該撕碎機機組自動化程度高，生產效率高，能使用戶經濟有效地利用大直徑輪胎。凡是在投料箱口範圍內可投入的報廢輪胎，其他橡膠料都可不須切割分解，直接進行撕碎破碎工作。
輪胎撕碎機的外型各式各樣，每個廠家的外型設計各有特色，但根據實際的生產需要，具體的撕碎的要求，輪胎撕碎機的內部刀輥基本上分成四種，分別是：單軸刀輥，雙軸刀輥，四軸刀輥，粗破碎刀輥。因而我們可以把輪胎撕碎機分為四類：單軸輪胎撕碎機，雙軸輪胎撕碎機，四軸輪胎撕碎機，粗輪胎撕碎機。
輪胎撕碎機是一種用於破碎斜交胎和子午線輪胎的設備，其目的是將輪胎破碎成50×50mm左右的膠塊，以方便後續中碎工序的進行，是破碎橡膠輪胎的首選機器。其結構主要包括：入料斗、電機、傳動系統、破碎室、篩選機構和機架等零部件。
輪胎撕碎機工作原理：
電機通過傳動系統帶動破碎室里的刀盤轉動，然後將已經去除胎唇鋼圈的外徑≤Φ1200mm的輪胎用輸送機送入該設備的入料斗，輪胎經由入料斗進入破碎室，刀盤以剪下和撕裂的方式對輪胎進行破碎，在破碎過程中，小於或等於50×50的物料從圓網篩中漏出，進入後續工序；大於50×50的物料經圓滾篩返回到破碎室進行循環破碎，直至膠塊大小符合要求後排出破碎機。
輪胎撕碎機結構特點：
1.採用圓滾剪下的方式，最佳化了受力狀況，減少了鏇轉刀盤被卡死的現象，同時也減少了對破碎室的傾翻力矩。
2.採用擺線針輪減速器或行星齒輪減速器，具有承載能力大、效率高、噪音低、體積小、重量輕、使用壽命長等優點。
3.採用高硬度耐磨合金焊條堆焊刀盤刃口，使用壽命長，可反覆修補刃磨使用。
輪胎撕碎機現場