西氣東輸一線 西氣東輸概況
我國西部地區的塔里木、柴達木、陝甘寧和四川盆地蘊藏著26萬億立方米的天然氣資源，約占全國陸上天然氣資源的87%。特別是新疆塔里木盆地，天然氣資源量有8萬多億立方米，占全國天然氣資源總量的22%。塔里木北部的庫車地區的天然氣資源量有2萬多億立方米，是塔里木盆地中天然氣資源最富集的地區，具有形成世界級大氣區的開發潛力。塔里木盆地天然氣的發現，使我國成為繼俄羅斯、卡達、沙烏地阿拉伯等國之後的天然氣大國。
2000年2月國務院第一次會議批准啟動“西氣東輸”工程，這是僅次於長江三峽工程的又一重大投資項目，是拉開西部大開發序幕的標誌性建設工程。
規劃中的“西氣東輸”，線路全長約4200公里，投資規模1400多億元，是目前我國距離最長、口徑最大的輸氣管道。該管道直徑1016毫米，設計壓力為10兆帕，年設計輸量120億立方米；全線採用自動化控制，供氣範圍覆蓋中原、華東、長江三角洲地區。西起新疆塔里木輪南油氣田，向東經過庫爾勒、吐魯番、鄯善、哈密、柳園、酒泉、張掖、武威、蘭州、定西、西安、洛陽、信陽、合肥、南京、常州等大中城市，終點為上海。東西橫貫新疆、甘肅、寧夏、陝西、山西、河南、安徽、江蘇、上海等9個省區，全長4200千米。它西起塔里木盆地的輪南，起點是塔北油田，東至上海。
“西氣東輸”管道工程，採取乾支結合、配套建設方式進行，管道輸氣規模設計為每年120億立方米。項目第一期投資預測為1200億元，上游氣田開發、主幹管道鋪設和城市管網總投資超過3000億元。工程在2000-2001年內先後動工，將於2007年全部建成。是中國目前距離最長、管徑最大、投資最多、輸氣量最大、施工條件最複雜的天然氣管道。 實施西氣東輸工程，有利於促進我國能源結構和產業結構調整，帶動東、西部地區經濟共同發展，改善長江三角洲及管道沿線地區人民生活質量，有效治理大氣污染。這一項目的實施，為西部大開發、將西部地區的資源優勢變為經濟優勢創造了條件，對推動和加快新疆及西部地區的經濟發展具有重大的戰略意義。
西氣東輸一線工程
西氣東輸一線工程於2002年7月正式開工，2004年10月1日全線建成投產。主幹線西起新疆塔里木油田輪南油氣田，向東經過庫爾勒、吐魯番、鄯善、哈密、柳園、酒泉、張掖、武威、蘭州、定西、西安、洛陽、信陽、合肥、南京、常州等大中城市，東西橫貫9個省區，全長4200千米。最終到達上海市白鶴鎮，是我國自行設計、建設的第一條世界級天然氣管道工程，是國務院決策的西部大開發的標誌性工程。
西氣東輸管道工程
管道工程，採取乾支結合、配套建設方式進行，管道輸氣規模設計為每年120億立方米。項目投資為1200億元，上游氣田開發、主幹管道鋪設和城市管網
西氣東輸一線工程 按西氣東輸年輸天然氣120億立方米計算，每年可替代1600萬噸標準煤，減少排放27萬噸粉塵，使我國一次能源結構中天然氣消耗增幅達50％。天然氣的熱效率遠遠高於煤炭，如果按120億立方米測算，比利用煤炭可節約能源437萬噸標準煤。每噸標準煤按300元計算，則每年可節約燃料價值13億多元。
西氣東輸
