套用行業
迴轉窯在建材、冶金、化工、環保等許多生產行業中,廣泛地使用迴轉圓筒設備對固體物料進行機械、物理或化學處理,這類設備被稱為迴轉窯。 迴轉窯的套用起源於水泥生產,1824年英國水泥工J阿斯普發明了間歇操作的土立窯;1883年德國狄茨世發明了連續操作的多層立窯;1885英國人蘭薩姆(ERansome)發明了迴轉窯,在英、美取得專利後將它投入生產,很快獲得可觀的經濟效益。迴轉窯的發明,使得水泥工業迅速發展,同時也促進了人們對迴轉窯套用的研究,很快迴轉窯被廣泛套用到許多工業領域,並在這些生產中越來越重要,成為相應企業生產的核心設備。在迴轉窯的套用領域,水泥工業中的數量最多。
金屬行業套用
有色和黑色冶金中,鐵、鋁、銅、鋅、錫、鎳、鎢、鉻、銼等金屬以迴轉窯為冶煉設備,對礦石、精礦、中間物等進行燒結、焙燒。如:鋁生產中用它將氫氧化鋁焙燒成氧化鋁;煉鐵中用它生產供高爐煉鐵的球團礦;國外的“SL/RN法”、“Krupp法”用它對鐵礦石進行直接還原;氯化揮發焙燒法採用它提取錫和鉛等。選礦過程中,用迴轉窯對貧鐵礦進行磁化焙燒,使礦石原來的弱磁性改變為強磁性,以利於磁選。化學工業中,用迴轉窯生產蘇打,鍛燒磷肥、硫化鋇等。上世紀60年代,美國LapPle等發明了用迴轉窯生產磷酸的新工藝。該法具有能耗低、用電少、不用硫酸和可利用中低品位磷礦的優點,很快得到推廣, 在迴轉窯的生產中經常會出現結圈現象,大多用停工人工清理的辦法,但是影響生產,提高生產成本,剛剛研製出來的迴轉窯清圈機避免了這個現象。能很好的處理結圈現象。
作用
1.它的技術性能和運轉情況,在很大程度上決定著企業產品的質量、產量和成本。“只要大窯轉,就有千千萬”這句民謠就是對生產中迴轉窯重要程度的生動描述。
2.建材行業中,迴轉窯除鍛燒水泥熟料外,還用來鍛燒粘土、石灰石和進行礦渣烘乾等;耐火材料生產中,採用迴轉窯鍛燒原料,使其尺寸穩定、強度增加,再加工成型。
3.選礦過程中,用迴轉窯對貧鐵礦進行磁化焙燒,使礦石原來的弱磁性改變為強磁性,以利於磁選。
4.化學工業中,用迴轉窯生產蘇打,鍛燒磷肥、硫化鋇等。上世紀60年代,美國LapPle等發明了用迴轉窯生產磷酸的新工藝。該法具有能耗低、用電少、不用硫酸和可利用中低品位磷礦的優點。
5.水泥的整個生產工藝概括為“兩磨一燒”,其中“一燒”就是把經過粉磨配製好的生料,在迴轉窯的高溫作用下燒成為熟料的工藝過程。因此,迴轉窯是水泥生產中的主機,俗稱水泥工廠的“心臟”。
6.在環保方面,世界上已開發國家利用水泥窯焚燒危險廢物、垃圾已有20餘年的歷史,這不僅使廢物減量化、無害化,而且將廢物作為燃料利用,節省煤粉,做到廢物的資源化。
分類
迴轉窯的分類:按照外型分分為變徑迴轉窯和通徑迴轉窯,按照用途分可以分為水泥迴轉窯、陶粒砂迴轉窯、高嶺土迴轉窯、石灰迴轉窯等,按照供能效果不同又分為燃氣迴轉窯,燃煤迴轉窯,混合燃料迴轉窯。
1、變徑迴轉窯
前後直徑有變化的迴轉窯。一般前後直徑變化約30cm。比較傳統的通徑迴轉窯有節能,高產的優點,只是變徑迴轉窯加工難度大,比傳統通徑迴轉窯更難加工。對設備要求更嚴格。
2、通徑迴轉窯
就是前後直徑一樣的迴轉窯,我們常見的迴轉窯類型,1883年由德國狄茨世發明。經過一百多年的演變迴轉窯已經成為通用設備。比傳統立窯有更好的效果和更高的產量。加工簡單,只是比變徑迴轉窯更加耗能。
濕法工藝
我們僅以濕法迴轉窯工藝做以介紹和分析。濕法迴轉窯窯體通常比較長(長徑比為30~40),為增加窯的傳熱面積,常在窯尾分掛有鏈條,加速水分蒸發。濕法迴轉窯生產時在生料磨中加入水,將生料製成含水為30%~40%的料漿,經均化達到要求的料漿由窯頭餵料機送入窯內煅燒成熟料,出窯熟料經冷卻機冷卻,送入熟料庫,原煤經烘乾兼粉磨成煤粉後再燃燒供給給熟料煅燒所需熱量。
濕法迴轉窯煅燒的特點是:由於生料製成泥漿,所以對非均質原料適應性強,生料成分均勻,工藝穩定,燒成的熟料質量高,熟料強度等級高,粉磨過程中粉塵少,窯尾飛灰少。但濕法生產時蒸發30%~40%的料漿水分,需要消耗較大熱量,能耗占水泥成本的1/2~1/3,較立窯和乾法迴轉窯均高。濕法生產由於熱耗高,能源消耗大,且生產時用水量大,消耗水資源,我國已把濕法水泥生產列為限制淘汰窯型。
