輔助所設在區間岔線與正線接軌地點,設輔助所值班員,專門辦理列車去岔線的取送車及由岔線返回車站的作業。當列車車站返於岔線運行時,輔助所辦理列車進入岔線時的區間開通及列車由岔線開往車站時的閉塞手續。在列車正常運行,由一個車站開往另一個車站時,輔助所不參加有關行車閉塞、列車運行等工作,由相鄰兩站直接辦理閉塞手續。因此,輔助所只有辦理岔線的取送作業,不起將鐵路線路分為線段的作用。
輔助所設在區間岔線與正線接軌地點,設輔助所值班員,專門辦理列車去岔線的取送車及由岔線返回車站的作業。當列車車站返於岔線運行時,輔助所辦理列車進入岔線時的區間開通及列車由岔線開往車站時的閉塞手續。在列車正常運行,由一個車站開往另一個車站時,輔助所不參加有關行車閉塞、列車運行等工作,由相鄰兩站直接辦理閉塞手續。因此,輔助所只有辦理岔線的取送作業,不起將鐵路線路分為線段的作用。