賈順平

賈順平

賈順平,男,1963年11月生,教授,博士。本科畢業於清華大學經濟管理學院管理信息系統專業,研究生畢業於北京交通大學套用系統分析研究所系統工程專業。兼任科技核心刊物《交通運輸系統工程與信息》雜誌常務副主編。目前主要從事系統工程、交通運輸規劃與管理專業的研究工作。

基本信息

簡歷

曾參與過大型項目的交通運輸效益分析及評價研究工作,交通運輸需求分析及預測項目,運輸通道研究及交通網路規劃項目等。在綜合交通運輸規劃、區域經濟分析等方面有較深入的研究。近年來主要集中於城市交通、智慧型交通系統、相關計算機套用等領域的研究,尤其在城市交通微觀行為模型、計算機仿真系統等方面取得了較大的進展。知識範圍比較廣闊,從經濟管理理論、交通運輸規劃、定量分析模型(比如運籌學、系統動力學、計量經濟學等),到城市交通工程、交通流理論、交通微觀行為、計算機仿真技術等,善於橫跨巨觀、微觀領域,並將不同的學科方法進行交融,發現新的研究思路。近期已經完成和正在從事的主要研究項目分別為科技部“973”重大項目、國家自然科學基金項目、教育部項目、北京市交通項目,主要包括:“典型大城市交通疏堵問題的綜合實證研究”、“城市交通網路最佳化與管理的若干基礎問題研究”、“北京市交通結構最佳化研究”、“北京市居民出行行為研究”、“北京交通擁堵調研與緩堵措施研究”、“三里河至西二環地區交通組織最佳化研究”、“基於車載GPS的車載交通數據採集系統研究”、“基於浮動車技術的智慧型交通綜合信息平台研究”、“北京市快速路交通流模型與交通誘導關鍵技術研究”、“高速公路/快速路車流波形成機理及預防方法研究”、“北京市路網功能技術整合研究”、“信號交叉口最佳化仿真系統研究”、“公交智慧型調度指揮系統工程調度平台設計”等.

秉持“認真工作,快樂生活”的原則,希望學生也能夠視野廣闊,適應社會需要。畢業的歷屆研究生分布廣泛,包括華為、聯想、中能公司、北電網路、中信銀行、北京市交通委員會、國家知識產權局等。

論文

 Research on CFCM: Car Following Model Using Cloud Model Theory,《JOURNAL OF TRANSPORTATION SYSTEMS ENGINEERING AND INFORMATION TECHNOLOGY》,2007.12

 基於車輛調度與最佳化配送的網路物流信息系統設計,《物流技術》,2007.10

 基於VRPTW模型與合理化判斷的貨物配送流程研究,《物流技術》,2007.3

 機非混行路段上腳踏車對機動車行駛的摩擦乾擾影響分析,《北京交通大學學報》2006.12

 基於微觀模擬的城市快速路交通事故影響評價系統,《交通運輸系統工程與信息》,2006.2

 Microscopic Behaviour of Traffic at a Three-staged Signalized Intersection,《The Proceedings of the 2003 IEEE International Conference on ITS》,2003.10

 車輛跟馳模擬中的駕駛行為與模糊邏輯控制,《北方交通大學學報》,2002.5

 基於車輛微觀行為的城市交通模擬軟體系統框架,《北方交通大學學報》,2002.5

 交通流微觀模擬中的路網屬性與可視化設計,《 公路》,2002.4

 國外城市交通微觀模擬系統簡介,《鐵路計算機套用》,2002.7

 外貿貨物運輸需求量預測研究, 《鐵道學報》,2000.6

 城市道路交通流的計算機模擬與智慧型控制,《北方交通大學學報》,1999.10

著作:

 《區域交通組織最佳化方法及實踐研究》,人民交通出版社,2007.12

 《交通運輸系統動力學》,西南交通大學出版社,1993.4

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