基本信息
出版社: 格致出版社; 第1版 (2011年8月20日)
平裝: 153頁
正文語種: 簡體中文
開本: 16
ISBN: 9787543219595
條形碼: 9787543219595
產品尺寸及重量: 22.6 x 14.6 x 1 cm ; 240 g
內容簡介
《航運中心建設縱橫談》內容簡介：作者從歷史、國際、區域和行業的角度，剖析了航運業各個方面的問題：運價、經紀、保險、船舶買賣、船舶登記、人才教育、航運衍生品、保稅油供應等，並對上海航運建設的發展提出了很多具有可操作性的實際措施，比如航運經紀人俱樂部，目前已經在作者等專家的號召下在上海試點。書中不僅有比較專業的船舶登記、保險等問題的分析，還有“負運價”、航運衍生品交易等普通百姓關注的話題，可謂包羅萬象、深入淺出、視角獨特、發人深省，無外乎有專家評論“讀完此書，可以說是上了一次關於中國航運、關於上海國際航運建設的速成課”。
編輯推薦
《航運中心建設縱橫談》編輯推薦：時值國務院出台關於推進上海建設“兩個中心”意見兩周年，上海國際航運中心建設在港口及航道建設、造船能力和技術升級等方面取得了巨大成就。但“如何面對來自寧波、天津、青島、大連、廈門和深圳的強力挑戰？”“如何克服上海航運服務弱的軟肋？如何與倫敦、新加坡和香港等國際航運中心競爭？”“如何體現上海航運中心的特色？”都可以在書中找到答案。
專業書評
這本《航運中心建設縱橫談》目光犀利，視角獨特，筆力矯健，讀來令人精神一振。作者不愧是航運研究前輩梁憲先生的高足，在他的筆下，許多深奧的問題似乎變得淺顯了，許多難題都有了可以解答的答案，但做到這一點非有對航運規律的深厚理解及親身的非凡實踐不可。讓我們記住作者常說的這句話：中國的航運中心建設大有前途，因為我們可以找出許多毛病，而這些毛病在發展中是可以克服的！
——餘利明（招商局集團總經濟師,國務院特殊津貼專家）
這本書可以命名為“航運建設大實話”——沒有故作高深的虛文和欲言又止的窘態，全書一以貫之的是明白如水、態度鮮明的儻論直言。花半天讀完此書，可以說是上了一次關於中國航運、關於上海國際航運建設的速成課，鄭重推薦！
——劉淄南（皇家加勒比遊輪公司中國區董事總經理）
劉巽良的文章不是書齋里寫出來的。它們來自倫敦不斷更新的勞埃士資料庫、香港海關人來人往的服務櫃檯、新加坡烈日炎炎的外海錨地、上海洋山港巨吊林立的貨櫃碼頭……正是這些鮮活的環境背景，再加上銳利深刻的冷靜思考，釀就了劉巽良的航運建設新概念。
——張加力（上海港務集團副總裁）
聽說過“負運價”是怎么回事嗎？許多學者和媒體都對這箇中國獨有的怪問題百思不得正解：居然有人為你運貨不要運費，還送你一筆錢！劉巽良是第一個把這件事說清楚、並講明白該怎么對付的人。類似的例子在這本有趣的書里還有不少，趕緊去讀一讀吧！
——俆朋（美國加州州大前教授，上海海事大學EMBA教授，富蘭克林鄧普頓PE基金中國戰略副主任）
作者簡介
劉巽良，1961年出生於上海。畢業後曾任大學教員、市場分析師、船舶代理公司、船務公司、海事諮詢公司經理、董事等職，從業二十多年，其間在香港和新加坡工作十多年。現任上海國際航運研究中心專家委員會委員，航運經紀人俱樂部秘書長。
目錄
理念篇
上海離國際航運中心有多遠？
上海國際航運中心新政對香港有何影響？
對標香港：改善政府服務
研究能力也是一種航運實力
只論禮樂不論兵
實踐篇
航運市場上的各種經紀人
如何聚集、培育航運經紀人
引進比創新更有效
波羅的海交易所的歷程
全球四城市航運經紀公司的稅收和註冊制度比較
航運中心建設的人才哪裡來？
上海船用保稅油市場亟需開放
優惠政策更應惠及航運智力產業
航運衍生品的中國發展之路
老保險如何應對新海盜？
中資方便旗船何時能回歸？
中資方便旗船，回歸不可一刀切
論辯篇
莫把航市當股市
香港航運交易所：一個異想天開的創意
負運價的貓膩在哪裡？
枉擔了虛名的運價備案制度
《船舶交易管理規定》能管多少用？
