簡介
虛擬無水港是將有水港口的設施、功能和服務以及口岸系列配套服務虛擬並集成到電子平台，通過電子網路，延伸到腹地交通樞紐城市（即無水港），與無水港服務進行對接，協同海關、商檢、銀行、保險等部門提前完成貨物出口操作並通過科技手段保障出口貨物裝運安全的現代綜合物流信息平台系統。主要特點有四項：協同資源、降低成本、提高效率、保障安全。建設意義
虛擬無水港是中國國際海運網經過大量的港航第一線調研，廣泛聽取國內外專家意見，結合當前國際經濟形勢而精心設計的航運物流解決方案。虛擬無水港的建設將會產生以下十個方面的價值：第一，有水港口的各項服務通過虛擬的方式向腹地前移，大幅度降低企業的時間成本、空間成本和人力成本；
第二，以沿海有水港口為紐帶，與內地無水港經濟區節點相連建立線性和網狀互通的信息平台和操作平台，可以提高流程效率；
第三，沿海的有水港與內地的無水港信息和業務互動，帶動中西部地區經濟發展，將有更多的外向型企業在內地生產，帶動產業，帶動就業；同時，也可以帶動內地物流業和口岸業的發展；
第四，統一國際標準，建立市場秩序；
第五，提升民族航運在國際市場的競爭實力，並通過信息化橋樑有效開闢國際市場，與國際接軌；
第六，虛擬無水港能夠讓大量貨櫃貨物在內地裝箱、報關、報檢，緩解沿海港口城市的貨物積壓、交通堵塞和環境污染，實現綠色航運；
第七，虛擬無水港可以讓港口和船公司的服務深入市場腹地，有利於港口和船公司聚攬貨物，並大幅度降低攬貨成本；
第八，虛擬無水港藉助科學技術手段，可以為港口提供“O to W” （Office to Workshop）辦公室到車間點到點視頻服務，可以為港口加工、安裝和增值產業服務提供技術支持；
第九，虛擬無水港藉助現代科技手段，對出口貨物實施“D to D” (Door to Door)全程監控和跟蹤，可以緩解海關和商檢現場人員不足的問題，同時讓海關、客戶和相關部門時時監控貨物的位置和狀態，保障貨物全程安全；
第十，虛擬無水港可以協同銀行、保險、電訊，為行業帶來巨大商務增值。