工藝流程
1、陶粒迴轉窯設備由迴轉筒體、支承裝置、帶擋輪支承裝置和窯頭、窯尾密封裝置、噴煤管裝置等部分組成。
2、窯體與水平呈一定的斜度,整個窯體由托輪裝置支承,並有控制窯體上下竄動的擋輪裝置。
3、傳動部分除設定主傳動外,還設定了為保證在主傳動電源中斷時仍能使窯體慢速轉動、防止窯體變形的輔助傳動裝置。恆昌窯頭採用殼罩式密封,窯尾裝有軸向接觸式密封裝置,保證了密封的可靠性。
4、工作溫度達到(950℃~1050℃)之間煅燒超細高嶺土,對陶粒砂進行運轉的過程,然後根據物料的多少調節溫度的高低,最終達到自己想要的目標,這種煅燒技術經實踐證明:能耗低、產品經脫水、脫碳增白,性能穩定性好。
水泥立窯的類型及特點
我國使用的立窯有兩種類型:普通立窯和機械立窯。
普通立窯是人工加料和人工卸料或機械加料,人工卸料;機械立窯是機械加料和機械卸料。機械立窯是連續操作的,它的產、質量及勞動生產率都比普通立窯高。 根據建材技術政策要求,小型水泥廠套用機械化立窯,逐步取代普通立窯。
傳熱方式
導流
導流是指由於物體各部分的直接接觸、彈性波的作用,原子或分子的擴散以及自由電子的擴散等所引起的能量轉移。
對流
對流只能在液體和氣體中出現,這種現象是指在迴轉窯內各部分發生相對位移而引起的能量轉移,必須指出,在迴轉窯內部對流的同時流體各部分之間還存在著導熱。
熱輻射
熱輻射是一種電磁波來傳播能量的現象,他不僅要產生能量的轉移,而且還伴隨著能量形式的轉化,即從熱能轉化為輻射能或者相反的從輻射能轉化成熱能。因此迴轉窯內部的傳熱方式是根據物料的形式來決定的。
主要結構
窯頭部分
窯頭是迴轉窯出料部分,直徑大於迴轉窯直徑,通過不鏽鋼魚鱗片和窯體實現密封,主要組成部分有檢修口、噴煤嘴、小車、觀察孔等部分構成。
窯體部分
它是迴轉窯(鏇窯)的主體,通常有30~150米長,圓筒形,中間有3~5個滾圈。筒體多由工廠加工成3~10段,由大型卡車運輸到目的地後焊接而成。其中滾圈部分也俗稱(胎環)由鋼水澆鑄而成,滾圈部分窯體由於承重所以比其他部分窯體鋼板稍厚。支撐拖輪,也是窯體的一部分和滾圈對應與地基相連,是整個迴轉窯的承重支柱。通常一組托輥,由兩個托輥和兩個擋輪組成。迴轉窯在正常運轉時裡面要鋪上耐火磚。
窯尾部分
窯尾部分也是迴轉窯的重要組成部分,在進料端形狀類似一個迴轉窯的蓋子,主要承擔進料和密封作用。
迴轉窯支撐架
1.迴轉窯的支撐架可以使我們的迴轉窯設備更加的堅固,使其工作的時候不會搖動,穩定生產;
2.迴轉窯的支撐架主要是固定我們的迴轉窯設備,在其使用的時候能夠防止我們的迴轉窯設備變形,大家都知道迴轉窯設備如果操作不當會走形的,所以其具備這樣的作用;
3.迴轉窯支架可以方便我們迴轉窯設備的吊裝等,方便運輸。
預熱塔
也叫預熱器是物料在進入迴轉窯之前由迴轉窯排出的尾氣餘熱來將物料進行初步加熱的設備,多為立式結構。其原理就是將迴轉窯窯尾排出的餘熱經過裝滿原料的預熱塔實現原料加熱過程。加上預熱塔能有效降低能耗,並且提高成品質量等級。
冷卻機
冷卻機和預熱器相反是迴轉窯物料燒成之後迅速降溫的裝置,看起來像一個小型的迴轉窯,只是直徑更小更短,不需要鋪設耐火磚,裡面由揚料板取代。主要作用是將成品迅速降溫。
輸送帶
輸送帶是迴轉窯的物料輸送裝置,在使用過程中,常會出現多種形式的損壞,例如:邊緣分層、潰爛、缺損與開裂;長距離縱向撕裂、深度劃傷、孔洞、大面積磨損、覆蓋膠鼓包或起皮、接頭內在缺陷等。其中縱向撕裂最迫切,邊緣破損最普遍,接頭內在缺陷難避免,修復後使用壽命最關心。
