荊建平[上海交通大學教授]

荊建平，男，工學博士，上海交通大學機械與動力工程學院振動、衝擊、噪聲研究所教授，博士生導師，機械系統與振動國家重點實驗室固定人員，上海市振動工程學會副秘書長，中國振動工程學會轉子動力學專業委員會委員，故障診斷專業委員會理事，模態學會理事。

人物經歷

1991年畢業於哈爾濱工業大學動力工程系熱力渦輪機專業，同年進入哈爾濱汽輪機廠工作，主要從事汽輪機主要部件的研發工作。

1999、2002年7月獲得哈爾濱工業大學動力機械及工程工學碩士、博士學位。

2002年9月進入上海交通大學振動、衝擊與噪聲國家重點實驗室從事博士後研究工作。

2004~2009任上海交通大學振動、衝擊與噪聲國家重點實驗室副教授，2010年起，任教授。

2007～2008，美國喬治亞理工學院（Georgia Institute of Technology)訪問學者。

研究方向

1、轉子動力學：汽輪機、燃氣輪機、航空發動機等旋轉機械相關動力學問題研究。

2、旋轉機械故障診斷和可靠性：振動信號分析，故障特徵提取技術，診斷與可靠性評價。

3、機械設備減振降噪技術：振動源多場耦合分析，激勵力測量與識別技術，振動傳遞抑制與聲輻射分析。

主要貢獻

長期從事轉子動力學、旋轉機械故障診斷以及機械強度、可靠性方面的研究工作。作為項目負責人先後主持承擔國家自然科學基金面上項目3項、國家863重點項目子課題2項、國防973子專題2項，以及國防科工局等多項省部委課題、國際合作項目和企業課題，作為主要研究人員承擔了包括國家自然科學基金重點項目、國家自然科學基金傑出青年基金、973計畫、863面上項目以及科技部十五科技攻關項目的研究工作。獲國家發明專利6項，發表學術論文80餘篇，SCI檢索30餘篇，參與編寫專著一部。

研究成果：

在“Journal of Sound and Vibration”以及“Transaction of the ASME, Journal of Engineering for Gas Turbine and Power”等國內外期刊發表論文50餘篇，其中多篇被Sci和Ei收錄。參與編寫專著一部。

1. JianPing Jing, Meng Guang, SunYi，Xia SongBo. On the Nonlinear Dynamic Behavior of a Rotor-bearing System. Journal of Sound and Vibration. 2004，274（3-5）：1031-1044（SCI：IDS Number 832LS）。

2. JianPing Jing, Meng Guang, SunYi，Xia SongBo. A Continuum Damage Mechanics Model on Creep Rupture Life Assessment of a Steam Turbine Rotor. ASME Journal of Engineering for Gas Turbines and Power. 2006, 128（1）：173-177 （ SCI：IDS Number 996RR)。

3. JianPing Jing,Meng Guang, SunYi，Xia SongBo. On the Oil Whip of a Rotor Bearing System by a Continuum model. Applied Mathematics and Modelling. 2005，29（5）：461-475（ SCI：IDS Number 908UO; EI: 05118994351）。

4. JianPing Jing, SunYi，Xia SongBo，Feng GuoTai. A Continuum Damage Mechanics Model on Low Cycle Fatigue Life Assessment of Steam Turbine Rotor. ?International Journal of Pressure Vessels and Piping. 2001.78(1): 59-64 （Sci ：IDS Number 424HJ；Ei ：ID 1730451）。

5. JianPing Jing,Meng Guang, SunYi，Xia SongBo. An Effective Continuum Damage Mechanics Model for Creep-Fatigue Life Assessment of a Steam Turbine Rotor. International Journal of Pressure Vessels and Piping. 2003,80(6)：389-396 (Sci：IDS Number 710JL)。

6. Jing, JP; Meng, G . Investigation on the failure of the gear shaft connected to extruder. ENGINEERING FAILURE ANALYSIS, 2008 ,15 (4): 420-429 SCI: 289SJ。

7. Jing, JP; Gao, F ; Johnson, etl. SIimulation of the Delamination along Solder-Pad Interfaces Using a Cohesive Zone Model. Engineering Failure Analysis. IMECE2008: Proceedings of the International Mechanical Engineering Congress and Exposition. ISTP: BJF57。

8. Jing, JP; Gao, F ; Johnson, J; Liang, FZ ; Williams, RL; Ou, JM . SIMULATION OF DYNAMIC FRACTURE ALONG SOLDER-PAD INTERFACES USING A COHESIVE ZONE MODEL. Engineering Failure Analysis. 2009,16 (5) : 1579-1586 SCI： 531NI。

9. Jing, JP; Meng, G , A novel method for multi-fault diagnosis of rotor system . MECHANISM AND MACHINE THEORY, 2009, 44 (4): 697-709 SCI：406KK。

