媒體評論
《中國商業評論》:
中國新能源汽車的希望,還在於出現更多具有強烈民族情懷同時又兼備雄才大略的“蘇金河”。
《汽車人》:
讓一個基礎非常薄弱的工廠,實現從傳統燃油車向“高精尖”純電動汽車的戰略轉型,實際上是一次關於高風險和高收益的決策。蘇金河對自我戰略眼光的信心令人敬佩,在新興行業的發展道路上,應該要有這樣敢想敢做的先行者。
《企業家》:對於蘇金河,最鮮明的特點在於他的整合力和行銷力,而最難能可貴的是他的“野心”竟然與這些能力完全匹配。一個從未在跨國企業任職過的經營者,既能具備全球視野,又有最落地的思維,實現戰略規劃顯然是再正常不過的事。
《時代周報》:
在民營自主品牌的眾泰控股集團旗下,職業經理人的名氣似乎要大過產品本身。憑藉在新能源車領域敏銳的嗅覺和獨到的眼光,蘇金河拍板押寶新能源,打造平民特斯拉的目標則是一盞看到未來發展希望的明燈。
人物履歷
2002年,籌建“轉”牌潤滑油公司,任董事長;
2003年,浙江大學攻讀工商管理碩士;
2005年,與中國·王力集團合資創辦“丹弗”牌潤滑油,並任總經理;
2008年,出任中國·王力集團與世界五百強、全球安防巨頭瑞典亞薩合萊集團合資企業:(中瑞合資)亞薩合萊—王力保全製品有限公司運營總監;
2009年,集合多年軍營生涯和企業管理、行銷實戰經驗,整合而成並推出“AA聚合”行銷模式。
2010年,加盟自主品牌新銳車企——眾泰控股集團。
2012年,擔任湖南江南汽車製造有限公司總經理。
2013年,率領企業榮獲“中國工業示範單位”光榮稱號,榮膺“中國工業十大影響力人物”。
2015年6月,蘇金河掌管的湖南泰達企業管理有限公司與陝西通家汽車股份有限公司簽署合作協定,建設新能源汽車產銷基地,並正式控股陝西通家。
2016年3月,蘇金河創建全新汽車品牌“坤行”,並規劃多款純電動乘用車項目。
蘇金河是一位具有豐富經驗的行銷實戰專家,管理專家,“AA聚合”行銷模式創始人。工於市場運作,精於整合行銷的他,曾創立了多個明星品牌。2010年,蘇金河果斷跨界汽車行業,加盟眾泰,僅用一年時間便締造眾泰系統內的銷售神話,並於2012年執掌眾泰江南汽車,被業界稱為最懂中國終端市場的頂尖行銷高手。[2]2015年6月,其掌權的湖南泰達企業管理有限公司與陝西通家汽車股份有限公司簽署合作協定,建設新能源汽車產銷基地,並正式控股陝西通家。一年內,將陝西通家扭虧為盈,成為國企改制的典範。
初露鋒芒
如同華為任正非等軍營出身的企業高管一樣,蘇金河果敢、不屈、執著的行事作風尤其鮮明,早在兼併收購還是新鮮名詞的上世紀90年代,時任某國營鋼管廠廠長的蘇金河便運用市場經濟發展的基本原理,收購眾多虧損企業,並通過資產剝離、兼併重組、發股融資等資本運作方式,一舉扭轉持續虧損、資不抵債的經營現狀,並將淨資產值提升數番,一時傳為奇談。
融會創新
2001年,蘇金河進入浙江大學工商學院進修,以系統性的理論架構與實戰經驗互相融合,彼此驗證,形成一套全新的行銷理論雛形:行銷不是對既有產品的銷售,而是對整個產品生命周期的整合與運營;行銷不是單純地與客戶發生買賣關係,而是整合市場元素創造、引導、滿足客戶需求;行銷不是優秀業務員的英雄式演出,而是優秀團隊的整體出擊,並基於此基礎構建起日後蘇金河“AA聚合”行銷模式核心理論。
首度創業
2002年,籌建“轉”牌潤滑油公司,任董事長,短短3年後,以數十倍的溢價被收購;
2005年,與中國·王力集團合資創辦“丹弗”牌潤滑油,在他的帶領下,丹弗風暴席捲全國,產銷量每年翻一番,成為業內佳話,2008年,丹弗成功躋身“億元俱樂部”;