傳統的高溫熱硫化工藝對於長距離的縱向撕裂、長距離邊緣潰爛、邊緣缺損,修復的效果差,而且迴轉窯笨重,勞動強度也大。國外多採用新材料解決輸送帶的破損問題,凱斯特90T高固化橡膠修復膏劑或福索恩橡膠修復材料修補。90T有極好的粘著力,粘著與所有橡膠;卓越的彈性,拉伸度可達300% ;出色的抗磨性能,耐磨性能超過熱固化的人造橡膠 ;抗散落性能好,可以在垂直或頭頂上的表面塗抹到1英寸厚,而不會散落;100%固體意味著不會收縮,極好的抗化學腐蝕性能,可以抗很多種化學腐蝕。福索恩是一種新型合成橡膠產品,可以簡單、快速和長久的修復傳送帶,有極好的耐磨性,抗衝擊性及長久耐用性相當於延長傳送帶的使用壽命。
技術參數
測溫範圍:0~2000℃(分段)
系統精度:0.5
傳送器傳送間隔時間:快發10-30秒,慢發60-180秒;
環境溫度:可耐受300℃以上的窯體輻射高溫,
防護等級:IP65(防雨、抗曬、抗震動);
設備工作方式:24小時連續;
無線傳送距離:150米(轉發500米);
信號輸出形式:溫度顯示(4-20mA電流、RS485接
口、Rs232接口可選)。
類別 | 型號 | 筒體直徑(mm) | 筒體長度(mm) | 轉速(r/min) | 斜度(%) | 產量(t/h) | 電機功率(KW) | 重量(T) |
直筒迴轉窯 | YZ1225 | 1200 | 25000 | 0.5-1.6 | 3 | 3 | 22 | 34 |
YZ1632 | 1600 | 32000 | 0.2-0.3 | 3 | 3.5 | 15 | 46.82 | |
YZ1636 | 1600 | 36000 | 0.26-2.61 | 4 | 1.2-1.9 | 22 | 51.02 | |
YZ1828 | 1800 | 28000 | 0.5-1.5 | 3.5 | 4 | 30 | 59.39 | |
YZ1845 | 1800 | 45000 | 0.65-1.95 | 4 | 4.5 | 37 | 80 | |
YZ1939 | 1900 | 39000 | 0.31-2.82 | 4 | 1.6-3.4 | 37 | 70.7 | |
YZ2044 | 2000 | 44000 | 0.22-2.26 | 4 | 2.4-4 | 37 | 97.14 | |
YZ2245 | 2200 | 45000 | 0.23-2.25 | 3.5 | 3.2-5.3 | 45 | 125.46 | |
YZ2550 | 2500 | 50000 | 0.68-1.45 | 3.5 | 6.2-7.4 | 55 | 179.61 | |
YZ2555 | 2500 | 55000 | 0.79-2.38 | 3.5 | 7.3-9.8 | 55 | 191.2 | |
YZ2820 | 2800 | 20000 | 0.8-1.45 | 3 | 15-18 | 75 | 186.37 | |
YZ3028 | 3000 | 28000 | 0.8-1.45 | 4 | 18-23 | 75 | 180.74 | |
YZ3060 | 3000 | 60000 | 0.49-2.41 | 4 | 16-20 | 90 | 272.51 | |
YZ3226 | 3200 | 26000 | 0.8-1.45 | 3.5 | 17-23 | 90 | 185.11 | |
YZ3255 | 3200 | 55000 | 0.1-1.52 | 4 | 22-27 | 110 | 271.67 | |
YZ3529 | 3500 | 29000 | 0.16-1.38 | 3.5 | 28-40 | 110 | 238.03 | |
YZ3560 | 3500 | 60000 | 0.65-2.25 | 4 | 28-40 | 125 | 347.87 | |
YZ4030 | 4000 | 30000 | 0.38-3.52 | 3.5 | 52-70 | 160 | 415.1 | |
YZ4060 | 4000 | 60000 | 0.38-3.52 | 4 | 55-78 | 315 | 514.22 | |
YZ4262 | 4200 | 62000 | 0.38-3.52 | 3.5 | 80-105 | 315 | 541.62 | |
