蘇州軌道交通8號線簡介
8號線園區段基本上與1號線地位相當，1號線是東西幹道，而8號線基本上是園區南北第一幹道；串通了陽澄湖、城鐵站、CBD、湖東鄰里中心、斜塘、蓮花社區、高教區、月亮灣等（西穿獨墅湖經吳中至越溪）。 軌道交通不是以線路編號先後來排建設進度的，應該是根據發展來確定實際工期。在園區轉型期，對接園區城鐵站及南北幹道的8號線列入近期建設是應該也是合理的，同時，8號線的線位確定，也對3號線的確定起著重要作用（園區城鐵站的軌道問題）。8號線、3號線的確定並根據實際需要先後開工建設，從而確定園區湖東的總體軌道格局（東西1號線，南北8、3號線）發展，為將來轉型升級後的交通進行早期準備（建設周期4年）起著至關重要的作用。
蘇州捷運8號線一期(原捷運4號線支線)，邵昂路站－友翔路站區間，設站8座，全部為地下線，預留至浦莊大道的延伸條件。 新增捷運8號線一期工程2015年線網總規模160.2km，與在建的捷運1、2號線以及新增的軌道交通2號線東延伸線、3號線、4號線形成兩橫兩縱的“井字型”軌道交通骨架網路，規劃覆蓋東部新城、相城區、東太湖地區等重點建設區域。預計與捷運4號線同步開工建設，2015年建成投運。
蘇州2015年規劃線路圖
蘇州的軌道交通主頁中，已將2015年蘇州市城市快速軌道交通建設線網圖公布出來。可以看到2015年計畫將有6條線覆蓋蘇州市城區，總計160.2Km；116個車站為市民服務。
