歷史
1971年7月,北京樞紐西北環線開工,工程長度33.3公里,自豐沙鐵路三家店站向北引出,至京包鐵路昌平南側10公里處的沙河站止。為京包鐵路、京通鐵路、豐沙鐵路、京門鐵路等線路的聯絡線。1979年12月初步建成。
沿線車站
三家店 - 軍莊 - 寨口 - 聶各莊 - 後章村 - 沙河
北京西北環線鐵路連線了位於京包鐵路上的沙河站和位於豐沙鐵路上的三家店站,線路穿越北京市城區的北部、西北部和西部地區,成C字形半環形,故名西北環線。 1971年7月,北京樞紐西北環線開工,工程長度33.3公里,自豐沙鐵路三家店站向北引出,至京包鐵路昌平南側10公里處的沙河站止。 為京包鐵路、京通鐵路、豐沙鐵路、京門鐵路等線路的聯絡線。
1971年7月,北京樞紐西北環線開工,工程長度33.3公里,自豐沙鐵路三家店站向北引出,至京包鐵路昌平南側10公里處的沙河站止。為京包鐵路、京通鐵路、豐沙鐵路、京門鐵路等線路的聯絡線。1979年12月初步建成。
三家店 - 軍莊 - 寨口 - 聶各莊 - 後章村 - 沙河
北京西北環線鐵路是中華人民共和國首都北京市的西北環線鐵路。 該鐵路連線了位於京包鐵路上的沙河站和位於豐沙鐵路上的三家店站,線路穿越北京市城區的北部、西北...
概況 歷史 沿線車站鄭州西北環線鐵路是中華人民共和國鄭州市的一條鐵路線。 該鐵路連線了位於京廣鐵路上的東雙橋站、鄭州北站和位於隴海鐵路上的鐵爐站,線路穿越鄭州市主城區的西北...
豐雙環線,是晉煤外運通道的一段,現為電氣化鐵路 。
成都經濟區環線高速公路S4203(俗稱“成都第三繞城高速公路”)全長437.7公里,為雙向6車道,最高時速設計為120公里。沿順時針方向環行,分為西北東...
線路走向 組成部分 意義中國市政工程西北設計研究院有限公司(原市政西北院),創建於1959年,2000年由建設部轉入中國建築工程總公司。2007年合資改制後,成為世界500強企...
企業簡介 企業文化總公司-公車站 - 56路 鐵路分局-公車站 - 18路環線...-公車站 - 18路環線 金業路鹽店口街口-公車站 - 20/k20路... 民主街中州東路口-公車站 - 5路; 18路環線 洛陽東站(火車站...
環線2015年開工建設,果園港進港鐵路2015年建成投用,涪陵龍頭港進港...省會城市和西北方向的高速鐵路,除成都外,重慶到周邊省會城市需8小時,至...通車渝黔鐵路、黔張常鐵路、樞紐東環線、渝懷鐵路二線、三萬南鐵路等項目,普...
發展基礎 總體思路 路網規劃 高速鐵路 普速鐵路,提升亞丁至木里、鄉城至得榮、巴塘至得榮的公路等級,形成旅遊環線,帶動甘孜州...
四川省人民政府辦公廳通知 四川省“十二五”旅遊業發展規劃 第一章 發展環境公路簡介廣東省高速公路廣東高速公路、全稱廣東省高速公路路網、簡稱粵高速,是指在廣東省境內由廣東省交通運輸廳、廣東省高速公路有限公...
公路簡介 建設歷程 工程規劃 建設項目 編號規則