2008年,中國·王力集團與世界五百強公司——全球安防巨頭瑞典亞薩合萊集團建立合資企業,力邀蘇金河加盟,負責該公司在中國市場的運營。連續兩年,王力保全門的銷量以80%-100%的速度增長,市場占有率年平均增長25%。引起整個行銷界強烈關注。
實力跨界
蘇金河在企業體系建設與行銷整合方面與眾不同的深厚功力、引起了眾多大型企業的爭相追捧。2010年,急速發展中的自主品牌車企眾泰控股集團力邀蘇金河加盟,期望其憑藉自身強大的市場開拓和運作能力,打造山東樣本市場,為眾泰汽車終端行銷探索最具成長性的發展之路。
蘇金河以眾泰控股集團山東分公司總經理的身份跨界汽車行業,用半年的時間聚焦三件事情:練團隊、走市場、拓網路,“藝高才能膽大,沒有一身真功夫,行走江湖很險惡。”
四兩撥千斤迅速提升銷量的蘇金河,反而讓山東市場贏得了連續兩年的高速增長,2011年,山東市場以近萬輛的銷售成績,創造了眾泰汽車體系內的銷售神話,為蘇金河的行銷生涯再添一枚勳章。
2012年,眾泰控股集團董事會正式聘任蘇金河為湖南江南汽車製造有限公司總經理,全面掌管江南汽車的採購、生產、銷售、售後等整體運營,並聘任為眾泰控股集團董事會決策委員會委員。
戰略聚焦
“小車戰略”,目標微轎市場全國第一
接過長沙眾泰這個擔子時,蘇金河已經做好了最壞的打算,但正如他堅持的信念,風急浪險亦人生,他要做的,正是別人做不到的事情。作為行銷界摸爬滾打數十年的“老將”,蘇金河將激發企業生命的著力點放到了產品上。
在分析了世界汽車行業發展歷史和中國消費趨勢之後,蘇金河將目光聚焦到A00級車型上。有市場,有技術,有平台,雖然反對的聲音不絕於耳,但蘇金河就有這股“痴”勁,認準的事情說乾就乾,上任一周即成功召開全國招商大會,以其在山東市場建立的良好口碑和個人號召力,迅速建立起經銷商網路,並成功融得第一桶金,眾泰汽車的“不老車型”——江南TT恢復生產,這一天被業界稱為“長沙眾泰重生日”。
在充分調研和認證的基礎上,蘇金河提出了“小車戰略”,並將之作為指導新車研發、生產、銷售的綱領。“小車戰略”的目標,就是將眾泰汽車打造成為國內A00級小型轎車的第一品牌。
在“小車戰略”的指導下,第一款A00級小車——眾泰Z100順利投產,並於2013年9月份正式上市,其價格僅為29999元,相比競品36900元的價格要低20%左右,而相比合資品牌的競品,這個數字將達到40%。眾泰Z100迅速成為A00級車型的著名品牌,銷量躋身中國前五強,僅用三個月時間便完成了競品一年的銷量爬升期。
立足新能源,打造城市物流專家
著眼於全國新能源汽車產業布局,蘇金河創立的湖南泰達企業管理有限公司於2015年6月份入主陝西通家後,對公司的戰略和發展方向進行了全新的規劃和改造,湖南泰達企業管理公司從此開啟了整合全球資源,以通家汽車股份有限公司為基礎平台;以新能源汽車研發、生產為戰略方向;以中國民族汽車工業新發展為使命,矢志打造全球化新能源汽車產業基地的新征程。
專業純粹的做事態度和國家對新能源汽車的正向引導,讓企業掌舵人蘇金河對目標的實現充滿信心。蘇金河提到,在全國的整車製造企業中,純粹的、專心致志、全心全意做純電動車的,目前只有陝西通家一家。我們國家在傳統燃油汽車領域很難超越世界其他國家水平,而在世界純電動車研發領域,中國現在和美國、日本、韓國、德國、法國這五個國家在第一陣營,也就是說在同一個起跑線上,我們完全有能力造出世界領先水平的新能源汽車。
蘇金河預言,5年之內,在全世界的新能源汽車品牌份額中,中國要占到60%,因為我們有強有力的政府支持,可以從產業和戰略的高度去把脈新能源產業發展。
