革命關
概述
有遵義南下,上山再下山,彎多且急且陡!紅軍長征中第一次打勝仗在這裡打響,這裡是紅色革命之地。
區位
桐梓縣南境,與遵義縣接壤處。
人文風景
紅軍長征紀念館,婁山關戰役遺址,天然如畫風景婁山關。
涼風埡
概述
涼風埡——七二彎,十多公里的距離,海拔卻落差六百米。高速公路、國道、鐵路在這裡交匯。
在這裡,川黔鐵路打結,被迫盤山而行;在這裡,G210國道被迫繞不止七十二個彎的急彎或上或下而去;在這裡,崇遵高速路被賦予“魔鬼路段”!
210國道設計“72道彎”
210國道設計“72道彎”
由於獨特的海拔高度落差,始建於上世紀30年代的210國道(原川黔公路)在經過這一地段時,則通過設計“之”字形坡道,以讓汽車順利爬坡和下坡。於是,在涼風埡至新站路段,便留下了“72彎”的公路奇觀。
據公路部門介紹,“72彎”只是當地百姓對這段路的稱呼,其實際存在的急彎遠不止72個。據說,這段路上僅180度的回頭彎就可能超過72個,90度左右的彎道更是不計其數。
經常行駛這段公路的人都知道,這段路的南北兩端氣候大多數時候可謂涇渭分明——當冬天從遵義方向過來山頂上有皚皚白雪時,汽車經過72道彎下到谷底後,窗外似乎有暖風撲面的感覺,北面谷底的氣溫平均要比遵義高出5—8攝氏度。
不僅如此,這段路兩端也經常出現“南邊日出北邊雨”的情況,因此很多不熟悉當地天氣的司機在駕車行駛崇遵公路時,當通過涼風埡隧道後,突然出現的降雨容易導致車輛在下坡、彎道上失控,從而釀成事故。
區位
G210國道線桐梓縣楚米鎮至大河鎮新站鎮段
相關景觀
涼風埡省級森林公園公路奇觀七二彎
青槓哨
概述
位於貴州省桐梓縣新站鎮境內G210國道線接本縣松坎鎮段
與七二彎同樣彎多且急,海拔落差大,地勢陡峭!常有車輛反倒到路外高坎下,造成人亡車毀。
危險路段
胡家拐、小槓、墓對窩、青槓哨、二道拐。
歷史關聯
此處靠近川黔古驛道之大鍋廠、六十步段。今人有詩曰:“黔渝故道,南來山婁,鴻關哨卡使人愁。人淚盡,鳥聲憂。夜郎溪水山前繞,唐蒙越關汗血流。將,為使出;侯,階下囚。 ”——《草擬山坡羊調之青槓哨懷古》(王宗)。
酒店埡
概述
從遵義往重慶方向行駛,或許這是最後的險關,但是往往司機朋友的大意,終歸魂斷。從重慶往遵義方向,沒經歷過險關的朋友,那么,這就噩夢的開始。謹慎駕駛、小心第一。
區位
位於桐梓縣松坎鎮天平往北之黔渝交界處。