這是一個神奇的詞條他到底有多神奇

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雖說汽車自動化系統似乎與mwc通訊主題的關係有些薄弱，但Ford這次在展館間的空地上圍起一塊區域宣傳他們的ActiveCityStop自動停煞與ActiveParkAssist停車系統。現場提供的車型為C-Max，在簽署好駕照等檔案就開始動手開啦。第一站為自動停煞系統，其原理是透過前擋玻璃上的光線感測器偵測物體反光來執行自動煞車，Ford將這個系統定位為被動式的安全防護，並不希望讓駕駛者過於依賴而習慣性分心，所以偵測距離非常短，實際感到有煞車力道時，大約和前方物體距離不到五公尺。且時速20km以下才能夠完全停煞，超過此速度則仍有撞上的可能性。第二站來到的是自動停車系統，讓我們感到最有趣的是Ford使用在手動車上。當你看到前方有一個車位且長度必須長於車身20%，啟動系統並駛經車位旁，中控台螢幕便會告訴你可以開始自動停車了。這時候將檔位排入倒車檔，緩緩放開離合器，車輛便會自動轉向把車停好。過程中若駕駛有任何操作方向盤或踩煞車等動作，系統便會立即取消。雖然這兩個系統早已不是最新技術了，但畢竟在亞洲地區的車款上還是比較少看到，另外在壅擠的亞洲都市能否適用也還是問題呢！有興趣的讀者跳轉過後來看看動手開。