蕪湖城東新區

蕪湖城東新區

蕪湖城東新區緊接蕪湖老城區,規劃面積約80平方公里,近期規劃面積約42平方公里。

新區簡介

蕪湖城東新區 蕪湖城東新區

新區以十字型的城市軸線為骨架,由6.6平方公里的行政、商務核心區,北部休閒片區、東北部文化片區、東南部創新片區、南部生態片區組成。按照將蕪湖打造成為全省東向發展排頭兵的發展思路,城東新區將被打造成輻射周邊2億人口的商務文化中心、區域性總部經濟中心,成為最具發展潛力的活力新區、園林新區和時尚新區;與老城區商貿中心形成功能互補,良性互動的“雙心”結構,拉動城市主中心向東拓展。

蕪湖市介紹

蕪湖城東新區 蕪湖城東新區

蕪湖市位於安徽省東南部,長江下游南岸,是安徽省第二大城市,也是安徽省規劃中的兩座特大城市之一,皖江城市帶龍頭城市。1949年4月24日蕪湖縣解放,同年5月10日設立蕪湖市,為安徽省省轄市。地處長江三角洲平原腹地,北倚長江,東接杭州,西連合肥,北依南京,南向黃山 ,蕪申運河從中穿過。蕪湖自古就是江南四大米市之首,1876年9月,中英《煙臺條約》將蕪湖闢為通商口岸,1877年9月,蕪湖設立海關。1912年10月,孫中山乘“聯鯨”號遊輪,從南京順長江巡視蕪湖、安慶,在蕪湖市發表禁菸演說,蕪湖的“中山路步行街”即得名於此。2012中國十佳宜居城市,蕪湖是一個濱江山水園林城市,近代有“長江巨埠,皖之中堅”之稱。蕪湖是國家級優秀旅遊城市,截止到2011年底蕪湖市建成區面積145.5平方公里,市區常住人口145萬人。

2011年,全市實現地區生產總值1658.24億元,比上年增長16.0%,總量居全省第2位,增速高於全國、全省6.8和2.5個百分點,連續8個季度位居全省第1位。其中第一產業增加值107.01億元;第二產業增加值1092.55億元;第三產業增加值458.68億元。同時,工業企業規模不斷壯大,支柱產業和新興產業競相發展。整個2011年,全市新增規模以上工業企業116戶,使該類企業總數達1482戶。全年產值超百億元企業3戶,超10億元企業53戶,超億元企業487戶。

人口規模控制在1000萬

根據規劃,到2030年,蕪湖人口規模控制在1000萬,城鎮化水平為90%左右。

作為濱江山水城市的蕪湖,將凸顯“山水”“文化”特色,本著顯山露水的理念和以人為本的原則,建設擁江魅力都市。加快實施跨江發展,形成城市兩岸共同繁榮的擁江發展格局。突出綜合集聚、高端引領,完善城市各組團服務配套功能,打造宜居宜業宜游城市。積極構建寧合蕪城市群,與南京“戰略合作”、與合肥“並進引領”。加快推動蕪馬都市圈建設,與合肥都市圈共同實現安徽省雙核引領目標。

2020年前建成軌道1號線

蕪湖自古乃長江巨埠,作為皖江龍頭城市,規劃中的蕪湖,將以高速公路、高速鐵路、軌道交通、高等級航道、民用航空為主幹,大力加強各大組團間的快速交通聯繫,構築便捷、安全、高效的綜合交通體系。

市域將逐步形成“寧安、京福、商合杭、皖贛”四條客運專線和“淮南、寧蕪、蕪銅、皖贛、蕪宣杭”五條普速鐵路格局。高等級航道網,將以長江和蕪申運河、合裕航道形成水運“十字交叉”,全力推進蕪湖軍用機場搬遷和民用機場選址建設。

建立以軌道交通為骨幹、城市路面公交為主體、計程車為補充的多層次一體化協調發展的公共客運交通體系。規劃15處過江通道,近期著力推進長江二橋、商合杭大橋、泰山路大橋和利民路過江隧道項目的實施,2020年前建成軌道1號線。

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