬白城鐵路分局前郭中心站，後於1986年12月白城鐵路分局撤消，同時劃歸長春鐵路分局前郭車務段所轄。