西港[高棉西哈努克港]

西哈努克港，簡稱西港，位於高棉西南海岸線上，以西哈努克親王名字命名。是高棉最大的海港，首都金邊外高棉第二大城市，目前是全柬唯一一個經濟特區，其地位類似於中國的“深圳”。西港建於1950年以後，為鼓勵投資，1998年立為免稅港。戰亂時期西哈努克港曾改名為磅遜港，90年代又恢復了西哈努克港的名字。 近年，隨著當地經濟的發展，其原本具有的得天獨厚的自然景觀得到了外界的認可，歐美和中國背包客的先行者絡繹不絕的趕到這裡，被這裡的沙灘、海浪所深深吸引。作為一個新興島嶼旅遊熱點，其風光、沙灘不亞於馬爾地夫、帛琉，但因其消費低廉，已逐漸經成為許多休閒度假者的首選。 西港目前正處在大開發階段，百業待興，具有很多商業機會。2015年11月26日起，將實現全國唯一直飛西港航線——雲南昆明直飛西港國際航線正式開通。

地點介紹

西哈努克港（Sihanohkville），簡稱西港，原名磅遜（KampongSom），是高棉的最大港口城市；西哈努克港是高棉最繁忙的海岸港口，也是高棉國內第二大重要的旅遊城市，位於高棉西南沿海，很多金邊的白領階層周末都會來這裡休閒度假。該市於50年代末才開始發展。至今，這裡的主要的4個海灘SokhaBeach、OchheutealBeach、IndependenceBeach、VictoryBeach還沒有被高度開發，保持著自然風貌。主要出海遊玩海島有高龍島，龍島等，每年會有一定數量的遊客來這裡享受陽光海灘，體驗平靜的休閒時光。因中柬關係密切，中國遊客大受歡迎，約占訪客總量的60%。

西哈努克港（SIHANOHKVILLE）

中文名稱：西哈努克港

英文名稱：Sihanoukville

建設中的西哈努克港

西哈努克港

港口性質：灣頸港、基本港（M）

所屬洲際：亞洲

國家：高棉

航 線：東南亞

經緯度：10°38’0”N,103°29’0”E

時區：-7：00

錨地：KS 浮

FUEL:SMALL QUANTITIES AVAILABLE SAME AS KOMPONGSOM, KAMPONG SOM

區位經濟

高棉唯一的現代化商港，免稅港。位於高棉（全稱：高棉CAMBODIA）西南沿海磅遜灣入口南岸，瀕臨泰國（THAILAND）灣東南側,是全國最大海港和外貿的出入門戶。交通發達,有鐵路可直達首都金邊（PHNOM PENH），全長270km。港口的北部及東北部均為工業區，擁有大型煉油廠。

對外交通

港外，至泰國梭桃邑港218海里，至越南港胡志明港420海里，至新加坡港603海里，至中國廣州港1210海里：港口商業碼頭分布在由陸岸西北角向西伸後轉折西南的突堤兩側，突堤西邊有2個泊位，可允許吃水9.5米船隻停靠；東邊也有2個泊位，但只允許吃水7.5米船隻停靠。該突堤長280米，寬30米，突堤以東的港池東壁為駁船碼頭；突堤外有3片錨地，水深10－12米。突堤之北凹岸為擬建新港池，目前，新港池只允許吃水6.5米船隻停靠。油輪碼頭在岸外德斯角東部，有2個水深13米的海上泊位，允許最大長220米，吃水11.5米的油輪系泊。該港曾稱“西哈努克”港，建於60年代，是個深水良港，外有小島作天然防波堤。

港口組成

該港主要分三部分：（1）突堤碼頭岸線長280m，可泊吃水9.5m的船。（2）新港池6.5m的船。（3）油船繫船浮有2個，水深為13m。裝卸設備有各種岸吊，其中最大起重能力為15噸，還有200噸駁船及拖船等，拖船最大功率為1103kW。大船錨地水深達18m。1993年該港貨物吞吐量為91萬噸。主要出口貨物為大米、木材及橡膠等，進口貨物以雜貨為主。在節假日中除高棉新年（4月13～15日）和9月的最後兩天佛教節日外，如果需要均可安排作業。城市交通

西哈努克港（SIHANOHKVILLE）是高棉唯一的現代化商港，也是最適合旅遊的黃金海岸。位於高棉西南磅遜省，瀕臨泰國。從首都到金邊有國家公路NH4相連，距離約270km，乘坐大巴時間約為4.5小時，湄公快線價格6美元。

金邊往西哈努克的汽車，有早班和中班，無晚班；達到在中午或者晚上。西哈努克回金邊也是一樣。早班時間在7：30 和8：30；中午時間在12：30和2：00左右。班車時間和旅行時間的安排，各位需要重點關注。由於往來西哈努克需要2個半天的時間，並且沒有飛機可以選擇，所以各位在行程安排上需要做出判斷。特別需要注意的是，從暹粒到西港必須經過金邊轉車，分別是6小時和4.5小時，也就是單程需要花費一整天的時間。

機場

西哈努克國際機場

位於高棉4號國道旁，距離金邊約208公里，距離高棉西哈努克港經濟特區約3公里，是高棉第三大機場，國內開通了暹粒吳哥和西哈努克省之間的航班，一周三班。西哈努克機場目前正由法國企業買下進行擴修。

目前有直飛中國昆明和杭州的包機航班。

輪渡

正午有船開往戈公島。這些快船是為河上航行設計的，所以遇上大風就會十分顛簸。如果陸路維持現狀，則可以揚長避短，在雨季走水路，旱季走陸路，避免暈船。

因西港很多島嶼都是私人島嶼，為方便遊客，各島都有自己的獨輪來往於西港和島嶼之間。

公交線路

Capitol Tour、GST、Hour Lean和金邊公共運輸公司（PPPT）每天有無數車次由它們設在本城的辦事處發往金邊（4小時）。PPPT和幾家旅館還有小型公共汽車發往戈公市（US$13）。

TUKTUK車

TUKTUK車是高棉市區內常見的交通工具，是在機車的基礎上改裝而成的帶箱體的三輪機車，一般在路口隨時都可以攔到，價格一般2-3美金，遠點的不超過5美金，可以當觀光旅遊車。

摩的

租賃

這裡的機車司機以漫天要價而聞名，所以務必預先談好價錢。晚上的價格差不多要貴一倍。

很多旅館和餐館以每天3 美元的價格出租100cc的機車。GST(tel：933826；Ph Ekareach)出租的車較新，價格是每天4 美元,另外有大一些的250cc山地車，價格是每天7 美元，坐上它去波哥國家公園很合適。

出行方式

通往金邊的4號國道（NH4）繁忙、乏味而且危險，所以不推薦騎機車。不過機車在遊覽貢布、白馬和波哥時就派得上用場了。

從市中心的新計程車停車場前往金邊（10 000r，4小時）和貢布（8000r，2小時）的計程車很擠，坐公共汽車去首都顯然是更好的選擇。

騎腳踏車到處走走十分愜意，也有利於環保，有的旅館就提供腳踏車租賃，價格是每天US$1到US$2。