個人簡介
蔡銘 (CAI Ming)，男，1977年生，廣東潮州人。博士，中山大學智慧型交通研究中心主任，交通工程專業教授，博士生導師。1999年9月-2004年7月，中山大學工程力學專業，獲工學博士學位。1995年9月-1999年7月，中山大學理論與套用力學專業，獲理學學士學位。2014年6月至今，中山大學工學院智慧型交通研究中心，教授。2008年12月-2014年6月，中山大學工學院交通工程專業，副教授。2008年1月-2009年1月，美國佛羅里達大學交通研究中心，訪問學者。2004年7月-2008年12月，中山大學工學院交通工程專業，講師。
研究方向
道路交通噪聲、機動車尾氣污染、道路交通事故、再現結構分析與非線性振動
主要事跡
職業生涯
1. 國家自然基金，臨街建築物內、外的道路交通噪聲動態模擬研究，2012.1-2015.12，主持。
2. 國家自然基金，峽谷型交叉口內機動車尾氣污染的動態數值模擬，2009.1-2011.12，主持。
3. 佛山市環境保護局，佛山市外地機動車排氣污染控制措施研究，2010.9-2013.9，主持。
4. 教育部中央高校基本科研業務費專項資金，基於隨機交通流的動態交通噪聲模型的構建與套用，2011.1-2013.12，主持。
5. 惠州市環境保護監測站，惠州市空氣品質數值模擬系統建設諮詢報告，2011.3-2011.4，主持。
6. 中山大學青年教師科研啟動基金項目，重載車輛對道路的破壞及懸架參數最佳化，2004.11-2006.11，主持。
7. 中山大學實驗室開放基金項目，廣州市交通信號燈設定的調查與最佳化，2005.11-2006.11，主持。
主要成就
1. 廣東省科技計畫項目，節能與環保交通粵港聯合創新平台建設，2009.10-2011.12，排名第2。
2. 佛山市環境保護局，佛山市機動車排氣污染研究，2009.10-2010.6，排名第2。
3. 中南大學，惠州區域空氣品質自動監測及聲場分布模擬，2008.9-2009.6，排名第2。
4. 佛山市環境保護局，佛山市中心城區機動車排氣污染研究一期，2008.12-2009.6，排名第2。
5. 廣東省環境監測中心，珠江三角洲典型城市道路車流量調查，2009.7-2009.12，排名第2。
6. 廣東省科技計畫項目，城市機動車尾氣污染預報和預警技術的研究與套用，2007.9-2010.9，排名第2。
7. 佛山禪城區環境保護局，編制《禪城區大氣環境綜合整治方案》，2009.3-2010.8，排名第3。
8. 廣東省科技計畫項目，工程結構健康監測和損傷檢測的關鍵技術，2007.9-2010.9，排名第3。
9. 廣州市政府，城市灰霾預測方法及控制措施研究，2008.5-2008.8，排名第3。
10. 國家自然基金項目，U變換法及其在結構分析中的新套用，2008.1-2010.12，排名第4。
11. 廣東省安全監督管理局，廣東省安全生產綜合監管和應急指揮系統結構和關鍵技術研究，2008.1-2010.12，排名第4。
12. 佛山禪城區環境保護局，城南片區大氣環境綜合整治方案，2008.7-2008.12，排名第5。
