分類
變更設計
因修正設計圖紙中的錯誤、漏項和改變結構、增減單項工程致使施工單位增減費用以及為最佳化設計、方便施工發生的變更。主要有：
1、現場實際施工環境與設計圖紙不符，主要表現為地質情況的差異、地面橫斷面變化、分項工程數量差等；
2、業主基於質量、安全、造價、竣工後使用等原因，要求增減的工程項目，以及為滿足環保等要求需增設的工程；
3、應地方政府和當地民眾要求需增設的工程。
施工圖量差
鐵路項目：採用技術設計或初步設計資料進行投招標的項目，施工圖數量與投標數量變化引起的工程造價調整。
公路項目：採用一階段設計圖與二階段施工圖之間的量差引起的工程造價調整。
索賠
根據發生的原因不同，分六種情況：
1、外部環境：由於業主供圖、供料、村民干擾等原因造成停工、趕工費用損失而產生的費用。
2、不可抗力：因地質條件、惡劣氣候等現場條件變化引起的以及地震、洪澇等其他不可抗力造成的損失。
3、工期變化：由於業主要求提前竣工或由於業主原因導致工期延誤而引起的施工費用增加。
4、價格變化：物價上漲超過一定幅度、物資運輸價格或方案發生變化等增加的費用。
5、工程保險：施工單位在遭受損失時，根據投保的內容，在規定期限和範圍內向保險公司提出的索賠。
6、其他：契約約定的其他索賠條款。
政策性調整
指國家政策發生變化、建設項目的標準發生改變、技術方案和工程措施調整，引起工程項目、數量和造價的增加。主要指鐵路工程中的價差調整、建設標準提高增加費用。