YZ4565 | 4500 | 65000 | 0.38-3.52 | 3.5 | 110-140 | 420 | 609.53 | |
YZ4772 | 4700 | 72000 | 0.38-3.52 | 3.5 | 150-190 | 550 | 795.33 | |
變徑迴轉窯 | YZ1626 | 1600/1400 | 26000 | 0.41-3.85 | 4 | 0.7-1.1 | 18.5 | 38.6 |
YZ1939 | 1900/1600 | 39000 | 0.27-2.58 | 4 | 2.2-2.7 | 22 | 60.84 | |
YZ2245 | 2200/2000 | 45000 | 0.25-2.28 | 4 | 2.5-3.5 | 30 | 88.63 | |
YZ2545 | 2500/2200 | 45000 | 0.25-2.18 | 3.5 | 4.5-6.2 | 45 | 102.37 | |
YZ2845 | 2800/2500 | 45000 | 0.68-1.45 | 3.5 | 7.5-10 | 55 | 192.62 | |
YZ3560 | 3500/3000 | 60000 | 0.65-2.28 | 3.5 | 23-32 | 125 | 310 |
中國發展
從我國水泥工業發展的方向來看,水泥工業可持續發展將經過三個階段。第一階段,發展大型新型乾法水泥生產技術和裝備,促進國內水泥工業結構調整。我國在發展大型新型乾法水泥生產技術,大型乾法水泥技術是指10000t/d水泥熟料生產線的工藝與成套設備,設備在節能降耗、減少環境負荷以及與環境和諧相融方面將達到世界先進水平…
托輪安裝及注意事項
5000t/d熟料線迴轉窯在試運行初期運行後經常出現托輪瓦發熱問題,影響窯的穩定運行,嚴重的會導致瓦燒損、瓦拉翻、托輪軸磨損等事故。因此對托輪瓦在安裝、試運行期間及運行中的檢查、調整、監控和保駕非常重要。本文結合萬噸線外方專家在現場調試的指導及對公司部分專業人員在現場調試處理托輪瓦等問題的經驗進行了總結,供相關專業人員在實際工作中參考和運用。
一、托輪瓦的設計、安裝基本情況
1、各類窯型托輪及瓦的設計並不一樣,推力板的位置差別較大,如2500T/D線窯托輪推力板在托輪軸外側(同萬噸線結構),見下圖1;5000T/D線在托輪軸靠托輪側,見下圖2,在調整時,應了解上述托輪瓦推力面位置的不同,因為在調整瓦端面發熱時,是要通過調整瓦與推力板之間相對位置而改變推力板與瓦間隙,從而消除二者摩擦發熱。
2、POLYIUS供萬噸線托輪結構
3、5000噸線窯托輪結構
萬噸線迴轉窯運行正常,說明國外公司產品設計成熟、科學,在安裝時,外方專家指導和監管有力;國產5000T/D線無論是天津院,還是南京院所產的窯,設計都很成熟,托輪及瓦的加工都能滿足設計要求,在現場安裝時對瓦的接觸角、進出油楔口也基本能做到規範,當窯產量達到設計的110~115%時未出現因設計不合理而出現的問題,也說明上述設計、製造、安裝等大的環節基本合理、科學。
但公司5000T/D線窯中在安裝的一些細節上存在不足;在試運行期間窯的調整方法不當;在運行中工況波動時監控不到位,導致了托輪瓦發熱事故頻繁發生。
二、安裝中存在的一些細節問題及處理方法
窯托輪瓦接觸應控制在30°左右,進出油口油楔應符合要求,安裝時要對托輪軸及瓦相關尺寸進行複查,對托輪瓦、球面瓦座鑄造質量進行確認,但在實際工作中對進出口油楔刮研不合要求,托輪軸尺寸和加工精度是否合格很少檢查或僅靠施工單位進行外觀檢查;對瓦用壓板螺栓、油勺固定螺栓、淋油盤固定螺栓不按標準緊固和防松處理,上述螺栓在試運行後極易鬆動,因為油盤固定螺栓鬆動,瓦用壓板螺栓鬆動均造成過瓦拉翻事故;托輪座內油勺與托輪座的相對尺寸應復檢,防止托輪在竄動到極限時、油勺與托輪座內部相關部位發生摩擦而損壞油勺,造成大的隱患,少數公司已發現有油勺與托輪座摩擦的而導致油勺的損壞,供油不足,油勺卡在托輪座內部而造成瓦報廢的事故,瓦面與軸之間絕對不能有異物,少數公司窯頭托輪座內進入過多的熟料顆粒而導致瓦損壞事故。
