概述
1945年5月4日，都靈足球隊乘坐一架國產菲亞特212客機返航，原定於下午17:00在都靈機場降落，可當飛機臨近都靈時，突降雷雨，飛行員多次嘗試著陸均告失敗，飛機盤旋在2500米的上空。17:02分，機場塔台向飛機發出緊急呼叫：“雲層密集，雨勢很大，能見度很低，低空500米處有雲層，你正處於雷區中心，請注意。”17:03分，飛行員回答：“收到，好的，非常感謝你。”這是關於“公牛王朝”留給人世間的最後一段留言。
事件
蘇佩加空難令都靈元氣大傷，隨後幾個賽季，球隊不僅失去問鼎冠軍的實力和信心，而且接連遭遇“戰火屠城”，1950年2月26日和1951年10月21日，分別以0比7和0比6負於AC米蘭，這是球隊歷史上的主場和客場最大比分失利。1952年4月20日，0比6慘敗尤文圖斯，創造都靈德比最慘痛失利。1953年9月12日，心力交瘁的諾沃宣布辭去俱樂部主席一職，諾沃的離職標誌著雄偉的“公牛王朝”劃上了一個句號。
迪諾·巴拉林簡介
生於1923年，3月12日。 右後衛阿爾多·巴拉林的弟弟，球隊的第3替補門將，此前並沒有代表都靈一線隊出場過。飛赴里斯本之前，哥哥強烈要求主教練帶上他的弟弟一同出征以感受比賽氣氛，而這一去，兄弟倆再也沒有回來。迪諾遇難時，他的女兒勞拉只有6個月大，50年後，迪諾的外孫女妮可建立了一個紀念“蘇佩加空難”的網站，這是目前為止義大利最有影響力的緬懷“公牛王朝”的網站。
效力球隊
都靈隊
Torino Calcio
成立：1906年12月3日
城市：義大利都靈
球衣：紅衣、白褲
主場：市政球場
主席：阿蒂利奧·羅梅羅
網站：www.toro.it
電郵：[email protected]
榮譽：聯賽冠軍1927、1928、
1943、1946-1949、1976
杯賽冠軍1936、1943、1968、1971、1993
都靈隊始建於1890年，是義大利最古老的一支球隊，其前身是都靈國際隊。1906年，都靈人俱樂部和都靈體育隊併入都靈國際，易名為都靈足球俱樂部。在義大利聯賽實行職業化之前，經歷了熱那亞時代和普羅維切利時代，直到1926-1927賽季，擁有羅塞蒂(Rossetti II)、利博納蒂(Libonatti)和巴隆塞里(Baloncieri)等球員的都靈隊才首奪桂冠，接下來的賽季他們又成功衛冕。但是此後他們一直處於同城對手尤文圖斯以及博洛尼亞、國際米蘭等強手的壓制下，沉淪了多年，直到上世紀40年代才迎來鼎盛時期。
罹難
1949年4月30日，在與國際米蘭進行完意甲該賽季第34輪比賽後，都靈啟程飛赴葡萄牙里斯本參加拉丁杯足球賽，公牛此次遠行也是受本菲卡俱樂部的邀請，出席該隊球員何塞·費雷拉的退役告別賽。1949年5月3日，都靈3比1擊敗本菲卡。5月4日，都靈足球隊乘坐一架國產菲亞特212客機返航，原定於下午17:00在都靈機場降落，可當飛機臨近都靈時，突降雷雨，飛行員多次嘗試著陸均告失敗，飛機盤旋在2500米的上空。17:02分，機場塔台向飛機發出緊急呼叫：“雲層密集，雨勢很大，能見度很低，低空500米處有雲層，你正處於雷區中心，請注意。”17:03分，飛行員回答：“收到，好的，非常感謝你。”這是關於“公牛王朝”留給人世間的最後一段留言。
英雄寄語
事件過去很多年了，但是世界體壇界卻沒忘記他，忘記他對都靈體育事業的突出貢獻。人的一生不是看他的長短，而是看他對社會的貢獻。他英年早逝，但已名垂千古。
