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蘭渝鐵路
蘭渝鐵路是連線中國西北與西南的重要鐵路幹線,由鐵道部和重慶、甘肅、四川合資建設,項目估算總投資829.16億元,計畫建設工期6年,由於甘肅段地質構造複雜...
線路開通 站點設定 功能定位 沿線走向 設計標準 -
鐵路隧道
鐵路隧道是專供火車運輸行駛的通道。鐵路穿越山嶺地區時,由於牽引能力有限和最大限坡要求(小於24%) ,需要克服高程障礙。開挖隧道穿越山嶺是一種合理的選擇...
簡介 中國最長 世界著名 有關法律 施工規範 -
渝利鐵路
渝利鐵路(重慶-利川)是中國《中長期鐵路網規劃》中“四縱四橫”快速客運通道中滬漢蓉快速客運通道的組成部分,是中國一條連線重慶市與湖北省利川市,以客運為主...
項目介紹 工程介紹 修建的意義 建設的必要性 項目建設 -
焦柳鐵路
焦柳鐵路(Jiaozuo-Liuzhou Railway),簡稱焦柳線,是中國境內一條連線焦作市與柳州市的國家Ⅰ級客貨共線鐵路;線路呈南北走向,串聯中國...
歷史沿革 線路站點 運營情況 設備設施 建設成果 -
重慶市
的歷史達3000多年,是巴渝文化 的發祥地。因嘉陵江古稱“渝水”,故重慶又簡稱“渝”。北宋崇寧元年(1102年),改渝州為恭州。南宋淳熙16年...聯合會”均在重慶成立。[5] 重慶,簡稱“渝”或“巴”,別稱巴渝、渝都...
城市簡介 歷史進程 自然地理 自然資源 行政區劃 -
重慶
樞紐"為重慶鐵路樞紐,"八幹線"為成渝線、渝黔線、襄渝線、遂渝線、渝懷線...的革命傳統,以重慶為中心的古巴渝地區是巴渝文化的發祥地,這片土地孕育了重慶...,重慶始簡稱"渝"。公元1189年,宋光宗先封恭王,後即帝位,自詡"雙重喜慶...
歷史沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口民族 -
null[中華人民共和國直轄市]
建城之始。秦朝分天下為36郡,巴郡為其一。 渝中半島全景 漢朝巴郡治江州...的一個轄區。隋開皇元年(581年),廢郡,以渝水(嘉陵江下游古稱)繞城,改楚州為渝州,治巴縣。這是重慶簡稱渝的來歷。隋時仍屬信州總管府(今奉節...
歷史沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口民族 -
江城[中華人民共和國直轄市-重慶別稱]
郡,巴郡為其一。渝中半島全景漢朝巴郡治江州,為益州刺史部所管轄。漢光武帝...),廢郡,以渝水(嘉陵江下游古稱)繞城,改楚州為渝州,治巴縣。這是重慶簡稱渝的來歷。大業三年(607年),州廢,復為巴郡。唐武德元年(618年...
歷史沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口民族 -
重慶[中華人民共和國直轄市]
郡,巴郡為其一。渝中半島全景漢朝巴郡治江州,為益州刺史部所管轄。漢光武帝...),廢郡,以渝水(嘉陵江下游古稱)繞城,改楚州為渝州,治巴縣。這是重慶簡稱渝的來歷。大業三年(607年),州廢,復為巴郡。唐武德元年(618年...
歷史沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口民族