最新進展
2014年11月，雲南副省長丁紹祥率省級有關部門負責人深入玉磨鐵路西雙版納站選址等實地考察。
2016年10月11號，嘎灑鎮現場動員清理玉磨鐵路西雙版納站曼亂點村已徵用的331畝土地的地上附著物。
2017年3月22日，雲南省政府“兩路”建設工作督導組針對玉磨鐵路西雙版納站、野象谷站、磨憨站三個站點的征地工作進行了督查。
2017年4月，西雙版納傣族自治區景洪市人民政府成立玉磨鐵路景洪段火車站站前廣場及聯絡線建設工作領導小組。西雙版納站由岩罕班副市長進行總協調，野象谷、橄欖壩站由賈勝生副市長進行總協調。
2017年8月18日公布的《西雙版納州沿邊開發開放規劃（2016－2025）》要求，建設好玉磨鐵路勐養貨運站、景洪客運站和相關運營設施。
內容延伸
玉磨鐵路從昆玉鐵路的玉溪站起至中老(撾)邊境磨憨，設13箇中間站，從北到南分別為玉溪西站、研和站、峨山站、羅里站、元江站、墨江站、寧洱站、普洱站、勐養站、西雙版納站、橄欖壩站、勐臘站和磨憨站。其中，玉磨鐵路在西雙版納州主要設定5個站點，分別是：勐養站、西雙版納站、橄欖壩站、勐臘站和磨憨站，景洪的西雙版納站是客運站點，其餘為貨物站點。
