軸承特點
它主要用以承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷。當軸承的徑向游隙加大時，具有角接觸球軸承的功能，可承受教大的軸向載荷。 與尺寸相同的其他類軸承比較，此類軸承摩擦因數小，極限轉速高。在轉速較高不宜採用推力球軸承的情況下可用該類軸承承受軸向載荷。軸承6206軸承深溝球軸承的套用非常廣。其設計簡單，不可分離，適用於高轉速甚至極高轉速運行，並且非常耐用，無需經常維護。深溝形的滾道加上滾道與鋼球之間有極好的密合度，使得深溝球軸承即使在高轉速條件下車了承受徑向負荷外，還可以承受雙向的軸向負荷。
軸承設計
6206軸承深溝球軸承包含開式、帶密封圈、帶防塵蓋及帶止動槽的深溝球軸承。
軸承套用
軸承6206軸承深溝球軸承是最具代表性的滾動軸承，用途廣泛。適用於高轉速甚至極高轉速的運行，而且非常耐用，無需經常維護。該類軸承摩擦係數小，極限轉速高， 結構簡單，製造成本低，易達到較高製造精度。 尺寸範圍與形式變化多樣，套用在精密儀表、低噪音電機、汽車、機車及一般機械等行業，是機械工業中使用最為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負荷，也可承受一定量的軸向負荷。 選取較大的徑向游隙時軸向承載能力增加，承受純徑向力時接觸角為零。有軸向力作用時，接觸角大於零。一般採用衝壓浪形保持架，車制實體保持架，有時也採用尼龍架。
