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西界港村
錦豐鎮西界港村是由原菁圩、西界港二村於2004年3月合併組建而成,位於錦豐鎮東北部,東靠204國道,南依耕余村,西是新港村,北臨長江,與南通天生港隔江相...
工業經濟 榮譽稱號 -
界港
界港位於本州西南、大阪灣東岸大阪港南,北至大阪港2海里,西北至神戶西港約10海里,南至和歌山港32海里,至紀伊水道連線點54海里,至上海吳淞港771海里...
基本信息 界港位置 -
西港東遷
"西港東遷“是指秦皇島港為了適應城市發展、人居環境改善的要求,將西港區東遷,還海岸於民,和諧發展。
秦皇島港 由來 概念規劃 實施進度 -
臨港新城
上海臨港地區位於浦東最東南,距人民廣場約76公里,"港為城用,城以港興"是臨港新城建設發展的基本思路。新城由臨港"四鎮五區"(南匯新城鎮、泥城鎮、書院鎮...
行政管轄 自然環境 產業經濟 存在問題 大學園區 -
濱州港
濱州港位於渤海灣西南岸,是山東海上的北大門,處於京津冀和山東半島兩大經濟發達地區的連線地帶,同時還處於黃河三角洲的中心地區,是魯西北地區唯一的貨物進出口...
工程概況 歷史沿革 建設優勢 建設內容 建設進度 -
港珠奧大橋
港珠澳大橋,原稱伶仃洋大橋(英語:Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge;葡萄牙語:Ponte Hong Kong-Zhuhai-M...
歷史及背景 建設意義 工程概況 設計規劃 建設歷程 -
泉州港
泉州港古代稱為“刺桐港”,是中國古代海上絲綢之路起點,被譽為“東方第一大港”。泉州港位於泉州市東南晉江下游濱海的港灣,北至泉州湄洲灣內澳,南至泉州圍頭灣...
歷史沿革 自然條件 吞吐量 主要港區 航道 -
葫蘆島港
葫蘆島港,位於遼寧省葫蘆島市區西南部遼東灣內,屬龍港區。明稱“葫蘆套”,以狀似葫蘆而得名。港闊水深,夏避風浪,冬微結薄冰,為不凍良港。年貨物吞吐量超過3...
葫蘆島港簡介 地理位置 經濟情況 歷史沿革 對外開放 -
鹿特丹港
鹿特丹(Rotterdam)(北緯51°55', 東經4°29' )是荷蘭第二大城市,歐洲第一大港口,位於歐洲萊茵河與馬斯河匯合處。鹿特丹港的發展是一個...
鹿特丹簡介 鹿特丹港的基本情況 鹿特丹港的經濟情況 鹿特丹港的經濟腹地 鹿特丹港之最 -
港珠澳大橋[中國境內連線香港、珠海和澳門的跨海大橋]
港珠澳大橋(Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge)是中國境內一座連線香港、珠海和澳門的橋隧工程,位於中國廣東省伶仃洋區域內,為珠江...
建設歷程 橋樑位置 建築設計 設備設施 運營情況