西氣東輸工程是“十五”期間國家安排建設的特大型基礎設施，總投資預計超過1400億元，其主要任務是將新疆塔里木盆地的天然氣送往豫皖江浙滬地區，沿線經過新疆、甘肅、寧夏、陝西、山西、河南、安徽、江蘇、上海、浙江十個省市區。西氣東輸工程包括塔里木盆地天然氣資源勘探開發、塔里木至上海天然氣長輸管道建設以及下游天然氣利用配套設施建設。西氣東輸工程主幹管道全長4000公里左右，輸氣規模設計為年輸商品氣120億立方米，建成後將成為我國第一條大口徑、長距離、高壓力、多級加壓、採用先進鋼材並橫跨長江下游寬闊江面的現代化、世界級的天然氣幹線管道。西氣東輸工程將作為我國進入新世紀後的第一個重大建設項目而載入史冊。
1. 重大決策：實施西部大開發，加快中西部地區發展，是以江澤民總書記為核心的中國共產黨面向新世紀做出的重大決策。通過西部大開發，逐步縮小全國各地區之間的發展差距，實現全國經濟社會的協調發展，保持國民經濟持續健康發展，實現我國現代化建設第三步戰略目標，最終達到全體人民的共同富裕。我國西部地域廣大，自然資源豐富，有巨大的發展潛力，也是一個巨大的潛在市場，加快發展西部地區可以促進各種資源的合理配置和流動，為國民經濟的發展提供廣闊的空間和巨大的推動力量。
早在80年代初期,我國改革開放全面展開後，鄧小平同志對全國經濟的協調發展進行過深刻的考慮，提出了“兩個大局”的思想。
2. 重大調整：調整經濟結構、調整能源結構。
要保持經濟快速發展，必須以提高經濟效益為中心，對經濟結構進行戰略性調整。這是我國“十五”計畫的主線。我國已經到了以結構調整促進經濟發展的階段，不調整就不能繼續前進，不調整就不能健康發展。實施西部大開發戰略，加快中西部地區發展，是進行經濟結構戰略性調整，促進地區經濟協調發展的重大部署。
經過近50年的建設，我國能源工業取得了快速發展，基本形成了規模宏大、門類齊全、技術較為先進的能源生產和消費體系。但能源結構很不合理，煤炭在一次能源生產和消費中的比重均達72%。大量燃煤使二氧化硫、氮氧化物、煙塵和二氧化碳排放量逐年增長，一些地區酸雨危害日趨嚴重，大氣環境不斷惡化，給人民生活造成很大影響。我國二氧化硫排放總量已經超過美國，成為世界第一，二氧化碳排放量僅次於美國，列世界第二。根據聯合國氣候變化框架公約，今後我國減排二氧化碳的壓力將逐漸加大，也要求我國在調整能源結構和環境治理方面加大措施力度。天然氣在燃燒過程中幾乎沒有煙塵、二氧化硫等排放，二氧化碳排放量也大大小於石油與煤，對溫室效應的作用僅為石油的54%，煤的48%，是一種十分有發展前景的清潔優質能源。中國不缺少能源，中國缺少的是優質能源、清潔能源，所以發展清潔能源，調整能源結構已迫在眉睫。
3. 重大項目：西部大開發是一項艱巨的歷史任務，當前和今後一個時期要集中力量抓好的第一重點就是基礎實施的建設。國家決定“十五”期間，建設“水、氣、路、電”四大工程，其中，西氣東輸工程將作為拉開我國西部大開發的一項規模宏大、標誌性的序幕性工程。西氣東輸工程將把西部的資源優勢變為經濟優勢，實現氣能源供給與需求的銜接。同時，工程建設也將促進和加快西部及沿線地區的經濟發展，增加財政收入和就業機會，有效治理大氣污染，經濟和社會效益十分顯著。
