蘇聯МТУ-20裝甲架橋車

蘇聯МТУ-20裝甲架橋車

國別蘇聯
名稱МТУ-20裝甲架橋車
МТУ20ТанкМостоукладчик
生產單位蘇聯
SU
現狀完成生產計畫
裝備情況阿富汗、民主德國、埃及、芬蘭、印度、以色列、敘利亞和蘇聯等
概述
該車以T-55坦克底盤為基礎改裝而成，用於取代舊式的МТУ架橋車，但仍保留了舊車的平推式架橋方式，所以隱蔽性好，系60年代蘇軍裝備的裝甲架橋車，是比較先進的架橋器材。駐鋤在架橋時下降以起支撐車輛的作用。
結構特點
該車橋樑是車轍式鋁合金箱形結構。每條車轍道分為3段，每段之間用鉸鏈連結。中間一段為主橋體，兩端各有1節向中間摺疊的楔形小跳板。運輸時兩節小跳板翻轉置於主橋體的上方並固定在橋面上。
架設方法基本與MTY架橋車相同，不同的是在架橋前先展開主橋體兩端的小跳板，然後放下車前的穩定駐鋤。架設程式參閱MTY架橋車相同，不同的是在架橋前先展開主橋體兩端的小跳板，然後放下車前的穩定駐鋤。架設程式參閱MTY架橋車的程式。
該車具有三防設備，其餘各部件均與MTY基本相同。
性能數據
乘員2人
車重(載橋)37000kg
車長(載橋)11.64m
車寬(載橋)3.3m
車高(載橋)3.4m
車底距地高0.425m
履帶中心距2.64m
履頻寬580mm
履帶著地長3.84m
單位壓力81.4kPa
公路最大速度50km/h
行程500km
燃料儲備960L
涉水深1.4m
爬坡度40％
攀垂直牆高0.8m
越壕寬2.7m
發動機
型號B-55
類型V型12缸水冷柴油機
功率/轉速426kW/2000r/min
傳動裝置
類型手操縱
前進檔/倒檔數5/1
電氣系統電壓24V
蓄電池數量/容量4個/280Ah
橋樑結構類型雙車轍、摺疊跳板平推式橋
載重量60t
自重量7000kg
最大橋長20m
橋寬3.3m
橋高1m
跨距18m
架橋時間5min
收橋時間5～7min
作業人員2人