車庫門控制器

車庫門控制器是一種採用數位化技術設計的智慧型型多功能手動、無線遙控兩用電動門控制器。車庫門控制器具有良好的智慧型判定功能和很高的可靠性,是當前車庫門系統中首選的自動控制設備。

主要功能

1、 使用電源:180―240V/50―60Hz

車庫門控制器 型號:SR-YK20 車庫門控制器 型號:SR-YK20

2、 最大負載功率:1200W(阻性)3、 控制器自身消耗功率:≤5W

4、 控制方式:

手動控制:機箱面板控制和外接按鈕控制

無線遙控:頻率為315MHz/433Mhz,採用編碼加密控制

信號轉換時間:1―0.5S

自動停機:具有限位停機和35s,70s, 110s,145s, 180s五擋自動延時停機(產品出廠時設定為145s)。

5、報警控制:

輸出接口:控制器對報警器探頭可提供12V或15V直流電源

輸入接口:報警器輸出為繼電器獨立常開觸點

報警器探頭:可使用紅外線熱釋、光電對射、聲波振動、都卜勒雷達探測、電磁感應等類型。門體開關時報警功能自動解除。探頭監測距離不小於6―7m。

6、其他功能接口:可駁接電子顯示屏、萬年曆顯示屏、警燈和門體聲訊器等。

7、聲光顯示:控制器在下述狀態下均有顯示:

數碼顯示:控制器接通電源顯示“-”,此時為待機狀態。

報警功能選通後由“-”狀態變為“日”

開門時顯示“H”,關門時顯示“E”,“-”為停機。

聲訊提示: 開門或關門時有低頻訊響,報警時變為高頻訊響

8、 使用環境條件:

溫度:-10 ―45℃

相對濕度:≤85%

無腐蝕性氣體和電磁干擾

使用操作

1、安裝:

應當由專業人員按照說明書的要求正確進行安裝。電源線和電機動力線應選用線徑不小於1.5mm²銅芯護套電纜,其它控制線應選用導線截面不小於0.5mm²的銅芯電纜。電源火線應接於控制器的L端,零線應接於控制器的N端。機內保險應使用Ф5×20mm/6A的快速熔斷器,嚴禁將機內保險作直接短路使用。電動門的門頭電機應接於機內的P1端子排。報警器應接於機內的P4端子排。其他基本控制線應接於機內P2端子排。安裝接線時應參照產品所附的接線圖正確連線。尤其要注意,不得將低壓控制線接於高壓端子上或將高壓控制線接於低壓端子上。控制器的接線安裝除本產品規定的事項外,其他事項應遵守電氣安全操作規程的有關規定。控制器的安裝位置根據用戶的具體情況選擇適當位置懸掛於五磁場干擾的牆體上。安裝高度距地面不應小於1.2m。引出的電纜應沿牆體固定牢固。通電前應對全部安裝工作進行全面檢查,確認無誤之後方可送電試機。探頭安裝於室外適當高度,角度可以調整。

2、操作:

門體開關手動控制:

接通電源後,控制器數顯視窗中間應顯示“-”,此時為控制器的待機狀態。控制器面板上的四個按鍵分別是“關門”、“停止”、“開門”、“報警”。按下“開門”或“關門”鍵時,顯視窗應分別顯示“H”或“E”。此時門機拖動門體運動,控制器此時並有低頻訊響聲發出。門體在運動時,當限位開關起作用或自動延時動作,門體自動停止運動,此時低頻訊響聲自動停止發聲。由開門到關門,或有關們到開門轉換時,必須按動停止鍵方可進行轉換。

門體開關遙控控制:

遙控器的“A”鍵對應手動開關的“開門”,“B”鍵對應手動開關的“停止”,“C”鍵對應手動開關的“關門”,“D”鍵對應手動開關的 “報警”功能。使用時,按下遙控器相應的功能鍵約1――0.5S時門體將按照既定功能運動或停止,其操作過程同手動控制。遙控器的控制距離與現場的電磁場強弱、遙控發射器的電池電壓、氣候的變化等因素有一定影響,這是正常現象,使用拉桿天線可適當增加控制距離。

報警功能設定:

按動手動控制的“報警”或遙控器的“D”鍵可以設定報警狀態。該鍵為重複鍵,即報警的設定和解除交替產生。當報警狀態為設定時,視窗顯示“日”。當報警狀態為解除時,視窗顯示為“-”。當報警出現時,控制器將有高頻聲訊信號發出。當門體啟動(開關)時,報警狀態自動解除。門體運動時,仍可設定報警,但報警功能處於暫停狀態,當門體運動停止時,報警狀態自動恢復。