4. 加快天然氣的發展：能源是國民經濟的命脈，而清潔能源的發展，對於國民經濟持續快速健康發展、改善環境和提高人民生活質量發揮著重要的促進與保障作用。《國民經濟和社會發展第十個五年計畫綱要》指出，最佳化能源結構，“要實行油氣並舉，加快天然氣勘探、開發和利用，統籌生產基地、輸送管線和用氣工程建設，引進國外天然氣，提高天然氣消費比重”。這是“十五”期間發展我國天然氣能源工業的指導方針。因此，在加快建設西氣東輸工程的同時，我國還積極開展了廣東引進LNG項目試點、中俄管道天然氣合作項目、東海天然氣勘探開發項目、陝京複線天然氣項目、忠漢線天然氣項目，另外還組織編制了全國天然氣利用規劃、全國天然氣管道輸配“十五”計畫等一系列工作。在新的世紀，我國天然氣工業已進入了一個新的發展時期。西氣東輸工程的提出和建設不是偶然的，而是中國經濟發展的必然要求。
主幹管道穿過的地形區、商品糧基地
西氣東輸主幹管道穿過的地形區有：塔里木盆地―河西走廊―黃土高原―華北平原―長江中下游平原
西氣東輸主幹管道穿過的商品糧基地有：河西走廊—銀川平原—江淮地區—太湖平原
西氣東輸二線工程
從霍爾果斯到廣州、上海，途經十三個省市自治區，幹線四千八百五十九千米。
中國石油抓緊開展西氣東輸二線管道工程項目前期工作，到8月23日，線路走向方案基本確定。
西氣東輸二線據中國石油規劃計畫部有關負責人介紹，西氣東輸二線管道西起新疆的霍爾果斯，經西安、南昌，南下廣州，東至上海，途經新疆、甘肅、寧夏、陝西、河南、安徽、湖北、湖南、江西、廣西、廣東、浙江和上海13個省、自治區、直轄市。幹線全長4859千米，加上若干條支線，管道總長度超過7000千米。
從新疆至上海的西氣東輸一線管道2004年建成投產，年供氣能力迄今已逾120億立方米。西氣東輸二線管道將開闢第二供氣通道，增強供氣的安全性和可靠性。
西氣東輸二線管道主供氣源為引進土庫曼斯坦、哈薩克斯坦等中亞國家的天然氣，國內氣源作為備用和補充氣源。中國石油今年7月與土庫曼斯坦簽署協定，將通過已經啟動的中亞天然氣管道，每年引進300億立方米天然氣，在霍爾果斯進入西氣東輸二線管道。
經國務院批准，今年5月國家發改委下發通知，部署開展西氣東輸二線工程可行性研究。通知要求中國石油抓緊開展前期工作，並請管道沿線省、市、
正在建設中的寧夏中衛壓縮機站中國石油規劃計畫部有關負責人表示，西氣東輸二線管道是確保國家油氣供應安全的重大骨幹工程。它將中亞天然氣與我國經濟最發達的珠三角和長三角地區相連，同時實現塔里木、準噶爾、吐哈和鄂爾多斯盆地天然氣資源聯網，有利於改善我國能源結構，保障天然氣供應，促進節能減排，推動國際能源合作互利共贏，意義重大。
西氣東輸二線管道走向基本確定之後，中國石油正在對管徑、設計壓力等工藝方案及市場分配方案進行最佳化比選，並開展板材、制管、施工機具等科研攻關工作。預計今年10月底完成工程可行性研究。
據初步方案，西氣東輸二線幹線管道設計輸氣規模300億立方米/年，計畫2008年全線開工，擬由中國石油獨資建設，2010年建成通氣。
我國能源發展“十一五”規劃提出，天然氣占一次能源消費總量的比例將在5年內提高2.5個百分點，到2010年達到5.3%。據中國石油專家測算，西氣東輸二線管道建成後，可將我國天然氣消費比例提高1至2個百分點。這些天然氣每年可替代7680萬噸煤炭，減少二氧化硫排放166萬噸、二氧化碳排放1.5億噸。
西氣東輸三期工程
規劃中的第三條天然氣管道，路線基本確定為從新疆通過江西抵達福建，把俄羅斯和中國西北部的天然氣輸往能源需求量龐大的長江三角洲和珠江三角洲地區。
