優點
變彎度機翼的實施已由傳統的活動面偏轉發展為自適應蒙皮或智慧型蒙皮，將變彎度與主動控制綜合成一體。通過對翼面上的壓力分布和機翼應力量值的監測，經由中央控制系統針對不同的任務使命和環境狀態完成最佳調節。這種在外形上主動適應不同飛行狀態要求的新型布局隨著控制技術、材料技術的發展發展歷史
範例
波音787
空客A350
相關詞條
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機翼彎度
機翼彎度（wing camber）表現在機翼剖面的彎曲程式，平直翼的機翼彎度一般為零。多段翼型中襟翼、縫翼等翼面的控制可以改變機翼彎度，從而一定程度上提...
機翼彎度控制 自適應機翼 相關套用 -
機翼設計
機翼是飛行器的主要升力面，而機翼的設計主要考慮飛行器完成任務的性質對飛行器性能的要求，如有效負載的大小，巡航速度，飛行高度，飛行範圍(半徑)，續航能力，...
設計要求 設計內容 水上飛機機翼設計 -
可摺疊機翼
可摺疊機翼在不同飛行環境下變化機翼形狀來完成特定的飛行任務:機翼全部展開以得到大的升阻比，長的留空時間，利於起飛或巡航:在高速或機動飛行時，機翼摺疊以減...
簡介 背景 發展 可摺疊機翼結構模型 -
柔性翼肋
的自適應機翼，這種結構使機翼彎度不僅可以沿弦向變化，還能夠沿展向差動變化以實現...用來安裝轉軸。 [1] 柔性可變彎度自適應機翼柔性可變彎度自適應機翼可...儘可能增大升阻比等方面也存在著巨大的優勢和潛力。目前對柔性可變彎度機翼的研究...
柔性翼肋自適應機翼概念 柔性可變彎度自適應機翼 柔性機翼中的柔性翼肋分布設計 -
襟翼
起飛或著陸時放下。襟翼片能夠增加機翼的面積，改變機翼彎度，同時還會形成...、改變機翼彎度。改變機翼的彎度使得機翼與風力夾角改變，利用力學原理在受到同一...(即後退襟翼)可以增加翼剖面的彎度，同時能大大增加機翼面積，增升效果非常...
襟翼( flaps) 襟翼的作用 襟翼故障模擬 在發展中 -
YF-23戰鬥機
包括：近耦鴨式布局、機身機翼邊條融合體、超臨界翼型、變彎度機翼、翼梢小翼、彈性機翼設計、噴氣襟翼、自配平設計、複合材料、飛行推進綜合系統、主動...比較長，采中單翼，機翼的前後緣分別後掠與前掠40度，類似於菱形。機身後方...
發展沿革 技術特點 性能數據 -
翼型特性
彎度的翼型。為了構造簡單，對於薄機翼往往採用機翼彎扭措施，如採用錐形扭...會偏向外側。這種情況下片尾部的切向速度會發生跳變，然後緊貼機翼的背面會...，一般在4%～6%，如果太小會影響結構高度及機翼的可用容量。相對厚度對機翼...
主要參數 作用 特性 -
YF
機翼邊條融合體、超臨界翼型、變彎度機翼、翼梢小翼、彈性機翼設計、噴氣襟翼...相較於YF-22，YF-23的機身比較長，采中單翼，機翼的前後緣分別後掠...的垂直控制面取代兩者。進氣口位於機身下方靠近機翼前緣的位置，進氣口和進氣道...
發展沿革 競標結果 設計特點 -
前掠翼技術
的效果。 變前掠翼變前掠翼氣動布局結合了大展弦比直機翼、小展弦比三角翼和...)克服上述現象，同時由於變彎度技術、放寬靜穩定度技術和電傳操縱控制技術...結構可以保障機翼與機身之間更好地連線，並且合理地分配機翼和前起落翼所承受...
前掠翼的優點 前掠翼的缺點 解決方法 前掠翼發展歷史