處理方法:安裝前要對托輪軸頸進行尺寸測量,以檢測軸頸尺寸誤差和圓度,應檢查軸表面是否進行了磨削加工,托輪瓦是否變形、球面瓦是否滲漏,刮研時瓦的接觸角應控制在300左右;進出油楔應控制合理;油勺固定螺栓、淋油盤固定螺栓、瓦與壓塊螺栓應有專人檢查是否固定到位和進行防松處理,否則應重新拆開逐一檢查和處理;關於托輪座內油勺與托輪座的相對尺寸,也需通過拆開托輪座端蓋來測量是否會摩擦,並通過調墊片來調整間隙。
三、試運行期間調整方法
新托輪瓦安裝及維修後,因托輪與窯輪帶可能存在不平衡及托輪中心與輪帶中心尺寸不合理造成瓦的端面和瓦面與軸接觸部位發熱,因此需要調整。
1、調整前的準備。相關技術人員要了解設計、安裝、保護等情況、並做好相應的工具和方案準備。在了解了窯的設計基本情況後,對安裝中的過程和隱蔽數據要核實,如中心線誤差、托輪瓦刮研情況、托輪座內各連線件是否可靠、油 品是否合理、托輪座內是否有異物等。在溫度保護方面,南京院設計的迴轉窯有瓦溫和油溫測量裝置,天津院設計的迴轉窯僅有瓦溫測量裝置,萬噸線窯有瓦溫測量裝置,設定值一般應設定在大於450C報警,大於550C跳停。要準備好相的工具,如75噸左右的薄型千斤頂、手持式溫度計、百分表、自製用於鬆緊地腳螺栓和頂緊螺栓的專用扳手、備用潤滑油及加油壺等。
2、如何進行觀察?在窯開始慢轉時要觀察現場實際油溫及軸溫變化趨勢,由於中控瓦溫測量裝置顯示的溫度與實際有出入,一定要到現場實地觀測,有溫度變化時要注意觀察熱源來自那個部位及上升趨勢。
四、窯托輪瓦發熱調整方法
如排除托輪軸及瓦製造、安裝中重大缺陷、排除瓦口油楔不合理、瓦口內進入異物使油模嚴重破壞而導致托輪瓦溫升高,須抽瓦刮研外,一般情況都可通過調整托輪座位移的辦法來消除托輪瓦溫發熱問題。
托輪瓦溫發熱分某一個托輪瓦止推面發熱、某一個托輪瓦面發熱或某一個托輪瓦止推面和托輪瓦面同時發熱等幾種情況。
如中控反映瓦溫或油池溫度超過45℃,現場要派人判斷具體發熱的部位,到底是端面發熱還是瓦面發熱,從5000t/d生產線實際運行來看,在試運行初期端面發熱的可能性較大。
調整時方向控制:在現場用雙手螺鏇定律來指導對托輪座的調整,方法簡單實用,即面向托輪緊握左右手中指、無名指、小指頭,其方向與托輪鏇轉方向一致,食指和大拇指伸直,大拇指方向為托輪移動方向(迴轉窯軸向),食指方向為托輪移動方向(迴轉窯徑向)。
推力面發熱時調整方法:當一個托輪座瓦推力面發熱時,可通過進(退)托輪座使托輪沿窯中心線方向移動來改變推力板和瓦的間隙消除摩擦發熱,此時為保證中心線不變,可在調整該托輪座後,再調整該擋托輪中與之斜對的那個托輪座。一次要調整幾個托輪座,一般來講不可能12個托輪座瓦推力面全部發熱,一組托輪內部兩個托輪座推力面都發熱的現象更少。有時為了調整效果快,對一組托輪座中一推力瓦發熱而進(退)托輪座,將另一托輪座退(進)一點,但兩個托輪瓦座都進或都退時是無法緩解推力面瓦發熱問題的,為了保證窯中心線不變化,理論上可將一當托輪中兩個對角的托輪座進行調整。調整時窯速度的控制:調整時窯可短時停下來進行,但窯在正常運行過程中也可以進行調整,此時窯的速度應適當降低,一般在1r/m左右較合適,尤其是用千斤頂將窯向內頂時,更需將窯慢轉起來或將窯速控制在1rpm。
調整時托輪座位移量的控制:調整時為了保證準確性,有時為了調整托輪座軸向檔塊也需拆除,在調整過程中每個托輪座應使用2個百分表,每一次調整量在0.2-0.35mm之間。
調整時安全的控制:因調整時要鬆開地腳螺栓,此時窯可能仍在運行,因此套用千斤頂頂住窯來代替地腳螺栓鬆動時的載荷,由於在調整時人多,需不斷觀察托輪座內部情況,此時切勿將異物掉入托輪座內,在調整前檢查,調整中及調整後觀察時都應注意手觸摸托輪座表面時,油勺在運動對人身安全的影響。
調整後的觀察和監控:調整後要注意推力板與瓦之間間隙是否發生變化,同一組托輪的另一個同檔內其他托輪及另兩檔托輪瓦溫度是否有異常變化,各檔瓦溫溫度是否調整合理。