使用注意事項

1、報警功能的性能取決於報警探頭的性能,用戶應根據報警的實際需要選配報警探頭。控制器成套出廠時配一隻熱釋型報警探頭。如果不用報警功能,探頭不椄即可。

2、報警探頭輸出信號接口的類型應為繼電器輸出接口,供電電壓應為直流12—15V,否則不能由本控制器直接供電。探頭耗電應≤100毫安。根據現場情況可配用多隻探頭(一般以1――2隻為宜),多探頭時採用並接方式。探頭.應避免其他熱源或直射光影響,上方應加防雨罩。

3、延時自動停機功能可根據用戶的門體行程設定,出廠時設定為145秒左右。

4、發現開門和關門方向相反時,將控制器的“V”、“W”端子接線對調即可。同樣,STOP顯示屏指示方向與實際相反時,按同法調整接線。

5、本控制器發生故障時,應由專業人員進行維修或與供貨方和生產廠聯繫維修。以免故障擴大影響使用。

6、控制器應保持清潔,防止進水或其他有害物質侵蝕。機殼清潔嚴禁使用有機溶劑。

7、電動門的電纜芯數一般不應少於8線(過去有7線的,接線不很合理),門體電纜中間不應含有接頭。

8、遙控發射器應保持外殼好,防止擠壓、振動、跌落、進水等現象。注意檢查電池電壓,必要時及時更換。當遙控距離過近時,一般應更換電池。電池型號為KC12V-23A。遙控器應儘量避開電磁干擾源。

9、遙控器出廠時按編碼加密使用,不能互換。用戶需要更改時可由廠家按要求變更密碼。

控制器遙控

常見的車庫門遙控器 SR715 常見的車庫門遙控器 SR715

車庫門遙控器(Garage-door Remote Controller)是利用無線電信號對遠方的各種機構進行控制的遙控設備。這些信號被遠方的接收設備接收後,可以指令或驅動其它各種相應的機械或者電子設備,去完成各種操作,如閉合電路、移動手柄、開動電機,之後再由這些機械進行需要的操作。作為一種與紅外遙控器相補充的遙控器種類,在車庫門、電動門、道閘遙控控制,防盜報警器,工業控制以及無線智慧型家居領域得到了廣泛的套用。

遙控系統組成

常用的車庫門遙控系統一般分發射和接收兩個部分。

發射部分一般分為兩種類型,即遙控器與發射模組,遙控器和遙控模組是對於使用方式來說的,遙控器可以當一個整機來獨立使用,對外引出線有接線樁頭;而遙控模組在電路中

當一個元件來使用,根據其引腳定義進行套用,使用遙控模組的優勢在於可以和套用電路天衣無縫的連線、體積小、價格低、物盡其用,但使用者必須真正懂得電路原理,否則還是用遙控器來的方便。

接收部分一般來說也分為兩種類型,即超外差與超再生接收方式,超再生解調電路也稱超再生檢波電路,它實際上是工作在間歇振盪狀態下的再生檢波電路。超外差式解調電路與超外差收音機相同,它是設定一本機振盪電路產生振盪信號,與接收到的載頻信號混頻後,得到中頻(一般為465kHz)信號,經中頻放大和檢波,解調出數據信號。由於載頻頻率是固定的,所以其電路要比收音機簡單一些。超外差式的接收器穩定、靈敏度高、抗干擾能力也相對較好;超再生式的接收器體積小、價格便宜。

常見故障排除

常見故障 排除方法
1 通電後指示燈不亮,門體不能啟動 1、 檢查電源 2、檢查機內保險管 3、檢查控制電纜 4、檢查電機和起動電容 5、檢查機內P5插座接觸是否良好 6、機頭離合器沒脫開
2 門 體運動不能限位 1、檢查乾簧管或磁鋼是否正常 2、檢查控制線路是否開路 3、防碰撞感應開關是否正常 4、延時停機設定是否正確並調整撥盤開關調整延時設定
3 遙控器不起作用或不靈敏 1、檢查發射器電池電壓是否低於10V 2、檢查附近有無電磁干擾 3、遙控器是否受潮,按鍵內有無污垢 4、檢查控制器電源電壓是否偏低
4 報警功能不正常 1、 控制器是否設定在報警狀態 2檢查探頭與控制器電纜連線 3、檢查探頭性能 4、插頭接線是否正確
5 控 制器視窗無顯示 1、P5插座接線是否正常 2、數碼管是否損壞
6 聲 信號不正常 1、機內連線有無開路 2 IC或電晶體是否損壞 3、訊響器是否損壞,可用電池試一下應有響聲
7 保 險絲熔斷 1、檢查保險管容量是否正確 2、門頭機有無短路,可先甩掉門機負荷再試一下以判斷故障是門機還是控制器 3、電纜短路

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