近衛強擊航空兵第1師

近衛強擊航空兵第1師即史達林格勒強擊航空兵師(榮獲列寧勳章、兩枚紅旗勳章、蘇沃洛夫勳章和庫圖佐夫勳章的近衛紅旗史達林格勒強擊航空兵師),1942年5月組建,番號為強擊航空兵第226師。最初編有強擊航空兵第504、第800團和獨立通信連。

近衛強擊航空兵第1師

1942年5月中旬,編入布良斯克方面軍的空軍第2集團軍,5—6月,支援方面軍部隊在沃羅涅日方向進行防禦戰;1942年7月至1943年1月,在空軍第8集團軍(在該集團軍作戰到1944年6月)編成內參加了史達林格勒會戰。由於其全體人員在戰鬥中表現出的勇敢頑強、紀律性和英雄主義精神,於1943年3月18日改稱為近衛強擊航空兵第1師,並被授予史達林格勒師榮譽稱號(1943.5.4)。
1943年2月至7月上半月,為集團軍的預備隊。7月下半月至9月,支援南方面軍(1943年10月20日改稱烏克蘭第4方面軍)第5突擊集團軍各兵團進行米烏斯和頓巴斯進攻戰役。1943年9月末至11月初,保障第28和第51集團軍、坦克兵第19軍以及近衛騎兵第4軍的兵團,部隊進行梅利托波爾進攻戰役。由於出色地完成上級交給的戰鬥任務,全體人員作戰英勇果敢,榮膺紅旗勳章(1943.10.23)。
1944年1—2月,所屬部隊在尼科波爾登入場和克里沃羅格方向作戰過程中,對進行反衝擊的德軍坦克、步兵,預備隊和其他目標實施了集中突擊。4—5月,參加了解放克里木的作戰(參見克里木戰役)。由於在支援烏克蘭第4方面軍部隊突破彼列科普地峽和錫瓦什湖南岸隘路的敵堅固防禦時立下戰功,榮獲二級蘇沃洛夫勳章(1944.4.24)。
1944年6月初,轉隸白俄羅斯第3方面軍的空軍第1集團軍,此後在該集團軍一直戰鬥到戰爭結束。在1944年白俄羅斯進攻戰役中,所屬部隊對德軍抵抗樞紐部和預備隊實施了準確而猛烈的突擊,為近衛第11集團軍、第31、第33集團軍和近衛坦克第5集團軍、方面軍騎兵機械化集群的順利進攻創造了有利條件。在8月解放立陶宛時,大隊長格拉西莫夫少校駕駛中彈起火的強擊機沖向集結在奧利維塔車站的德軍列車,建立了不朽功勳。格拉西莫夫被追認為蘇聯英雄。10月,該師支援方面軍部隊在貢賓嫩方向的進攻。全師人員在1945年的東普魯士進攻戰役中表現了高超的軍人技能、英勇果敢和大無畏的精神。由於在這次戰役中突破德軍防禦時出色地完成了上級交給的任務,榮獲二級庫圖佐夫勳章(1945.2.19);由於在粉碎柯尼斯堡(加里寧格勒)市西南德軍集團的戰鬥中建立了功績,又被授予列寧勳章(1945.4.26)。由於在協助近衛第11集團軍部隊攻占皮勞(波羅的斯克)城和要塞時出色地完成戰鬥任務,獲得第二枚紅旗勳章(1945.5.28)。
戰爭期間,戰鬥出動共2.9萬架次,消滅了大量的德軍和技術裝備。2000多人獲得勳章和獎章,其中37名飛行員榮獲蘇聯英雄稱號。

歷任師長

1942年5月—1943年3月為博爾德里欣中校,1943年3—12月為托卡列夫上校(1943年4月30日晉升為空軍少將),1943年12月至戰爭結束為普魯特科夫中校(1944年2月4日晉升為上校,1945年4月20日晉升為空軍少將)。

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