正常運行波動時的監控:托輪瓦在運行中要密切關注托輪軸端面、軸表面、油溫變化情況,液壓擋輪工作壓力是否合適,托輪上下移動是否正常。
煅燒生產
迴轉窯點火
YT-16系列迴轉窯無線測溫系統
迴轉窯無線測溫設備,採用最新無線通信技術,將熱電偶測得的窯內溫度數據傳送到操作室顯示。窯溫傳送器使用電池供電,可同時採集多個熱電偶信號。它安裝在窯體上,隨筒體一道轉動,由於採取了隔熱措施,能夠耐受300℃以上的筒體輻射高溫,抗雨、抗曬、抗震動。窯溫
接收器安裝在操作室,直接顯示窯內溫度,並有4-20mA輸出,可送計算機或其它儀表顯示。該套設備不僅結構簡單、安裝方便、工作可靠、經濟實用,而且數據準確、穩定,維護量少,壽命長久
迴轉窯的工作區可以分為三段,即乾燥段、加熱段、焙燒段。在迴轉窯中,礦石被焙燒脫水,重量減少3 0%左右。同時,氧化鎳和部分鐵被爐料中的還原劑還原。在迴轉窯出料端設有密封的出料裝置,鎳渣以6 00~9 0 0 ℃的溫度在隔熱的狀態下被送入到礦熱爐保溫的供料料倉 ,再通過一個密封的管狀布料裝置,均勻地分配到礦熱爐內。根據爐料的處理方式不同,迴轉窯有不同的直徑和長度的比值。迴轉窯的燒嘴結構是重要的,有效地調整火焰的長度和剛度,保證爐內三個工作區的溫度在工藝要求的範圍內。另外,要充分考慮利用迴轉窯的煙氣烘乾爐料,以節能。
控制通風量
通風是燃燒反應的兩個物質條件之一。沒有適量的氧氣供燃料燃燒,熱量就不能釋放出來,也就不能維持適宜的溫度。在正常情況下,當通風量小時,供氧不足,燃燒速度減慢,熱耗增高;通風量大時,氣體流速增大,燃燒分解時間變短,燃燒後煙氣量大,熱耗高。這都會影響窯的正常運轉,因此,應該控制窯的通風量。
正常情況下,系統尾部風機穩定運轉排風,窯、爐內通風基本穩定。但也有一些因素會影響通風量,如整個系統阻力變化、入窯空氣的溫度、系統是否漏風及風機入口是否摻冷風、管道內是否有積灰、堵塞或物料撒布是否均勻、窯、爐兩個系統是否有干擾等。這些因素都會影響窯的通風量,因此必須及時對通風量進行調節和控制。
針對上述影響因素,應有針對性地調節和控制通風量。如當系統的阻力發生變化時,應及時調整系統的流體阻力大小,保證輸出風量的大小。當入窯空氣的溫度變化時,需使其控制在合適的範圍內。對於系統漏風及風機入口摻冷風,則應對系統檢修,找出漏風處,處理即可。對於管道積灰、堵塞或物料撒布不均,需要及時清理管道,撒料均勻就可解決問題。對於窯、爐兩個系統的干擾,可通過設定窯尾閘板及煙道縮口,來調節、平衡兩個系統的通風量。若全系統總風量過大,則在兩系統會合後的管路上調節較為方便。
在生產中,實現對通風量的控制。就必須準確測定通風量的大小,測定方法可通過觀察一個設備的通風入口負壓大小來判定。只有在準確測定通風量的大小的前提下,對窯的通風量進行控制,才能最大限度地發揮窯的工作能力。
中心軸測量
對於熱態迴轉窯中心軸線的測量,簡單講就是確定動態懸空大直徑物體的圓心過程。依照數學方法論,確定大直徑的圓心位置概括起來大致有以下三種方法:
方法一:
通過水平方向測量基準垂面與筒體的距離來確定窯的中心
對於懸空的熱態迴轉窯來說,這種測量方式在操作上存不是很方便,問題主要是出現在測量水平方向基準與筒體的距離上,需要測量人員靠近高溫運轉的窯體,進行高空操作,存在難以估計的人為觀測誤差及一定的危險性,因此在實現上有著比較大的難度。
另外,在測量時我們通過水平方向測量迴轉窯的基準垂面與筒體的距離來確定窯的中心,需要高空架設設備,增加了系統安裝的難度,本監測系統不予採納。
方法二:
已知圓上三點,確定圓的中心
在正式測量前分別我們測定窯上不同三點的位置,以此確定窯的中心位置。這種方法不需要測量托輪和窯體的直徑,減小了測量過程中存在的間接誤差。當採用接觸式感測器測量時,熱態迴轉窯筒體的高溫及震動都會對測量精度有很大影響。監測系統擬採用置於地面的雷射感測器進行測距,避免了窯墩的振動造成的測量結果誤差。
方法三:
已知兩點和直徑,確定迴轉窯的中心