2015年電牛1號全年銷量位列行業細分市場前三,“電牛1號”憑著自身的優良產品性能,榮獲中國交通運輸協會“2015年城市物流推薦用車”,在蘇金河的領導下,2015年陝西通家首次實現扭虧為盈。
在蘇金河眼裡,陝西通家的每一款產品都必須得到市場認可,要做就要做好,要對產品及用戶負責,根據陝西通家戰略規劃布局,未來將專注於新能源汽車的研發與製造,進一步豐富產品車型,基於專用車和乘用車兩大平台,推出多款純電動汽車,專用車涵蓋物流車電牛1號、電牛2號;2T/3T輕卡、4T中卡等車型,乘用車覆蓋SUV、MPV等車型,2016年陸續推出電牛2號,SUV、MPV等多款新車型。
人物成就
2014年,由中國工業和信息化部指導、地方政府和行業協會推薦的“中國工業先進單位和個人”的評選中,蘇金河被評為“中國工業十大影響力人物”。
社會評價:
蘇金河作為中國新能源汽車行業領軍人物之一,蘇金河是一個雷厲風行、滿懷激情、辦事果斷的企業家,只要他認準的事,一定會努力實現目標。始終偏執於新能源汽車的研發與發展,為新能源汽車行業傾注了至誠至愛,他始終堅信,只要眾志成城,中國的新能源汽車發展必將趕超西方強國,擁有世界頂尖的新能源汽車核心技術及產品。
蘇金河在對產品的更新換代及品質提升,渠道銷售的管理及配合,人才的引進培養、經營管理方法的改革完善等方面都有獨到的見解。
理論結合實戰專家
“AA聚合”行銷
A=ALL,全部的,所有的,是指整體,包括團隊、品牌等運營整體等;
A=ALONE,僅有的,獨自的,是指個體,如單體的行銷人員,單體的行銷方案等。
AA聚合理論的提出,實際上是蘇金河多年軍旅生涯與行銷經驗的智慧結晶,是最適合民營企業實戰的行銷模式。AA分別代表“alone”和“all”,前者代表個體,後者代表集體,在AA聚合理論下,每個個體都是整合集體的“司令員”,同時又是其他“司令員”的作戰單元,即人人都是司令員,同時人人都是作戰單元。具體到執行層面,即,每個個體都可以直接調用集體資源,整合團隊作戰,而不必再通過“指揮台”來調度。套用到行銷領域,內容則更加豐富和立體。任意一個單項行銷活動,都可以整合全部力量來完成。[5]
行業高度的規劃者
近年來,隨著電商的快速崛起,尤其是在快遞“最後一公里”難題的促動下,物流車電動化似乎成為整個行業的唯一選項。電商的崛起讓物流業快速發展,純電動物流車成為了代替燃油物流車的最佳解決方案。
在分析了行業發展及市場前景後,蘇金河將目光聚焦在純電動物流車行業,蘇金河看來,將純電動物流車發展起來,第一波衝擊的是對傳統的燃油車市場。動力電池能量的提升還有一定空間,目前純電動車一次充電持續里程200公里沒有問題。隨著技術的發展,純電動物流車續航達到到350-400公里,過一兩年,是可以實現的。這樣一來,傳統的燃油物流車市場就會基本萎縮。加上環環保問題,能源問題,以及經濟效益問題,純電動物流車代替燃油車將成為一種必然趨勢。
目前全國物流車領域市場需求有三十萬台,但是全國真正生產的企業產量加起來只能達到10萬台左右,蘇金河看到了這個市場,他篤定物流車市場的前景。在蘇金河眼裡,市場才是企業發展要素第一,生產產品需要考慮市場需求及企業生產能力,切合市場需要是最主要的。
人文情懷的企業家
蘇金河不止是一個“會賺錢”的企業家,在將事業做大做強,實現人生價值的同時,他也在不斷的為行業、為社會、為員工做有意義的事。他用幾十年的厚重實踐的經驗去幫助員工實現自己夢想,同時也幫助企業實現一個個偉大的事業理想,在業餘時間,蘇金河也擅長詩詞創作,對故土的熱愛、對事業的追求、對美好河山的讚美都能從他的詩中讀出,其中代表作《採桑子·坤行》、《境》、《蔡家坡》,為大家稱道。