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螺旋濾波器
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東風4B型內燃機車
東風4B型內燃機車（DF4B）是中國鐵路使用的一種幹線客、貨運用內燃機車，也是中國鐵路第二代電傳動內燃機車的代表車型。東風4B型內燃機車的發展歷程始於1...
發展歷史 衍生車型 機車編號 技術特點 機車改造 -
日本國鐵EF65型電力機車
EF65型電力機車（日語：EF65形電気機関車）是日本國有鐵道的直流電力機車車型之一，適用於供電制式為1500伏直流電的電氣化鐵路，由川崎車輛（川崎重工...
車型介紹 開發背景 形式區分 運用歷史 技術特點 -
螺旋波治療儀
螺旋波是一種可產生負離子螺旋波的裝置，負高電壓發生器通過耐高壓禁止導線與螺旋型負離子發生尖端電極組件連線
儀器原理 治療範圍 -
韶山8型電力機車
韶山8型電力機車（SS8）是中國鐵路使用的電力機車車型之一，由株洲電力機車廠與株洲電力機車研究所共同研製。韶山8型電力機車是四軸準高速幹線客運電力機車，...
發展歷史 技術特點 事故 機車命名 技術數據 -
日本國鐵EF64型電力機車
EF64型電力機車（日語：EF64形電気機関車）是日本國有鐵道的直流電力機車車型之一，適用於供電制式為1500伏直流電的電氣化鐵路。1964年，日本國鐵...
發展歷史 運用歷史 技術特點 注釋 -
東風4C型內燃機車
東風4C型內燃機車（DF4C），是中國鐵路使用的幹線貨運內燃機車車型之一，由大連機車車輛廠於1985年研製成功、1990年投入批量生產。東風4C型內燃機...
發展歷史 衍生車型 機車編號 技術特點 事故 -
韶山6型電力機車
韶山6型電力機車（SS6）是中國鐵路使用的電力機車車型之一，是中華人民共和國鐵道部為滿足隴海鐵路電氣化需要，繼引進6K型電力機車之後，於1989年利用日...
發展歷史 技術特點 車輛保存 技術數據 -
日本國鐵EF62型電力機車
EF62型電力機車（日語：EF62形電気機関車）是日本國有鐵道的直流電力機車車型之一，適用於供電制式為1500伏直流電的電氣化鐵路。該機車於1962年投入運營。
發展歷史 運用歷史 技術特點 車輛保存 -
DDA40X型柴油機車
DDA40X型柴油機車是美國通用汽車易安迪公司（GM-EMD）在1960年代末為聯合太平洋鐵路研製的一款超大功率電力傳動柴油機車，這也是當前世界上單節功...
發展歷史 技術特點 重大事故 車輛保存