該方法主要是通過測定輪帶上不同兩點的位置,並且結合輪帶的直徑,以此確定窯的中心位置。用這種方法測量時,需要同時測得輪帶的直徑。需要注意的是輪帶直徑的測量通常會給測量結果帶來一定的誤差。
故障處理
1、托輪瓦座球體磨損
迴轉窯在運行過程中,因為軸瓦斷裂造成瓦座球體磨損,問題發生後,傳統方法不能現場有效修復,更換新備件不僅需要高額的費用,而且需要長時間停機等待備件,將給企業造成重大損失。高分子複合材料具有超強的粘著力,優異的抗壓強度等綜合性能,可免機加工現場快速修復瓦座球體磨損。既無補焊熱應力影響,修復厚度也不受限制,同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性,吸收設備的衝擊震動,並且可使配合面100%接觸,避免了再次出現磨損的可能。
2、托輪瓦座及其球體裂紋
迴轉窯托輪瓦座球體或托輪瓦座因為意外凍裂,因為是鑄鐵材質,傳統方法同樣不能修復。高分子複合材料具有超強的粘著力,優異的綜合機械性能,以及良好的耐受水、油及化學介質的能力。修復迴轉窯托輪瓦座球體,為企業節省大量的停機時間,創造巨大的經濟價值;避免了報廢更換,使企業內部的維修資源得到最佳化。
3、迴轉窯窯尾吐灰
錨固件選擇錯誤,造成窯尾煙室斜坡的澆注料平面比設計高。在增加餵料量時,下料管容易被堵死,加上下料室板澆注尺寸錯誤,造成迴轉窯內通風受阻,導致結後窯圈嚴重,窯尾頻繁吐料。及時對預熱器、翻板閥、管道和檢查門等部位進行堵漏處理,減少漏風對窯運行的影響,確保溫度和壓力恢復到正常操作狀態。拆除窯尾煙室斜坡和下料室板的澆注料和錨固件,按照設計要求,重新焊接錨固件和澆注澆注料。
4、迴轉窯放炮
點火時迴轉窯內溫度較低,加煤燃燒不好,當煤粉落到一定程度時,燃燒激烈,發生放炮現象。防止的方法為儘量提高點火溫度,減少用煤量,縮短點火時間。點火前窯內煤粉過多,點火後容易出現放炮。防止的方法是在點火前儘量減少或不向窯內通熱風,減少煤粉的沉落,如需放熱風,可開排風機,低速鏇轉迴轉窯,將煤粉排到窯外。
5、迴轉窯托輪軸瓦溫升
迴轉窯托輪軸瓦溫升屬於突發事件,因此要做好及時的安排,只有這樣才不會錯過最佳時期。對於處理托輪軸瓦溫升的專用工器具,也應該單獨放置。由於循環水不暢、量少或內部循環水管滲水同時瓦口間隙小是引起的軸瓦溫升的最常見原因。同時由於輪帶墊板、擋板磨損過大,使輪帶運行不穩定也是造成托輪軸瓦溫升的原因。面對托輪軸瓦溫升採取以下應對措施:循環水外排,加大冷卻水量,同時對各擋輪帶與托輪接觸面加強潤滑,加注新潤滑油;如果整個托輪溫度較高,可向托輪下面的水槽內加水降溫;如果軸肩或止推圈處溫度高,可改變液壓擋輪運行狀態。
6、迴轉窯結圈
結圈分為前結圈和熟料圈。 前結圈,是結在迴轉窯燒成帶末端部位的圈,而熟料圈,是結在窯內燒成帶與放熱反應帶之間的圈,也水泥迴轉窯內危害最大的結圈。在熟料進入冷卻帶時,帶有液相的高溫熟料覆蓋在溫度較低的末端窯皮上,就會很快粘結、越粘越厚,形成前結圈。而熟料圈則是在熟料煅燒過程中,溫度範圍內出現的液相量偏多,從而形成熟料圈。當圈位距下料口較遠時可不關排風、不減少餵料量,只要拉出噴煤管就可以燒掉。當窯內窯皮長得長而厚或有輕度圈根時,將噴煤管偏外拉出,移動燃燒帶位置,降低結圈部位溫度,改變煤灰沉落位置,使厚長的窯皮逐漸垮落。
污泥處理
隨著我國城市污水處理設施的普及、處理率的提高和處理程度的深化,污水處理廠排出的污泥量呈現不斷增長的趨勢。城市污泥排出量的不斷增加,也使做好城市污泥的終端處置成為亟待解決的問題。
在實際生產中,通過新型乾法水泥生產工藝實施污泥的資源化利用,取得了較好的環保效果,為城市生活污泥減量化、穩定化、無害化、資源化、低成本的最終處置提供了一個全新模式,為城市環境最佳化和循環經濟的推廣拓寬了道路。
污泥處理現狀
城市污泥是污水處理廠對城市污水處理後產生的廢棄物,經物理脫水後形成具有異臭味的、褐色或者黑色的、比重略大於水的軟性固體,含有大量的有機物、豐富的氮磷等營養物、重金屬及致病菌和病原菌等,如果不加處理地任意排放,會對環境造成嚴重污染。如何妥善地做好污泥終端處置,真正實現廢棄物的減量化、資源化、無害化目標,已成為擺在城市管理者面前的緊迫任務,也得到更多人的重視。
