發展歷程
2009年——與北汽鵬龍合作創辦國內事故車現場拍賣業務模式
2011年——公司正式成立，成為國內專注於事故車拍賣業務的公司
2012年——確立國內事故車拍賣行業地位，與各主流財險公司建立業務合作關係；以7·21北京特大暴雨水淹車拍賣為契機，創辦大災水淹車專場拍賣應急處置機制
2013年——啟動全國發展戰略，擁有自主智慧財產權的“豐順路寶拍賣管理系統1.0上線。
2014年——全國線下機構布局加速，形成覆蓋全國的、具備車輛保全及現場網拍能力的服務網路。增加了網路拍賣功能的“豐順路寶拍賣管理系統1.1”上線。
2015年—-加大線上（online）產品研發投入，成為具備強大線下服務能力的O2O網際網路企業。全新的第二代“豐順路寶現場及網路實時同步混合拍賣系統（HybridBidding2.0）”上線。
主營業務
可修復事故車拍賣
車隊、租賃企業及大型企業二手車拍賣
汽車配件交易平台
所獲榮譽
豐順路寶是中拍協會員單位、保險公司實訓基地、中國拍賣行業協會機動車拍賣專業委員會副主任委員單位、中國拍賣行業協會會員證、中國保險行業協會會員單位、中國汽車流通協會會員證書，曾獲中國拍賣行業協會機動車拍賣專業委員會榮譽證書、北京拍賣行業協會會員證書、北京保險學會會員檔案
文化理念
秉承“誠信、公平、創新、共贏”的價值觀，肩負“挖掘事故車輛價值，推動車險行業進步，促進汽車環保發展”的使命，打造“值得信賴的事故車交易平台”。
商業模式
儘管二手車拍賣的業務模式已經比較常見，但除具有二手車的業務特點外，事故車的非標準化特徵更為明顯。每一輛車事故發生前的使用狀況完全不同，事故方式後的損失部位、損失程度、修復難度等也各不相同，這也使得事故車的拍賣尤為複雜。作為事故車拍賣行業的參與者，豐順路寶從創立伊始就堅持公開透明、依法合規的經營原則，在充分理解事故車特徵的基礎上創立並形成了獨特的業務流程和業務規範，豐順路寶成為事故車拍賣業務邏輯和行業規範的踐行者。
基於“現場拍賣”規則的創新拍賣模式
由於事故車無法形成標準化的車況信息，因此，在信息充分披露的前提下，豐順路寶一直堅持競買人拍前勘驗車輛的原則。在參拍方式的選擇上，給競買人創造多種參拍條件。聚焦用戶體驗是豐順路寶產品研發的出發點，為此，豐順路寶研發了集“現場與網路、本地與
異地”同步拍賣的“豐順路寶混合拍賣系統HB2.0”,實現了拍賣現場、辦公室、移動場景下均能參拍的新拍賣模式。
“依法合規”的運營流程
豐順路寶嚴格依照《拍賣法》，嚴格執行“拍前公告、公開展示、拍後備案”規定，自覺接受行業監督。
“公開透明”的業務流程
豐順路寶基於事故車的特點，建立了從“車輛及手續交接、保全、公開展示、拍賣、到協助過戶”一套完整的業務流程和管理系統。為了最大化的消減事故車信息不對稱的問題，豐順路寶重點加強了信息審核及充分披露，保證委託車輛所有已知信息全部向競買人充分披
露和展示。同時，基於車輛發生事故後零件易丟失的特點，豐順路寶建立了嚴格的車輛和手續保全措施，並實行了車輛保全過程全監控，保障委拍車輛和手續從委託交接到拍後交接的一致性。
發展前景
隨著中國經濟的持續快速發展，中國的汽車工業也迎來了難得的發展機遇，中國快速進入汽車社會，從2009年開始已經連續5年成為世界汽車產銷第一大國，2013年汽車產銷更是雙雙首次突破2000萬輛。相對於巨大的新車產銷市場，已超過1.5億輛的汽車保有量更是蘊育
著更為巨大的汽車後市場。相對於汽車後市場其他領域的迅猛發展，作為二手車市場一個重度垂直的細分市場--事故車拍賣，經過多年來的發展也受到社會公眾和各路資本的關注和青睞，已經有10多家拍賣企業開始介入事故車拍賣業務，而其中作為行業的開拓者，北京豐順路寶機動車拍賣有限公司致力於發展成為事故車拍賣行業的領導者。
