路線介紹
蓉昆高鐵是全程350公里時速的高鐵鐵路。蓉昆高鐵從成都引出，經天府國際機場至自貢與川南城際鐵路相連，在宜賓接入渝昆高鐵，形成成都直達昆明的快速客運通道。將解決四川向東、向北、向南的高鐵鐵路出川瓶頸，更好地融入全國高鐵網。
工程進展
2016年6月，蓉昆高鐵成都經天府國際機場至自貢段已完成預可研報告編制，擬新增納入國家“十三五”鐵路發展規劃。
相關詞條
-
中國高鐵
中國的高速鐵路的建設始於2004年的中國鐵路長遠規劃，開通的第一條真正意義的高速鐵路是2008年8月1日開通運營的350公里/小時的京津城際高速鐵路（符...
高鐵定義 中國現狀 發展歷程 高鐵類型 建設規劃 -
滬康高鐵
滬康高鐵 又名滬安高鐵 是連線上海到安康（西安）的高速客運專線，目標時速為350公里/小時。線路由上海引出，途經南通、南京、滁州、合肥、六安、信陽、廣水...
簡介 沿線車站 高鐵線 新聞資料 十三五規劃 -
高鐵爭奪戰
火車一響，黃金萬兩。隨著我國高鐵網的鋪開，高鐵福利也被更多人認可。 對於民眾，高鐵意味著便捷的交通；對於開發商，高鐵就等於更高的房價；對於地方政府，高鐵...
基本介紹 婁底、邵陽 十堰、襄陽 萬州、達州 新野、鄧州 -
武廣高鐵
武廣高鐵是中國2005年開工的線路最長、投資最大的客運專線，北起武漢新火車站，途經江夏、鹹寧、岳陽、長沙、株洲、衡陽、郴州、韶關、清遠和花都，南到番禺的...
高鐵簡介 地理位置 建設背景 建設里程 影響 -
上海虹橋站[高鐵站]
上海虹橋站（Shanghai Hongqiao Railway Station），位於中國上海市閔行區，為特等站，隸屬於中國鐵路上海局集團有限公司，於2...
歷史沿革 建築規模 站台線路 運營情況 特色服務 -
包海高鐵
西部高速鐵路通道，是指包頭—西安—海口的鐵路通道，這條規劃中的鐵路通道北起內蒙古包頭市，南下經陝西、湖北、湖南、廣西、廣東，終點為海南省海口市，擬按時速...
線路概況 走向之爭 項目進展 西延段開工 -
成渝高鐵
成渝高鐵，又稱“成渝客專”，是滬蓉快速客運通道及沿江高鐵的重要組成部分，全線採用雙線無砟軌道，起於成都東站，途經成華區、錦江區、龍泉驛區、簡陽市、雁江區...
線路走向 線路標準 站點設定 沿線景觀 建設沿革 -
鄭渝高鐵
鄭渝鐵路，是中國鐵路網中長期規劃的重要客運專線，設計時速250公里，並預留350KM條件，是聯繫鄭州等中原地區和重慶等西南地區的主要客運快速通道，對促進...
鄭渝高鐵 路線規劃 最新進展 工程進展 工程由來 -
荊張高鐵
初步建議擬規劃的荊張高鐵規劃線路線路全長271.883km，其中新建工程線路全長252.883km，湖北省境內85.5km，湖南省境167.383km。...
發起 進展