由於污泥經過脫水後普遍含水率較高,且帶有異臭味,污水處理廠一般都採用農業利用、填埋、焚燒、投海疏散等處置方法。污泥農用投資少、能耗低、運行費用低,但重金屬、病原體、難降解有機物及氮、磷的流失對地表水和地下水的污染也不容忽視;衛生填埋操作相對簡單、投資費用較小、處理費用較低、適用性較強,但是侵占土地嚴重,很難找到合適的地點,如果防滲技術不夠成熟,將導致潛在的土壤污染和地下水污染。而且,填埋處置不能最終避免環境污染,只是延緩了環境污染產生的時間;污泥焚燒是最徹底的污泥處理方法之一,它能使有機物全部碳化,殺死病原體,最大限度地減少污泥體積,但處理設施複雜、耗能高、投資大、處理費用多,而且有機物焚燒會產生二惡英等物質,危害環境。
主要技術指標
整個物流流程從原料調配站和煤堆場進入磨機系統,到迴轉窯內煅燒熟料全部為密閉循環狀態,在生產過程中,氣流處於負壓狀態,各個揚塵點全部配置國內先進的收塵設施。迴轉窯內的溫度始終保持在1400~1800℃,窯尾分解爐溫度在850℃左右,五級懸浮預熱器在350~880℃,冷卻熟料所產生的大量熱風除用來發電和生料烘乾外,部分被外排,將溫度在120~300℃的外排熱風進行利用,增設部分烘乾設備。
在處理能力上,由於在大規模的水泥生產中具有很大的熱容量,允許進入物料的數量及質量有適度波動,因此能包容垃圾加入所引起成分的微小改變,在廢棄物的利用規模上遠大於現有專業處理設備的處理能力。污染物日處理能力超過50噸以上,並且在水泥礦物的形成過程中有液相出現,因此在使用廢棄物以後,其焚燒的殘渣可以被水泥礦物吸收或者固熔,從而不存在殘渣的處理問題。
污泥理化性能
城市污泥是一種由各種廢棄物經過生物化學反應後形成的活性物質,其水分含量較高,約60%~75%,組分和熱值則隨著污泥來源的不同而存在較大的差異。污泥的無機成分基本上類似黏土礦物。
針對污泥水分含量較高、產量較低、難於單獨進行連續烘乾的特點,將污泥投放至料倉時,採用封閉式處理,保持料倉內始終處於負壓狀態,從而防止料倉內臭氣泄漏。在不影響原有生產線正常生產運行的基礎上,充分利用迴轉窯廢氣餘熱進行烘乾代替原燃材料,即以煙煤混磨作為燃料低量加入或作為劣質燃料直接經過頭尾煤粉計量秤穩定餵入分解爐和窯內,餵入的烘乾後的污泥分別經過分解爐900℃和1700℃以上持續高溫的燃燒分解,從而避免了二惡英的低溫生成。迴轉窯的各路廢氣經線上環境監測儀器跟蹤確定達標後排向大氣,有效地杜絕了可能存在的揚塵和二次污染。
生產的熟料經各項指標檢驗,均無成分異常,理化指標合格。通過處置利用可以證實,城市生活污泥在新型乾法水泥生產中進行無害化處置是可行的。將污泥的處理與水泥生產結合起來,污泥與物料一起送入分解爐中煅燒,其乾燥、煅燒全部在密閉的分解爐中進行,直至成為水泥熟料組分中的一部分。
城市生活污泥中含有一定的發熱量,可以直接餵入窯中進行燃燒,從而起到節省燃料的作用。新型乾法水泥生產線具有處置過程溫度高、處置時間長、運轉率高、粉塵廢氣實現無害化排放等優點,可對污泥進行徹底的無害化處置。
將垃圾通過高溫、滅菌的焚燒處理不僅是最衛生的處理方法,而且通過焚燒可減少污泥體積,更容易進行最終處理。同時,垃圾燃燒時產生的能量可作為其他工藝的熱源使用,對節省能源做出了貢獻。通過與新型水泥窯系統進行配套組合,降低了煤耗,實現了節能目標,同時其產生的灰分又能作為水泥原料,提高水泥熟料的生產能力。
選購技巧
冶金迴轉窯選購技巧:
1、在選購迴轉窯首先要確定出正規、有規模廠家,確定出正規廠家,可以避免上當受騙機率。
2、永遠不要相信迴轉窯價格報的最低的廠家,迴轉窯價格您可以諮詢多個迴轉窯廠家,然後找到幾個報價差不多的,報價過高或過低的都不要選擇。
3、當您確定出兩三家冶金迴轉窯廠家一定要到廠家實地考察。
4、考察後最好連客戶現場也要考察。
5、確定出一個不錯的廠家後,這樣售後服務也有保障。
6、一定要注意契約中的文字遊戲等。