10. Ying, GC; Meng, G; Jing, JP. Turbocharger rotor dynamics with foundation excitation. ARCHIVE OF APPLIED MECHANICS, 2009, 79 (4): 287-299 SCI：346ZM。

11. Gao, F ; Jing, JP; Johnson, J ; Liang, FZ; Williams, RL; Qu, JM. LOADING DIRECTION VERSUS CRACK PROPAGATION PATH IN A LEAD-FREE SINGLE SOLDER JOINT SAMPLE . IMECE2008: PROCEEDINGS OF THE INTERNATIONAL MECHANICAL ENGINEERING CONGRESS AND EXPOSITION - 2008, VOL 6: 145-152, 2009 ISTP:BJF57。

12. Gao, F; Jing, JP ; Liang, FZ ; Williams, RL; Qu, JM. EUROSIME 2009: THERMAL, MECHANICAL AND MULTI-PHYSICS SIMULATION AND EXPERIMENTS IN MICRO-ELECTRONICS AND MICRO-SYSTEMS: 743-749 2009 ISTP:BKI12。

13. Jing, JP; Li, JZ ; Liu, XQ; Li, DS; Meng, G . Nonlinear Dynamical Behaviors of a Cracked Turbocharger Rotor System with Base Excitation. INTERNATIONAL JOURNAL OF NONLINEAR SCIENCES AND NUMERICAL SIMULATION, 2009, 10 (5): 563-580 SCI：476AV。

14. Jing JP, Liang LH, Meng G. Electromigration Simulation for Metal Lines. Transactions of the ASME Journal of Electronic Packaging.( In press)。

15. Jing, JP ;Gao, F; Johnson, J ; Liang, FZ; Williams, RL; Qu, JM. Brittle versus Ductile Failure of a Lead-free Single Solder Joint Specimen under Intermediate Strain-Rate Transactions on the IEEE, (In press)。

16. JianPing Jing，SunYi，Xia SongBo, Feng GuoTai. A Study on the Oil Whip of a Nonlinear Rotor-Bearing System. The 2002 ASME International Mechanical Engineering Congress&Expositon. 2002. 11, New Orleans, Louisiana。

17. JianPing Jing, Meng Guang. An Effective Method for Multi-Fault Diagnosis of Rotor System. International conference ASME IDETC 2005, Modeling, Vibration and Control of Rotor Systems. September, 2005, Long Beach, California。

18. Cheng M, Meng G, Jing JP. Numerical study of a rotor-bearing-seal system. PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART C-JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING SCIENCE 221 (7): 779-788 JUL 2007。

19. Cheng M, Meng G, Jing JP. Numerical and experimental study of a rotor-bearing-seal system. MECHANISM AND MACHINE THEORY 42 (8): 1043-1057 AUG 2007。

20. Cheng M, Meng G, Jing JP. Non-linear dynamics of a rotor-bearing-seal system. ARCHIVE OF APPLIED MECHANICS 76 (3-4): 215-227 NOV 2006。

21. 荊建平，孟光，孫毅，夏松波. 油膜振盪下轉子疲勞的損傷力學研究. 機械工程學報. 2004，40(6):5-9。

22. 荊建平，孟光，孫毅，夏松波. 汽輪機轉子疲勞-蠕變損傷的非線性損傷力學分析. 中國電機工程學報. 2003.(9):167-172。

23. 荊建平，孟光.汽輪機轉子疲勞強度理論研究現狀與展望. 汽輪機技術.2004,42(5):260-264。

24. 荊建平，孟光. 盲源分離在轉子複合故障診斷中的套用. 振動工程學報.2004,17(s):350-352。

25. 荊建平，孟光，孫毅，夏松波. 實際高維轉子－軸承系統非線性動力學行為計算研究.熱能動力工程. 2005,20(3): 242-245。

26. 荊建平，孟光. 油膜失穩轉子的損傷力學研究 . 大型發電機組振動和轉子動力學學術會議. 2003年11月,焦作。

27. 荊建平，孟光，趙玫，趙三星 , 劉言. 超超臨界汽輪機汽流激振 研究現狀與展望. 汽輪機技術. 2004, 第12期。

28. 荊建平， 孫毅等. 非線性連續損傷模型在汽輪機轉子低周疲勞分析中的套用.中國電機工程學報.2001,21(10)：28-32。

29. 荊建平， 孫毅, 夏松波. 冷啟動工況下汽輪機轉子的疲勞損傷.熱能動力工程. 2000,15(6):598-600。

荊建平，張傳斌，孟光. 基於多模型估計的轉子裂紋故障診斷方法.汽輪機技術. 2007,49(1):1-7。

獲獎記錄

獲黑龍江省科技進步一等獎1項、上海市科技進步二等獎1項。